1. #21
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, там всё сухо! проверил несколько раз. Окисленных контактов нет. после работы поеду снимать коврик и смотреть блок АКПП. Как проверю его отпишусь.

  2. #22
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stamper Посмотреть сообщение
    я снимал вот эти группы.
    001,003,004
    Какие именно должны быть параметры?
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    это видно по фото. вопрос касался именно синего десятиконтактного разъема (Osechkin, надеюсь ты не ошибся в схеме ) в линейке цветных (6-8-10 контактных) разъемов в коробе ЭБУД. там бывает часто вода и окислы.
    Предложил , как вариант, механически, глянув на схему из эльзы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    Какие именно должны быть параметры?
    У тебя группы 003-020-114 , так внятней для AWT будет.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Перерыл вчера всю проводку по машине. Мозги АКПП чистые как и мозги ЭБУД, никакого подозрения на окисление. навсякий случай по контактам прошёлся "нулёвкой". (пока поднимал коврик - перематерился, не думал что это такой гемморой). Вообще как я понял информация с АКПП должнапередаваться с такой же скоростью что и от двигателя? или всё таки медленее (кто снимал логи с АКПП, подскажите). Мне меняли убитую АКПП на Б.У, может в самой АКПП дело (со старой АКПП не снимал логи никогда, сравнить не с чём)? в ней может что "подтормаживает"?

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stamper Посмотреть сообщение
    Перерыл вчера всю проводку по машине. Мозги АКПП чистые как и мозги ЭБУД, никакого подозрения на окисление. навсякий случай по контактам прошёлся "нулёвкой". (пока поднимал коврик - перематерился, не думал что это такой гемморой). Вообще как я понял информация с АКПП должнапередаваться с такой же скоростью что и от двигателя? или всё таки медленее (кто снимал логи с АКПП, подскажите). Мне меняли убитую АКПП на Б.У, может в самой АКПП дело (со старой АКПП не снимал логи никогда, сравнить не с чём)? в ней может что "подтормаживает"?
    Сама АКПП не при чём.Ты видишь измерения только от мозгов АКПП.Провода то прозвонил мультиметром?

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да. прозванивал. проводка как - будто машина вчера с конвеера сошла. Каждый разём скидывал, чуть "нулёвкой" обрабатывал и звонил.

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за помощь!!!!!!! Если будите в Обнинске, помогу чем смогу!!! Коробку вылечил, правда как, сам не понял, но видимо, просто своими "передёргиваниями" клемм зачистил контакты, рывки ушли. Сегодня по-новой разобрал всё, посмотрел VAG-COMом, всё равно были задержки при отображении данных, потом собрал, думал нажрусь с горя с такой бедой, пока ехал с гаража машина с 2-й на 3-ю переключалась без сучка и задоринки.... намотал 150км по округе и был счастлив... и всё равно нажрался... только от счастья!! Спасибо ещё раз всем, кто помогал мне лечить данный недуг.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый !!!
    искал проблему похожую на мою но так и не нашел, пишу сюда может подскажите
    сразу скажу ошибок нет проверяли ваг комом, коробку тоже...
    собственно проблема... на скорости около 60км/ч если еле держать ногу на газе то переодически обороты сами подскакивают на 100-200... отсюда неприятные рывки при езде... что это может быть

  9. #29
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    День добрый !!!
    искал проблему похожую на мою но так и не нашел, пишу сюда может подскажите
    сразу скажу ошибок нет проверяли ваг комом, коробку тоже...
    собственно проблема... на скорости около 60км/ч если еле держать ногу на газе то переодически обороты сами подскакивают на 100-200... отсюда неприятные рывки при езде... что это может быть
    ...И скорее всего переключаются передачи......Если так и других ошибок нет-плиту в ремонт...Износ в крышках поршней гидроблока....Лечится заменой крышек.Удовольствие не из дешевых,найти живую плиту б\у не реально...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за быстрый ответ, хоть и весть не из приятных
    уточну еще один момент... подпрыгивают обороты так сказать моментально... на секунду и возвращаються обратно тут же, я тоже думал, но вроде по ощущениям переключения передачи незамечено, могут быть еще варианты ?

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shtucer, сними логи сначала с коробки. если передачи не переключаются как говорит frenki69, то лезь чистить ДЗ и после этого адаптируй её. У меня обороты тоде прыгали +-150 пока не вычистил ДЗ.

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи только ваг комом можно сделать ?
    ДЗ промыли неделю назад, адаптировал еще через недельку, я просто знаю двух людей с ваг-комом у нас в городе, один электрик, заваленный работой, второй друг хороший тож завален работой поуши и сейчас мучаеться со своей коробкой на Б6 у него вторая передача стукнула

    есть момент подозрение, у меня немного лопнул (вроде заварили сказали) патрубок ВКГ (кажеться так сокращенно), тот что вместе с воздушным в ДЗ заходит, может он подсасывает

  13. #33
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    спасибо за быстрый ответ, хоть и весть не из приятных
    уточну еще один момент... подпрыгивают обороты так сказать моментально... на секунду и возвращаються обратно тут же, я тоже думал, но вроде по ощущениям переключения передачи незамечено, могут быть еще варианты ?
    ....Извини за плохую весть,но я сам так попал .Переключение ты и не ощутишь,только по оборотам+у тебя толчки-это и есть переключения...Я брал коробку б\у а там такая трабла.....Если обороты прыгают около 1000-1500 скорее всего так и есть.....3-4 передача-болезнь....Возможно еще износ втулок в пакетах,но это отдельная тема.....Я бы на твоем месте отдал плиту на стенд или покатался на подменной...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    логи только ваг комом можно сделать ?
    ДЗ промыли неделю назад, адаптировал еще через недельку, я просто знаю двух людей с ваг-комом у нас в городе, один электрик, заваленный работой, второй друг хороший тож завален работой поуши и сейчас мучаеться со своей коробкой на Б6 у него вторая передача стукнула

