Подушки безопасности могут стрельнуть от VAG-COM. Как добраться до блока управления?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подушки безопасности могут стрельнуть от VAG-COM. Как добраться до блока управления?

    Доброго времени суток!

    После снятия приборки загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Поехал сбрасывать к специалистам, а они говорят, что нужно точно знать какой стоит блок управления, т.к. в 2000 и 2001 году выпускались блоки, которые стреляют при их опросе (Один чудик согласился, говорят все шесть штук повылазило). Вот у меня вопрос: Где можно найти этот блок управления? (Я понимаю что под "бородой" и под блоком управления климатом, но хотелось бы поточнее узнать, что открутить чтобы эти волшебные цифири узнать?) Заранее спасибо!

    Passat B5+, 2001г.в. AWT, 1,8Т, 150лс, все опции, родной GPS, велюр, чистокровный ариец. 8 п.б.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Они , наверно, нажимали кнопку Тест исполнителей-далее проверить подушки-далее выстрелить/не выстрелить.Вообщем, кнопкой ошиблись.
    Не бойся с тобой этого не случится, если что ,зови на помощь.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне сказали, что надо точно знать код детали, иначе эпик фэйл может быть. так как мне до него добраться? (Пока нашёл только эл блок педали акселератора и блок упр телефоном).

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, ....

    автор, не бойся, главное не жать кнопку
    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    далее выстрелить/не выстрелить
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    не бойся
    Я и не боюсь. Мне всего лишь надо точно знать код этого блока управления. Вот я и хочу на него посмотреть))

  6. #6
    Phaeton Аватар для Александр Т
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,096
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 316

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=Serzh=- Посмотреть сообщение
    Вот я и хочу на него посмотреть))
    - я конечно не спец - но что то тут я не слышал такого - что бы при просто тестировании у кого то выстрелили. Я конечно могу ошибаться и ГУРУ поправят.
    1,8 ADR АКПП HiLine сгорел от рук дебилов-пироманов.
    Баварская пятерка и корейский трудяга Kyron

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да. Я при тестировании дошел до этого шага.
    Программа спросила че-то, я ответил НЕТ. Тестирование пошло дальше.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, код блока управления в котором такое происходит это 6Q0 909 605 A
    Согласно ElCats у меня стоит 1C0 909 605 C.... Прикинув, что по кол-ву п.б. у меня код полюбому заканчивается на "С", то дал отмашку. По факту при опросе п.б. признались что они 6Q0 909 605 С... ошибку сбросили, лампа потухла... эпик фэйла не произошло)
    Вывод: 6Q0 909 605 С Не стреляют при опросе.

  9. #9
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=Serzh=- Посмотреть сообщение
    6Q0 909 605 С Не стреляют при опросе.
    они вобще все не стреляют при опросе...K-line на блоках и придумана для диагностики а не для "стрельбы"...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -=Serzh=-, беги от этих "диахностов" и больше к ним не приходи.

  11. #11
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    они вобще все не стреляют при опросе...K-line на блоках и придумана для диагностики а не для "стрельбы"...
    Справедливости ради, было несколько таких "взрывоопасных" блока.
    Но все они ставились только на Гольф4/Jetta, но очень недолго - заменили при производстве. А на Пассат таких никогда не ставили.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #12
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    было несколько таких "взрывоопасных" блока
    ....и как их диагностировать тогда ?

    (точнее - в чем причина их "взрывоопасности" ? неудачная схема ? )

    --- Добавлено чуть позже ---

    ей богу век живи век учись (с) хорошо когда есть у кого.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  13. #13
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ....и как их диагностировать тогда ?

    (точнее - в чем причина их "взрывоопасности" ? неудачная схема ? )
    Да никак...
    Раритет. Устанешь разыскивать именно такой.
    Да. Конструктивная недоработка, которую быстренько исправили...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

Похожие темы

  1. Как добраться до блока реле?
    от mikrozar в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 16:59
  2. VAG - COM как проверить зарядку аккумулятора
    от Алексей919 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 22:36
  3. VAG - COM как сделать себе такую штуку??
    от Алексей919 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 03.09.2009, 16:54
  4. Диагностика в VAG-com. Как?
    от Dau в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 21:31
  5. Как добраться до "блока комфорта"?
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.06.2005, 20:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •