Помогите, AWT едет как атмосферник, сделал опрессовку, снял логи - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    promser, ты давление топлива померил ? и что там с вакуумом ?
    Давление пока не померил - у одних нечем было мерить, у других вроде было чем, но как я понял как это делать толком они не понимают, да и они были заняты. На следующей неделе попробую найти кого-нибудь толкового.
    По вакууму тоже не выяснил,так как мой газовщик уехал на пару дней в киев. Вот должен уже вернуться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребят ну так тогда как понять почему у вас на ХХ патрубок ДЗ реагирует на пригазовку,а у меня нет???? Куда может деваться наддув??? Может его какой нибудь из клапанов стравливает????

  2. #42
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    Ребят ну так тогда как понять почему у вас на ХХ патрубок ДЗ реагирует на пригазовку,а у меня нет???? Куда может деваться наддув??? Может его какой нибудь из клапанов стравливает????
    ну после того как ты резко бросаш педаль, избыток давления должен стравливаться при помощи байпаса и направлятся с выхода турбины на ее вход. может у тебя с байпасом проблема?

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    ну после того как ты резко бросаш педаль, избыток давления должен стравливаться при помощи байпаса и направлятся с выхода турбины на ее вход. может у тебя с байпасом проблема?
    Да я сам как вариант это не исключаю, но я его менял не так давно. Предыдущий был еще родной,который 7 лет простоял. Да и когда он сдох у меня появилась ошибка "Потеря давления между турбиной и ДЗ", после замены все исчезло.
    Так что я блин в растерянности....

  4. #44
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    избыток рукой чувствуется при перегазовке ,даже чувствуется когда байпас мёртвый как при сбросе воздух ударяется в заслонку.
    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    Да и когда он сдох у меня появилась ошибка "Потеря давления между турбиной и ДЗ
    странно как правило он ломается перестаёт сбрасывать ,а в открытом состоянии он не может остаться.
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  5. #45
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    транно как правило он ломается перестаёт сбрасывать ,а в открытом состоянии он не может остаться.
    если мембрана рвется
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  6. #46
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    если мембрана рвется
    рвётся и он перестаёт открываться, так как выкуум уже не может вытянуть и открыть,а сброс закрыт пластмассовой под пружиненной пробкой
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  7. #47
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    рвётся и он перестаёт открываться, так как выкуум уже не может вытянуть и открыть,а сброс закрыт пластмассовой под пружиненной пробкой
    там вариантов 2, дибо перестает открываться, либо всевремя открытый, когда раздерется нафиг.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  8. #48
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всё время открытый не разу не встречал
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  9. #49
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    всё время открытый не разу не встречал
    зато я дважды и оба раза у себя
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  10. #50
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    36
    Сообщений
    637
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присоединяюсь к теме.. уже неделю пытаюсь заставить ехать свой AWT . по логам вроде все в норме тока ретардит сильно , хоть и только 95 лью. турбина раздувается к 2700 оборотам , уставшая . опрессовку сегодня делал часа 3 ... накачиваю давление и начинает шипеть , где то в районе тройника что сзади движка сверху , рядом с насосом доп воздуха. но толком так и не понял где. по 32 группе, впринципе в допусках.хотя -3.9 неприятное значение уже, имхо должно быть меньше (абсолютно) откуда - хз.
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто может растолковать как должен продуваться н249 через трубку от байпаса при выключенном зажигании??? Не могу найти на форуме. У меня продувается. Так должно быть?

  12. #52
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от promser Посмотреть сообщение
    Так должно быть?
    да. при отсутствии питания он открыт в коллектор.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  13. #53
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2010
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    да. при отсутствии питания он открыт в коллектор.
    Спасибо. а то я уже было подумал что что то с ним не так.
    Продолжаю поиск причины моей проблемы...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Сделал опрессовку awt:
    от Xameleon в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.02.2010, 20:46
  2. Снял логи на AWM, помогите разобрать .
    от B5+Driver в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 10.06.2009, 15:56
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.05.2009, 17:39
  4. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 28.05.2008, 18:48
  5. Как я сделал кабель CD-changer (чейнджера)!
    от chergio в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.12.2006, 23:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •