термостат, радиатор , дтож и проч.)

[Origins]

первая часть: С неких пор машина стала очень медленно греться, примерно через 15 км, активной езды стрелка нехотя отрывается от нуля. Если продолжить активничать, то она и останется на 3 делении, ежели потыркаться по пробкам, то за одно деление до 90, включается вентилятор и сделает свою работу). А ведь +10..
Вторая часть: первая возникшая мысль была, - воздушная пробка, да и вообще не мешало бы обновить антифриз. После часа поисков сливной пробки на радиаторе (ибо во всех описаниях она находится вовсе не там, и вовсе не под шлиц, а под проскогубцы, да и вообще это не пробка а краник). была повернута на 90 градусов. Ничего не произошло. Ничего не откуда не потекло. Радиатор теплый, патрубки тоже. Жду ответа на обе части.

[FalconM]

Термостат почти 100%

[al88f]

Origins, термос меняем

[andrejdream]

Только вчера поменял термостат и теперь все ок! Вентилятор включается на 104градусах по климатронику. И в салоне тепло, а было что только к Москве прогревался!

[alexandr b5]

термостат в топку и будет счастье тебе

[Origins]

про пробку (краник)радиатора кто то что то скажет?))) почему не течет?

[Валя]

90-это мало.Плоскогубцами схвати и смело налево и одновременно на себя.Должно потечь и крышку с бочка отвернуть надо.Если даже и выскочит- обратно не проблема вставить.

[Origins]

вот добрый человек, спасибо, завтра попробую

[FalconM]

про пробку (краник)радиатора кто то что то скажет?))) почему не течет?

Посмотри еще отверстие сбоку, может оно засорилось.

[andrejdream]

Посмотри еще отверстие сбоку, может оно засорилось.

ЗАчем? Будет менять термостат, все и сольется вниз ) Заодно и поменяет антифриз.

[FalconM]

ЗАчем? Будет менять термостат, все и сольется вниз

Так это то понятно... Человек просто спрашивает, почему не течет?*