    есть момент подозрение, у меня немного лопнул (вроде заварили сказали) патрубок ВКГ (кажеться так сокращенно), тот что вместе с воздушным в ДЗ заходит, может он подсасывает
    .....если обороты плавают немного смотри подсосы воздуха после массометра и проверь исправен он или нет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    можно еще посмотреть ВАГ-ТАХО или аналогичным.....без шнура делать нечего.Остается только менять все подряд,но непонятно что именно...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да у нас ремонт акпп... лучше б/у в мешке взять... заезжаешь к ним просто масло поменять, а они тебе кап ремонт коробки впаривают, упыри одним словом
    обороты как бы точнее описать
    в принципе да в промежутке 1500-2000 если плавно катиться слегка удерживая газ, то .... просто резко на 100-200 оборотов вверх и тут же обратно

    up... "дефект" только при нажатой педали газа, вот вспомнилось

    хм а плиту новую найти это фантастика да ?

    ну и еще вопрос из разряда фантастики... может где ремкомплекты продаютсо ? или это я уже бред несу ?

  15. #35
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    да у нас ремонт акпп... лучше б/у в мешке взять... заезжаешь к ним просто масло поменять, а они тебе кап ремонт коробки впаривают, упыри одним словом
    обороты как бы точнее описать
    в принципе да в промежутке 1500-2000 если плавно катиться слегка удерживая газ, то .... просто резко на 100-200 оборотов вверх и тут же обратно

    хм а плиту новую найти это фантастика да ?

    ну и еще вопрос из разряда фантастики... может где ремкомплекты продаютсо ? или это я уже бред несу ?
    ....пойду от обратного....Из ремкомплектов есть только -главный регулятор давления,но ценник на все(включая развертку)......Отдельно можно купить соленоиды и электронный регулятор давления(тот что сверху плиты).....Покупаются отдельно крышки(около 5 рублев штука)ну и отдельно можно купить плунжеры,но они редко изнашиваются так как цементированный,а крышка-дюраль...новая плита около 38 рублев...
    ....около 1900-2000 оборотов такая фигня наблюдается....так?...
    ...по поводу капремонта у нас на форуме Андрей занимается....делает грамотно и ценник божеский....может проще в МСК коробаса привезти?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    up... "дефект" только при нажатой педали газа, вот вспомнилось
    ...сними сначала логи и прочитай ошибки......может проблема и в педали газа....хотя что-то не припомню таких болячек.....начни с диагностики...купи шнур дешевый на форуме.....без него в наших машинах делать нечего...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2к км... недумаю да и вдруг не доеду да и из Молдавии
    попробую завтро друга напрячь покататься чутос и записать логи...
    там это просто в ваг-коме надеюсь


    оффтоп: говорила мене мама... сына не бери с коробкой афтомат, дорого ля

  17. #37
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    2к км... недумаю да и вдруг не доеду да и из Молдавии
    попробую завтро друга напрячь покататься чутос и записать логи...
    там это просто в ваг-коме надеюсь
    ....если не совсем профан-разберешься....извини ,не знал что ты издалека.....обычно в подписи ставят откуда,что бы не возникало вопросов.....у вас там проще наверное донорскую найти ,чем капиталить....дешевле
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорри, недавно зарегался, подпись только сегодня ставил... думал тока читать так по мелочам... а тут вот беда небольшая...пришлось и писать
    на коробку не грешу, думаю ( больше надеюсь) проблема в другом, так как кроме этого ничего по ней не беспокоит
    купить б/у у нас действительно проще... 400 евросов гдето можно найти донора, ну так говорят знающие люди...
    еще я так понял у меня не самая популярная коробочка 01N

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати если что... так сказать крайняя мера... вместо автомата ручка легко ставиться или там попутно много чего надо будет заменить ?

  19. #39
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,264
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtucer Посмотреть сообщение
    сорри, недавно зарегался, подпись только сегодня ставил... думал тока читать так по мелочам... а тут вот беда небольшая...пришлось и писать
    на коробку не грешу, думаю ( больше надеюсь) проблема в другом, так как кроме этого ничего по ней не беспокоит
    купить б/у у нас действительно проще... 400 евросов гдето можно найти донора, ну так говорят знающие люди...
    еще я так понял у меня не самая популярная коробочка 01N

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати если что... так сказать крайняя мера... вместо автомата ручка легко ставиться или там попутно много чего надо будет заменить ?
    ...у тебя 4 ступка.....при переходе на ручку можно не тачить колено,но нужно:КПП,шрусы,кулиса,подрамник,маховик,сцепление...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    + педальный узел, желательно не велосипедный.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нужны логи АКПП
    от camobapa в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.07.2010, 12:34
  2. Про АКПП и ДМРВ
    от ALEX959 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.06.2009, 23:33
  3. посмотрите логи плз, это ДМРВ глючит ?
    от John_Smith в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.04.2008, 14:19
  4. Толчки АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.06.2007, 12:13
  5. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •