И снова датчик хола!!!
  1. #1
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию И снова датчик хола!!!

    Приветствую всех!!! В общем проблемка вот в чём-как то создавал подобную тему....При диагностике (так на вскидку ) сказали что датчик распредвала замкнут...К выходным собираюсь занятся но.....Чем дальше тем... Вот сижу и думаю -ведь ошибка датчика положения распредвала(ДХ) может выскакивать, если расхождение по времени сигналов ДПКВ и ДПРВ выходит за допустимые пределы.А это значит что неправильно устновленны цепи привода распредвала впускных клапанов и неправильно установленных метках ГРМ!!! Снимал летом голову... Что теперь получается??? Надо бы как то определить всё же -что есть что... В диагностике не много не фурычу но знаю что нужен лейбл файл для своего двигателя - там есть угол в градусах между ДПКВ и ДПРВ....Вот и прошу совета !!!! Что и как ??? С чего начать всё же ??? Менять тупо датчик неохота...И если что как грамотно сделать диагностику и во что выльется это ??? Что изменится после устранения ??? (машина чувствует себя бодро,динамика с разгоном вроде как на ура,двигло раскручивается более 5000 об) Номер ошибки своей я не знаю !!! Просто сказали -замкнут датчик.... За ранее всем огромное спасибо !!!!
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Надо бы как то определить всё же -что есть что...
    Так проверь фазировку если есть сомнения.

  3. #3
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ioann, Если чесно я не в курсе как это сделать.....
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То есть снимать голову в курсе как, а как ремень выставлять не в курсе? Или не сам снимал?

  5. #5
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимал не сам...Ты имеешь в виду проверить ремень по меткам ???
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И вообще, о какой ошибке идёт речь?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,532
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 601
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    ри диагностике (так на вскидку ) сказали что датчик распредвала замкнут...
    Замыкание, кз, кз на массу и т.п. это электрическая неисправность, поэтому ошибка так и будет называться - неисправность датчика такого-то: КЗ или замыкание на массу, обрыв и т.п. Замкнуть может как проводка, так и внутри датчика, так что замена может случиться.
    А расхождение в данных по времени прохождения метки коленвала и распреда будет записано типа как - ошибка синхронизации или не верный сигнал датчика коленквала\распредвала. Это не верно поставили распредвалы или ГРМ. Есть и вероятность глюков датчика. Кривой сигнал дает.
    Так что лучше самому глядеть что за ошибка или всецело доверять диагностам. Выбирай.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  8. #8
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номер ошибки я не знаю...Делали машину парняге -я подьехал по делам ну и говорю мне проверь чё там да как...Вот он и сказал что датчик у меня замкнут...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    Замыкание, кз, кз на массу и т.п. это электрическая неисправность, поэтому ошибка так и будет называться - неисправность датчика такого-то: КЗ или замыкание на массу, обрыв и т.п.
    А расхождение в данных по времени прохождения метки коленвала и распреда будет записано типа как - ошибка синхронизации или не верный сигнал датчика коленквала\распредвала.
    Так что лучше самому глядеть что за ошибка или всецело доверять диагностам. Выбирай.
    Вот об этом я и думал... Что же всё таки там ...Проводку проштрубил- явных нюансов не обнаружил...Но самое интересное -машина ведёт себя как не в чём не бывало !!!! И если бы не сказали то и не знал бы....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если замкнут ??? не набирает более 5000об... но неисправность есть... вот думаю что может с ремнями чего напутали...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  9. #9
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,532
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 601
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Но самое интересное -машина ведёт себя как не в чём не бывало !!!!
    Если есть ошибка по датчику в виде обрыва, кз и т.п., то его данные не используются и авто поедет по аварийной, усредненной программе.
    Это минус в мощность. Да хоть 6000 он раскрутиться, но эффективность мотора упадет. Не катастрофически, но заметно упадет, я пробовал его отключать.
    Если он уже давно не работает, то ты мог просто привыкнуть и кажется что едет как обычно.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  10. #10
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    Если есть ошибка по датчику в виде обрыва, кз и т.п., то его данные не используются и авто поедет по аварийной, усредненной программе.
    Это минус в мощность. Да хоть 6000 он раскрутиться, но эффективность мотора упадет. Не катастрофически, но заметно упадет, я пробовал его отключать.
    Если он уже давно не работает, то ты мог просто привыкнуть и кажется что едет как обычно.
    спасибо!!! Этого не знал ...Попробую...Может и правда думаю что так и должно быть...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  11. #11
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!!! В общем как обещал отписатся по своей теме... Был сегодня у диагноста,сделал он мне диагностику и по поводу датчика хола ничего не нашёл!!! С изумлением спросил кто тебе это вбухал в голову ??? Короче по датчику распреда никаких притензий... При диагностике вылезли две ошибки ... а именно- 17938 (F1530)---Неизвесный код... Он дописал на распечатке - Неисправность муфты воздушного кондиционера,,, и вторая - 16885 (F0501)---Рабочий диапазон датчика скорости движения автомобиля...(на распечатке пятёрка какая то странная но по моему пятёрка) При обнулении вторая пропала а первая он обьяснил что сервесная ошибка!!! Дал две недели покататся и бесплатно перепроверится... Его обьяснения выслушал по поводу своих ошибок. Теперь хочу услышать Ваше мнение по этому поводу !!! Что и как ??? За ранее искренне благодарен за ответы !!!
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

Похожие темы

  1. Ошибка 00515 датчик хола.
    от Drumer в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 03.05.2014, 12:58
  2. продам датчик хола VAG
    от Romanches в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 21:16
  3. датчик хола на AHL
    от Rasil в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.10.2008, 13:18
  4. датчик хола
    от Rasil в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.10.2008, 21:00
  5. датчик хола
    от Rasil в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.05.2008, 20:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •