0
-
20.10.2013, 22:15 #381
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
решил поделится впечатлениями . так . сказать.
первое - проставки делал по чертежу из этой темы , клиринс увеличелся на 30мм или 3 сантима.
второе - внешний вид конечно стал хуже. намного хуже. раньше зад у машины был поднят а морда опущена.
теперь машина стоит ровно. но передние арки уеб...но смотрятся.
в третьих- самое главное перестал шаркать бампером. спокойно во дворе паркуюсь.
четвертое- в управлении машина на стала хуже. повороты прохожу на тех-же скорастях.
вывод такой жертвуем красатой ради практичности. ходовые характеристики при этом не страдают.
-
21.10.2013, 00:51 #382
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Посоветуйте что сделать с подвеской
Привет собратья! Обчитавшись тем про пружины, клиренс и проставки очень хочу спросить вашего совета. Давно мечтаю приподнять машину, так как пересев на Пассат с Нивы так и не отвыкну от вседозволенности.
Что имеем: B5 Variant 1999г, 1.8 ADR без турбы, механика, климат, диски и резина (свежая) аналогичные шататным. Подвеска 1BA. Пружины и аморты родные, не менялись. Пробег 113 т.км. Задние арки - усреднённо 67 см от земли, передние - 67,5 см.
Машина семейная и для разъездов. Тяжеляк не вожу. Нравится комфортный ход Пассата, но готов им частично пожертвовать. Вожу чаще всего активно.
Недавно приобрёл комплект проставок на перед + зад, мало понимая в сути процессов.
Теперь стоит вопрос - стоит ли менять амортизаторы, если да, то на какие? И то же самое про пружины? То есть какую комбинацию деталей в данном случае предпочесть? Лишних денег нет = 2 спиногрыза.
-
21.10.2013, 01:08 #383
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0а мне вид такой больше нравится!давно хотел чтобы машина так выглядела!
мне показалось, покатавшись, что меньше крена в поворотах стало!
одно только ухудшение-стук в подвеске появился, если шустро кочки проскакивать!
--- Добавлено чуть позже ---
KonaMano, если амморты целые и выполняют свою роль, тем более они мягкие (1ВА), то смысл их менять?
тогда можно и 1ВВ купить с пружинами, а проставки не понадобятся)
менял перед установкой проставок пружины, оригинал конечно мне нахер не нужен за 3.5 рубля, поэтому брал заменитель!
скажу честно, на моих старых стойках разницы никакой не заметил, а поменял то по причине одной сломанной пружинки!
так что вывод напрашивается сам!если все узлы исправны (аморты не сопливят/не стучат,пружинки целые (само собой они немного просевшие)), то поставь для начало, что надобыл!
-
21.10.2013, 12:10 #384
- Регистрация
- 03.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 268
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0тоже поставил на перед проставки. теперь до арки 70см стало. на зад не стал ставить, т.к. проставок подходящих не нашёл. может их и нет вовсе.
зима покажет, в жилу было преобразование или нет.Passat B5+, 2003г.в, 2.8, BBG, V6, 4 motion, АКПП, климат, алькантара.
-
21.10.2013, 16:19 #385
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0у меня стук был и остался.
лежачего полицая быстро проезжаешь амики не держат - колеса падают слышен удар резины об осфальт.
или ямка с острыми краями . тож колесо проваливается . короче амики не держат.
хотя не сапливят и если раскачивать машину то раскачку держат.
rkka, тему читай тут ребята от нексии ставят на зад.
KonaMano, я ттак и не понял вопроса ...
есть в базе знаний тема : плавный переход на подвеску для плохих дорог: тоесть с 1BA на 1BB.
цена вопроса с каждым годом меняется. амики и пружины с 1ВВ на штуку дороже.
у меня нет денег так я проставки поставил .а как поступить тбе я не знаю.
какие проставки купил ????
-
21.10.2013, 17:58 #386
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0IGOR-1972, в том то и дело, что звук явно не "удар колеса о землю"
как будто что-то очень сильно болтается
-
21.10.2013, 18:37 #387
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0сщитай верх подвески ты перебрал когда проставки ставил .
остается низ . смотри нижние рычаги- сайленблоки и шаровые. стабилизатор.
-
22.10.2013, 09:14 #388
- Регистрация
- 03.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 268
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0у меня полный привод. там стойка сзади(а не как у всех отдельно амморт и пружина). если поставить от нексии то будет тоже самое что их на перед поставить- а это не есть гуд(все знают почему).
--- Добавлено чуть позже ---
скорее всего шаровые в нижних рычагах. я когда менял - у меня тоже был стук, когда поворачиваешь или ямки какие. такой глухой, как дробь барабанная - в итоге оказалось что шаровая нижнего большого рычага просто болтается - поменял рычаг - всё ок. никаких стуков.
если сам не можешь определить - съезди на диагностику подвески в сервис. лучше поискать где идёт акция на бесплатную диагностику(такое бывает).Passat B5+, 2003г.в, 2.8, BBG, V6, 4 motion, АКПП, климат, алькантара.
-
22.10.2013, 14:45 #389
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0rkka, спасибо!вот и я думаю, что чем руки пачкать, съезжу ка я на диагностику!будет конечно жаль, если у меня история повторится!не нравятся мне цены на нижние рычаги
-
22.10.2013, 23:55 #390
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0bounty, вопрос о замене стоек встал в связи с необходимостью трудозатратной переборки подвески в случае если в скором времени придётся менять аморты и/или пружины. То есть - зачем делать работу дважды, если сейчас придётся делать подобную разборку. Сколько они ещё проходят?
Комплект от Каяабы под 1ВВ сейчас выйдет в 14,5 килорублей, приценился.
Вторая сторона вопроса - будет ли маразмом менять и 1ВА на 1ВВ и устанавливать при этом проставки.
-
23.10.2013, 22:20 #391
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
1KonaMano, на вот почитай
https://passatworld.ru/showthread.php?t=206062
-
24.10.2013, 00:57 #392
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0IGOR-1972, спасибо за линк! странно, что он мне не попался раньше в поиске.
-
26.10.2013, 22:10 #393
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- калуга
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 211
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго
Мягкость подвески мне нравится
А вот клиренс не очень, и самое основное визуальномне кажется иногда зад висит ниже чем перед что тоже как то не радует
Если с передом все понятно ставим проставки на 2,5 см
То вот что делать с задней подвеской? Если поставить от нексии там тоже 2,5 см получится опять зад ниже чем перед?
Или как тут писали из за того что рычаг получится что зад больше поднимется?
-
28.10.2013, 13:23 #394
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0может у тебя пружины задние просели и их пора менять ????
к стате можно взять пружины от 1ВВ и амики на зад .
-
16.02.2014, 00:59 #395
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0В продлжение моего поста. По осени установил по кругу проставки. Подвеску не менял.
Ощущения от вождения почти не изменились, привык очень быстро. Из минусов - заметнее ветеранский возраст аммортизаторов.
Стало проще гонять по раздолбанным дорогам, легче парковаться на бордюрах и тому подобное. Машина выглядит нормально. Не как пришибленный крокодил. Вцелом заморочкой доволен, результат оправдал ожидания.
-
18.11.2014, 19:21 #396
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Подниму бородатую темку!
Прошу отписаться владельцем колхоза "проставки 25 мм спереди над чашей пружины"
Развал нормальный?
-
09.03.2015, 09:51 #397
- Регистрация
- 09.03.2015
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у кого есть чертежи проставок?скиньти пожалуйста
-
09.03.2015, 12:00 #398
- Регистрация
- 25.08.2013
- Адрес
- нигде
- Сообщений
- 436
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 55
0мне знакомый мастер проставки делать не советовал... вместо этого на амморте выше вилки перерезал поперек болгаркой, внутри есть отверстие в которое наживили болт оставив 2 см между разрезами и наварили их полуавтоматом--- стойка стала на 2 см выше и я перестал чиркать днищем.....
-
20.05.2017, 11:08 #399
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
-
20.05.2017, 21:12 #400
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
150 мм.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Похожие темы
-
Куплю Проставки под передние стойки
от Tazzzik в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 18.08.2013, 21:37 -
Продам Проставки под передние стойки.
от Игорь JJ в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 7Последнее сообщение: 29.06.2013, 12:46 -
Продам Проставки под передние стойки.
от Игорь JJ в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 39Последнее сообщение: 11.03.2013, 20:09 -
А если турбину слышно - это хорошо или плохо ?
от Arty_Passat в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.07.2010, 20:15 -
Webasto это хорошо или плохо на В5+???
от Kirill1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 71Последнее сообщение: 29.01.2009, 20:24