вентилятор охлаждения двигателя

**mihalich00** · 07.11.2011, 20:08

На холодный двигло, крутиться вентилятор, рукой не остановить. Все кранты гидромуфте?
фольц б5, ARG-1,8

**AWAS** · 07.11.2011, 20:11

Заклинило.

**mihalich00** · 07.11.2011, 20:18

Остается одно, менять?

**andrejdream** · 07.11.2011, 20:21

да, и только, так как не ремонтопригоден

**SmaiL689** · 07.11.2011, 20:49

во у меня тоже такая проблема.заводишь машину и вентилятор крутится.но как температура доходит до 90 то он быстрее крутится.

**leha032** · 07.11.2011, 20:54

всем привет! у меня та же фигня,вентилятор начинает работать сразу же при заводе. это что косяк? а то меня успокаивают,что так и должно быть.

**andrejdream** · 07.11.2011, 21:15

ПАрни не парьтесь, он у нас всегда крутится, только по мере прогрева срабатывает муфта и он крутится уже от педали газа, точнее от оборотов. Проверяется работоспособность рукой,если на холодную останавливается то ок, а на горячую рукой не остановить.

**leha032** · 07.11.2011, 21:20

Сообщение от andrejdream

ПАрни не парьтесь, он у нас всегда крутится, только по мере прогрева срабатывает муфта и он крутится уже от педали газа, точнее от оборотов. Проверяется работоспособность рукой,если на холодную останавливается то ок, а на горячую рукой не остановить.

а его можно остановить,а то даже на холодную скорость большая?

**SmaiL689** · 07.11.2011, 21:21

andrejdream, завтра полезу проверять

**р533ар123** · 07.11.2011, 21:23

есть специальный ремонтный гель. засверливаеш и напресовываеш

**COOLLER** · 07.11.2011, 21:24

Такс...на холодную минуту точно муфта заклинена, если машина долго стояла, т.к масло стекается в нихз и т.д...короче мат часть смотрите. Поэтому муфта "работает"...и она шумит, у кого нет такого - муфта мертвая. Это первый признак исправности муфты - её прихват на холодном моторе. Сейчас в холод масло более густое и она минуты 1.5 точно работает и дует. Поэтому если после 5 минут работы на ХХ муфта дует, тогда да - она заклинила.

**jra_alekseich** · 07.11.2011, 21:24

Сообщение от andrejdream

. Проверяется работоспособность рукой,если на холодную останавливается то ок, а на горячую рукой не остановить.

Ну не рукой конечно а например- картонкой.

**COOLLER** · 07.11.2011, 21:25

Сообщение от andrejdream

ПАрни не парьтесь, он у нас всегда крутится, только по мере прогрева срабатывает муфта и он крутится уже от педали газа, точнее от оборотов. Проверяется работоспособность рукой,если на холодную останавливается то ок, а на горячую рукой не остановить.

Скажем так ты не точно процесс описал. была тема моя про вискомуфту...в итоге выяснили четко как определить работает или нет и какую брать.
1050р Ава...в Экзисте я купил, пока дует и правильно схватывает.

**Shaban** · 07.11.2011, 21:33

Сообщение от COOLLER

Такс...на холодную минуту точно муфта заклинена, если машина долго стояла, т.к масло стекается в нихз и т.д...короче мат часть смотрите. Поэтому муфта "работает"...и она шумит, у кого нет такого - муфта мертвая. Это первый признак исправности муфты - её прихват на холодном моторе. Сейчас в холод масло более густое и она минуты 1.5 точно работает и дует. Поэтому если после 5 минут работы на ХХ муфта дует, тогда да - она заклинила.

второй признак когда крыльчатка по подкапотному пространству разлетается, дальше кому как повезет:я вот отделался перебитыми проводами, а кто то и радиаторы меняет и капот в придачу.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от COOLLER

Скажем так ты не точно процесс описал. была тема моя про вискомуфту...в итоге выяснили четко как определить работает или нет и какую брать.
1050р Ава...в Экзисте я купил, пока дует и правильно схватывает.

а можно ссылочку? лень искать

**COOLLER** · 07.11.2011, 21:36

Сообщение от Shaban

второй признак когда крыльчатка по подкапотному пространству разлетается, дальше кому как повезет:я вот отделался перебитыми проводами, а кто то и радиаторы меняет и капот в придачу.

Да в курсе мы про это. Клин муфты не рассматривается, а рассматривается верная работа её.
Капот не потянет, это не БМВ Е39, где крыльчатка метр почти в диаметре

--- Добавлено чуть позже ---

Shaban, https://passatworld.ru/showthread.php?t=168667
Читай всю тему...в конце расследование завершено.
То, что на видео в начале - муфта мертвая. Причем конретно и то, что шумит не показатель. Я могу долго про неё рассказывать тебе.

**andrejdream** · 07.11.2011, 21:36

Сообщение от jra_alekseich

Ну не рукой конечно а например- картонкой.

Возьми одень 2 перчатки и аккуратно тормози крыльчатку. только сильно сразу не дави

**leha032** · 07.11.2011, 22:18

Сообщение от SmaiL689

andrejdream, завтра полезу проверять

потом расскажешь,что и как!

**SmaiL689** · 07.11.2011, 22:20

leha032, Сразу отпишусь

**SmaiL689** · 08.11.2011, 16:54

Проверил сегодня.действительно так.рукой можно остановить на холодную.как отпустить начнет опять крутиться

**leha032** · 09.11.2011, 00:34

Сообщение от SmaiL689

Проверил сегодня.действительно так.рукой можно остановить на холодную.как отпустить начнет опять крутиться

я свой не пробовал,но походу будет та же ситуация

Тема: вентилятор охлаждения двигателя

Опции темы

Поиск по теме

вентилятор охлаждения двигателя

Похожие темы

Не работает эл. вентилятор охлаждения

Перестал работать вентилятор охлаждения(

охлаждения двигателя

Вентилятор охлаждения умер как-то втихушку

Вентилятор охлаждения. Диагностика, снятие, ремонт.

Ваши права