сервоприводы климатроника, не дует в ноги =(
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    35
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию сервоприводы климатроника, не дует в ноги =(

    Всем Доброго времени суток, дорогие форумчане!даже не знаю с чего начать свой рассказ...наверное с главного.... =) в общем когда купил машину зимой, решил отвезти ее на диагностику климатроника, т.к. не дул в ноги. т.е. когда включал вниз, он начинал дуть под лобовое.....впрочем и сейчас так....диагностика на тот момент показала что электронной ошибки сервопривода нет, поломка механическая, как сказал мастер, как я на тот момент понял, он делал адаптацию, и это ничем не помогло......на тот момент решил забить, потому как попросили за ремонт 6 кило рублей, и таких денег не было......а ноги зимой очень сильно мерзли......
    наступает прям на горло новая зима, и со страхом вспоминаю как было холодно ногам зимой.....
    почитав форум,особо не нашел (плохо может быть искал) про ремонт этих сервоприводов.опять же в поиске нашел что это якобы желтый сервопривод, и снять/поставить его можно только при разборе торпеды.
    хотел еще добавить, что когда бардачок снимал, синий и красный двигались отлично, а вот какой то не двигался совсем, что бы я не включал, цвет к сожалению не помню......
    так вот на днях я решил поменять себе радиатор печки, т.к. зимой после долгой езды по трассе, печка начинала дуть холодным, соответственно предстоит разбор торпеды.
    собственно сам вопрос заключается в том, есть ли фотографии правильно подключенных сервоприводов (мастер сказал возможно тросик слетел, поэтому не ездит заслонка)
    как я эти приводы увижу, смогу ли их я привести в движение с разобранной торпедой (собственно говоря мне кажется вопрос глупый, но все же спросил)
    и если все же моторчик поломан, то как его оживить?
    где то тут на форуме читал, что очень сложно ставить сервоприводы, и разбирать их сложно,и вообще все очень сложно....
    вот очень хотелось бы послушать знатоков, либо чтоб ткнули носом в темы где это описывалось/обсуждалось....
    в БЗ элементы климатроника на картинке особо не прояснили ситуацию....честно говоря ничего абсолютно не понятно......
    натыкался на тему, где паренек просто покупал новые моторчики заслонок все 3.......как-то дорого и не хочется.......
    и очень хочется, по возможности конечно же фотки чем больше тем лучше =) спасибо за внимание
    ЗЫ до последнего не хотел создавать тему, но ссылки многие не работают, может и почерпнул бы инфо, но не откуда =(


    кстати сорри за офтоп: 1 вопрос: перестали работать все задние динамики и пищалки, тоже порыв поиск и тему поднял, написали что нужно искать обрыв в разъемах возле ног водителя и пассажира, гофру резиновую проверял, там все норм.......мне кажется это централизованно не идет сигнал (мерил в резиновой гофре в двери напряжение на разъеме 0.1В,думаю обрыв)
    у меня мысли, а это не блок окмфорта виноват что задние колонки перестали играть???

  2. #2
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот
    Название: 0_658c4_3abad55f_XL.jpg
Просмотров: 4712

Размер: 160.9 Кб
    Название: 0_658b3_1f0714a4_XL.jpg
Просмотров: 4514

Размер: 149.4 Кб
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  3. #3
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что то подключить неправильно там не получиться никак, тот мастер который про тросики говорил видать никогда не видел этот механизм в живую. Нужно располовинивать и смотреть целостность заслонок.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артур1777 Посмотреть сообщение
    опять же в поиске нашел что это якобы желтый сервопривод, и снять/поставить его можно только при разборе торпеды.
    лично снимал все 4 сервопривода только со снятием бардачка и панели под рулем. тяжело и неудобно, но возможно

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно ремонтировал А4. Менял радиатор и 3 сервопривода нее работало. Так вот если тебе менять радиатор, то до сервоприводов ты долезешь. открути их. Проверь механическую часть заслонок они должны двигаться легко, ну посмотри на состояние самих зслонок. На счёт сервоприводов, то сначало проверь их. Или подключи к фишке и подключи блок климы. Должны двигаться или подай там на два провода питание 7В. Если не работают, то в принципе я их восстанавливал путём разборки моторчика и его чистки. Пробуй, удачи!
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спрошу здесь дабы не плодить темы.
    Вобщем вопрос, как должно быть? нажимаем обдув ног, дует в ноги, нажимаем отдельно фронтальный обдув, дует. Если включить обдув ног+фронтальный, то в ноги не дует вообще, при этом заметно увиличивается воздушный поток из фронтальных воздуховодов. Так и должно быть? хочется что бы дуло одновременно везде.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  7. #7
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivvan, адаптацию заслонок делал?
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  8. #8
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не делал, сделаю, так понимаю, что работает что то криво.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivvan
    ошибки по климатронику какие?

