0
-
20.10.2011, 00:30 #1
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Перово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,194
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 592
Шайтан с работой двигателя.
Началось с того, что стоя в пробке на дачу неожиданно начались перебои в работе двигателя. А именно только на холостых и только при включённом драйве мотор будто на пол секунды отключается, проседают обороты, и сразу всё нормализуется. Следующий провал может быть через минуту, а может и не быть за всю поездку. Если провал во время начала движения, то может заглохнуть. Сегодня раз заглохла вообще на месте. Ошибок нет! Мозги сухие, проводка в норме. Куда копать? Впринципе есть два предположения:
1. Вода в баке.
2. Умирающий бензонасос.
Электронику отметаю по причине отсутствия ошибок.Das Uaz
-
20.10.2011, 00:36 #2
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0Powar, я бы ДПКВ в багажник кинул запасной
-
20.10.2011, 08:23 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Powar, при отключении насоса, машина глохнет не сразу, а через пару секунд.
Имхо, у тебя проблемы с зажиганием.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.10.2011, 08:39 #4
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
20.10.2011, 12:29 #5
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Перово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,194
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 592
0Попробую щас в пробке снять лог по пропускам. Может действительно свечи (к моему стыду я не менял их уже 40тыс.). А т.к. пропуски единичные, то и ошибка по ним может не выскакивать.
--- Добавлено чуть позже ---
Как на зло за всю дорогу ни одного сбоя.
--- Добавлено чуть позже ---
Вобщем сутра перед поездкой появились ошибки. После стирания и после часа пробок больше не вылазили.
По движку сразу не сообразил сохранить, но тем не менее:
1. вентиляция топливного бака-небольшая утечка (этот баян из-за N80 уже пол года) непостоянно
2. ДМРВ неверный сигнал-непостоянно.
По АКПП:
Четверг,31,Июль,2008,09:04:29:26365
VCDS Версия: Release 805.0
Адрес 02: Электроника КП
Номер Блока Управления: 3B0 927 156 AB
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT USA 0808
Кодировка: 0001104
Код мастерской: WSC 05311
1 неисправность:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 003 - механическое повреждение
Стоп-кадр:
Об/мин: 800 /min
Об/мин: 0 /min
Об/мин: 0 /min
(нет узла): 0.0
Крутящий момент: 20.0 Nm
Температура: 66.0°C
Уг.Дрос.Засл: 0.0°
(нет узла): 1.0Das Uaz
-
20.10.2011, 12:40 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0вот эта версия вполне подходит, глянь на его лог.
твой опыт не отражает общей статистики это "за благо" если по нему выскочит ошибка...не редко бывает что датчик умирает а ошибки при этом нет
--- Добавлено чуть позже ---
причиной этого, в т.ч., может быть неисправность дмрв (по которому в т.ч. и формируется сигнал нагрузки).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
20.10.2011, 13:03 #7
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Powar, а как дмрв себя чувствует?
--- Добавлено чуть позже ---
о Леха уже написал!
Вообщем были теже синдромы!С Алексеем приговорили Дмрв,(правда не по этой причине) в итоге все нормализовалось!RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
20.10.2011, 13:52 #8
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Перово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,194
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 592
0В бардачке валяется рабочая вставка. Попробую вечером поменять.
Das Uaz
-
08.11.2011, 15:06 #9
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Перово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,194
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 592
0Случайно вспомнил про эту тему и решил отписать. Может кому поможет.
В общем дело было в ДМРВ. Лог по нему был почти идеальным, но, судя по всему, периодически он отказывал на пол секунды. Это и вызывало провал. Когда отказы были мгновенными, мозги видимо это не замечали. Когда провал в показаниях стал дольше, начала выскакивать ошибка. Хотя чек не загорался.
Как-то так.Das Uaz
Похожие темы
-
VW Passat B5 + 2001 года появилась проблемма с работой двигателя 1.9 TDI
от Roberto в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 09.01.2011, 21:21 -
проблема с работой двигателя
от алексей2 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.10.2010, 18:55 -
Проблема с запуском и работой двигателя (ADR)
от Степан2001 в разделе Архив 2009г.Ответов: 29Последнее сообщение: 03.10.2009, 12:24 -
Задние аммортизаторы и подушка двигателя
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48 -
Увеличилась мощность двигателя.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30