0
-
14.12.2011, 19:07 #21
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
14.12.2011, 20:47 #22
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0В буклетиках которые шли с машиной у меня написано что масло в акпп рассчитано на весь срок службы!
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
14.12.2011, 20:51 #23
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
14.12.2011, 20:58 #24
-
14.12.2011, 21:00 #25
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
14.12.2011, 22:20 #26
-
14.12.2011, 23:36 #27
- Регистрация
- 22.08.2011
- Адрес
- Москва,бутово, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Я думаю поболее. У моего друга 80-ка бочка 80-лохматого года и ездит! Причем очень неплохо!! А у моего брата пассик Б 3 91го года и тож прёт как сумашедший ))))
--- Добавлено чуть позже ---
Я кстати свой пассик тож грею в каждом паложении и считаю это правильным !!!VW 2001 AWT АКПП 150 бешаных овец.LLS0M6A7W
-
15.12.2011, 08:34 #28
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
15.12.2011, 08:34 #29
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0ИМХО масло нужно менять. Пришлось мне менять основной радиатор, когда отсоединил трубки АКПП от радиатора, то ужаснулся какое грязное масло. Решил менять, но основательно, купил канистру 20 л mobil LT71141, первая замена: снимаю поддон, меняю фильтр (правда не пойму зачем его менять, там просто железная сетка, довольно крупная, можно было промыть) ставлю новую прокладку и заливаю новое масло. Завожу доливаю до уровня, потом даю машине поработать полчаса, переключаю селектором в это время, можно проехаться немного. После сливаю масло и заливаю новое, катаюсь километров 300, потом опять сливаю и снова новое, опять 300 км, и еще одна замена.
В результате включения передач стали более четкими
-
15.12.2011, 08:38 #30
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
15.12.2011, 08:48 #31
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
0Уже не раз поднималась тема на форуме почему надо менять масло и почему в немецком буклетике написано "на весь срок службы"
Напомню что! Климатические условия в Европе очень сильно отличаются от Российских. Воздух чище, дороги прямее, перепад температур меньше.
В россии от -35 до +40(как в 2010 году)
Так же напомню что в новых буклетиках к новым Б6 и Б7 идет совершенно другая инструкция и там не написано ничего про "весь срок службы автомобиля"
Если мне не изменяет память, там написано что масло надо менять через каждые 60000км или 70000км. Если бы некоторые автолюбители в начале эксплуатации своих авто на это не забивали, уверен что проблем с АКПП было бы намного меньше у Б5.
Так же напомню что срок службы масла не более 7 лет. Дальше происходят необратимые химические реакции.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
15.12.2011, 09:04 #32
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0Спорить не буду так как не вижу смысла,у Б6 и Б7 уже другие коробки,а моя машина сделана для РФ!а не для германии и они уж знают какие у нас условия и им наверно пох,я тоже за замену масла,но оно же может всё там вымыть и забить всё нах!если только с промывкай плиты,да и то имхо надо эту процедуру повторить через некоторое времяа денег надо....на два раза,проще наверно если позволяют финансы один раз откапиталить если есть проблемы!!!а если их нет то х.з. чё лучше
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
15.12.2011, 09:30 #33
-
15.12.2011, 09:49 #34
0И какой смысл греть коробку 10 сек в каждом положении селектора? В коробке ничто не сгорает и не выделяет тепло. За 2-3 минуты таких переключений она и прогреется на 2-3 градуса ) какой смысл. Подключите Vag-Com и сами убедитесь.
К тому же пока двигатель не прогреется до температуры открытия термостата масло из коробки будет идти через радиатор охлаждения температура которого равна уличной, и коробка от этого точно не нагревается. вот например на улице -15 -20, и как вы прогреете коробку?
Поправьте, если не прав.SuperB AWT 2007г.Tiptronic
-
15.12.2011, 09:56 #35
-
15.12.2011, 10:28 #36
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0Не раз уже осуждалось,что новое масло обладает супер там какими то омывающими свойствами,и при замене масла на новое,новое масло вымоет всё г...но со стенок и всё это встанет в гидроблоке!
--- Добавлено чуть позже ---
Конечно во время езды оно быстрей прогреется,но сколько я помню люди всегда так и грели коробки перебирая селектором,я не смотрел vag-com-om,но если машину завёл,за окном-20,стрелка только добралась до 50C,включаю ручник и за пару минут она добирается до90!И вообще если я не ошибаюсь в базе знаний есть статья для владельцев АКПП
--- Добавлено чуть позже ---
D или R и ручник!!!VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
15.12.2011, 10:52 #37
-
15.12.2011, 11:04 #38
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0imram,Ты хоть просто не спец,а я там вообще ни куя не понимаю,а что там показывает я в курсе
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
15.12.2011, 11:16 #39
-
15.12.2011, 12:01 #40
Похожие темы
-
Проблема с АКПП, после замены масла.???
от Novi4ok в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.12.2011, 20:49 -
Проблема с установкой АКПП после замены двигателя.
от vladd в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 05.09.2009, 00:22 -
После замены масла в АКПП не происходит переключения
от silverdesharm в разделе Архив 2009г.Ответов: 37Последнее сообщение: 28.08.2009, 11:41 -
Неприятные моменты после замены масла в АКПП
от Vladimir_art в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 11.04.2009, 13:00 -
Стук после замены масла...
от Leto в разделе Архив 2007г.Ответов: 50Последнее сообщение: 25.05.2007, 18:33