  10. #10
    Lupo Аватар для Алексей77
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Сообщений
    200
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    Спрошу здесь дабы не плодить темы.
    Вобщем вопрос, как должно быть? нажимаем обдув ног, дует в ноги, нажимаем отдельно фронтальный обдув, дует. Если включить обдув ног+фронтальный, то в ноги не дует вообще, при этом заметно увиличивается воздушный поток из фронтальных воздуховодов. Так и должно быть? хочется что бы дуло одновременно везде.
    тоже самое, имхо так идолжно быть. Я задавал такой вопрос здесь - у многих так
    B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
    B3 1990, RP, LIM - продан.

  11. #11
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
    тоже самое, имхо так идолжно быть. Я задавал такой вопрос здесь - у многих так
    и у меня так же
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  12. #12
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
    тоже самое, имхо так идолжно быть.
    Так быть не должно, специально сегодня проверял. При включении фронтального обдува и ног дует в обе стороны, добавляю лобовое стекло и туда начинает дуть.
    Видать у вас товарищи заслонки не правильно выставлены. ИМХО, при включении принудительного направления обдува должно дуть, хоть по отдельности, хоть все вместе.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  13. #13
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    ivvan
    ошибки по климатронику какие?
    ошибок нет, небыло по крайней мере неделю назад. Стало холодно вот и обратил внимание на обдув.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  14. #14
    Polo Аватар для Алексей76
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Россия, ЯРОСЛАВЛЬ пос.Борисоглебский
    Возраст
    45
    Сообщений
    339
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с обдувом ног тоже такая же хрень я тут тоже создавал тему большинство писало про адаптацию заслонок но увы это проблему не решило так что парни не знаю куда копать Снимал бардачок все моторчики двигаются НЕ понимаю тогда в чем может быть причина

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    35
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF,значитсо буду пробовать, я просто когда бардачок снимал, видел только синюю и красную и все.....я в общем то не представляю как они выглядят полностью.....вот и решил поинтересоваться,как я их узнаю как говориться =) моторчик тяжело разобрать собрать? есть ли какие "нежные" детали? которые можно легко сломать...
    я так понимаю, они выглядят, как Noff, прислал??
    ivvan, когда я включаю у себя фронтальный обдув+ноги, у меня сначала звуки, как будто хочет вниз заслонка переключится, потом видимо не получается,потому что опять какие-то звуки и начинает дуть под лобовое.....

    Алексей76,адаптация и мне не помогла, мастер раза 4 проводил адаптацию заслонок, ошибок не было, но в ноги не дуло, соответственно он и сказал что механическая поломка какая-то......

    Цитата Сообщение от Алексей76 Посмотреть сообщение
    Снимал бардачок все моторчики двигаются НЕ понимаю тогда в чем может быть причина
    у меня при снятии бардачка видно получается только 2 заслонки синюю и красную, как у тебя все можно увидеть? или просто я слепой? =)

  16. #16
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артур1777 Посмотреть сообщение
    видно получается только 2 заслонки синюю и красную, как у тебя все можно увидеть? или просто я слепой? =)
    Ты не слепой, третья заслонка находится со стороны рулевой колонки и только сняв панель под рулем её можно увидеть.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  17. #17
    Polo Аватар для Алексей76
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Россия, ЯРОСЛАВЛЬ пос.Борисоглебский
    Возраст
    45
    Сообщений
    339
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Ты не слепой, третья заслонка находится со стороны рулевой колонки и только сняв панель под рулем её можно увидеть.
    все правильно забыл уточнить что с обоих сторон снимал

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    35
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Ты не слепой, третья заслонка находится со стороны рулевой колонки и только сняв панель под рулем её можно увидеть.
    а третья заслонка как раз для обдува ног?

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артур1777 Посмотреть сообщение
    YUZEF, моторчик тяжело разобрать собрать? есть ли какие "нежные" детали? которые можно легко сломать...
    я так понимаю, они выглядят, как Noff, прислал??
    Да они выглядят как на фото выше. третий сервопривод с левой стороны. Не помню конкретно на что он, но то что на напрвление обдува это точно. На счёт моторчика то там нет ничего такого хрупкого. Разбирается он путём отжимания двух усиков с задней стороны и снимается эта самая задня часть. Потом проверяется якорь на предмет наличия износа и щетки, чтобы не были подклинившие. На якоре может быть графитовая пыль между пластинками. Удаляешь её иголочкой. Ну и конечно прежде чем разбирать проверь рабочие они или нет.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    35
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну и конечно прежде чем разбирать проверь рабочие они или нет.
    самый главный для меня вопрос, как проверить их работоспособность, когда все будет разобрано??? я же сниму торпеду и все разъемы, все будет выключен, поделитесь секретом =) надеюсь завтра начну разбирать, поэтому хочу сейчас теоретически подготовиться

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сервоприводы климатроника
    от shirokoff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.06.2012, 19:03
  2. Клима не дует в ноги...
    от Александр692 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.02.2012, 09:26
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.12.2010, 18:10
  4. не дует в ноги
    от Smash в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.11.2009, 16:23
  5. Дует в ноги переднего пассажира
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 15:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •