0
-
19.12.2012, 22:50 #21
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
А у меня чудеса с температурой такого плана:прош. греется до 90 и в течении дня может падать до 70примерно, но потом опять возвращается на 90.недавно заменил умерший дтож, теперь термостат?такое поведение температуры было замечено ток зимой, летом все ок!
-
20.12.2012, 00:26 #22
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
-
20.12.2012, 00:52 #23
-
20.12.2012, 01:06 #24
- Регистрация
- 20.12.2012
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет народ. Первый день на сайте. Месяц езжу на b5 1998 г tdi 1.9 AHU Помогите плиз. Проблем в том, что движок не набирает больше 2,5 тыс оборотов на 5 передаче. (скорость 120). Может кто расскажет про данный движок. Поркгает, или похвалит. Заранее спасибо. Спб
-
20.12.2012, 10:47 #25
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0rodii, читаем: Диагностика и "лечение" проблемы дизеля - "не едет"
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
20.12.2012, 19:36 #26
- Регистрация
- 13.11.2012
- Адрес
- Казахстан. Алма-Ата.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 8
0А разве ДТОЖ влияет на скорость прогрева мотора? По-моему там только зависимость от термостата.
-
20.12.2012, 19:38 #27
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
0Влияет или нет сказать не могу, но на форуме бытовало мнение что дтож и термостат умирают парой
-
20.12.2012, 21:01 #28
- Регистрация
- 19.07.2012
- Адрес
- Харьков
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0писали тут что вискомуфта не клинит, а у меня заклинила и крутится во всю из за этого машина не греется выше 60 градусов, а я уже термостат купил за чем то?!
VW Passat 1.8T, APU, ручка, кожа-рожа, Сlimatronic, 2000
-
20.12.2012, 21:32 #29
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Ладно выдумывать. Парой меняют те кому лень разбираться рабочий или нет, и не только, меняют кучу деталей рабочих, а нерабочую никак не допрут поменять. С чего механический термостат и электронный датчик одновременно выходят из строя
--- Добавлено чуть позже ---
На главной давно висит тема про муфту - читай https://passatworld.ru/showthread.php?t=190220
-
21.12.2012, 00:09 #30
- Регистрация
- 19.07.2012
- Адрес
- Харьков
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0--- Добавлено чуть позже ---
спасибо, но там цитирую:
Муфты делятся на 3 вида
- неисправные (которые вообще не блокируются)
- полу мертвые (которые медленно реагируют на повышение температуры, поздно блокируются, могут шуметь при запуске после стоянки, а могут и нет)
- исправные (быстро реагируют и рано блокируются, шумят при пуске).
А у меня заблокирована постоянно и сильно, рукой остановить практически не возможно!!! Разве это исправность её???
VW Passat 1.8T, APU, ручка, кожа-рожа, Сlimatronic, 2000
-
21.12.2012, 09:57 #31
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
-
21.12.2012, 14:52 #32
-
21.12.2012, 15:24 #33
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
21.12.2012, 17:08 #34
- Регистрация
- 19.07.2012
- Адрес
- Харьков
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Купил муфту, сегодня-завтра меняю, отпишусь. Взял Hella.
VW Passat 1.8T, APU, ручка, кожа-рожа, Сlimatronic, 2000
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
блин ну если муфта заклинила наверное вентик постоянно крутиться!!! и не дает поднять температуру движка! руку подносишь и чувствуешь конкретный ветер!
-
21.12.2012, 17:26 #35
0а когда ты значит едешь 90км/ч вокруг тебя вакуум, и ветра никакого нет
вискомуфта придумана для того чтоб не давать лишнюю нагрузку двигателю если этого не требуется, на куче машин карлсон работает напрямую от двигателя. и чего, по твоему они все с недогретыми движками катаются???
--- Добавлено чуть позже ---
и еще, двигателю совершенно по барабану какая температура в твоем радиаторе, хоть -50. температуру регулирует термостат и ТОЛЬКО ТЕРМОСТАТ, никакие вентиляторы на это не влияют.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
21.12.2012, 23:40 #36
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
-
21.12.2012, 23:43 #37
- Регистрация
- 19.07.2012
- Адрес
- Харьков
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0да это правда) поменял сегодня муфту, а температура как была 60 так и осталась) ! завтра термостат буду менять, тем более его купил первым) у меня еще была доля сомнения, но "спецы" сказали меняй муфту. Вот завтра буду улыбаться если окажется, что ДТОЖ не правильно на приборку даёт) хотя печка в прошлую зиму сильней грела
VW Passat 1.8T, APU, ручка, кожа-рожа, Сlimatronic, 2000
-
22.12.2012, 00:55 #38
0Yaroslav777,
полностью с тобой согласен, но только как элемент охлаждения в жаркий летний день, вообще эта система придумана, так сказать под прессингом экологов, чтоб не нагружать двигатель в режимах не требующих этого. принцип этого устройства можно свести к тому, что при низкой температуре двигателя имеет место проскальзывание вискомуфты, тем самым "экономится" крутящий момент двигателя. по мере нагрева проскальзывания уменьшаются и частота вращения стремится к максимальной.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
22.12.2012, 22:38 #39
- Регистрация
- 19.07.2012
- Адрес
- Харьков
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0поменял термостат и получил рабочую температуру 90 градусов!
VW Passat 1.8T, APU, ручка, кожа-рожа, Сlimatronic, 2000
-
23.12.2012, 06:00 #40
Похожие темы
-
Температура ОЖ не поднимается выше 90
от z17atlet в разделе Архив 2010г.Ответов: 61Последнее сообщение: 29.07.2010, 10:49 -
Температура ОЖ иногда поднимается до 100 градусов ((
от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 41Последнее сообщение: 06.05.2006, 17:58 -
Температура 90 градусов AFN - нормально?
от Spaze в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32 -
у кого какая температура движка в пробке?
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12 -
Медленно падают обороты двигателя.
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.01.2005, 11:53