Что бурчит 1.8т???
  1. #1
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что бурчит 1.8т???

    Заводим машину, ждем пока отработает насос СВВ (шумновато гудит), начинаем движение. И создается такое впечатление, что, когда СВВ подкачивает второй раз (типо проверка какая-то), возникает звук похожий на быстрое (в зависимости от оборотов) бру-бру-бру-... и притихает (когда СВВ закончит проверку).
    Но не пропадает полностью.
    Звук похож на пробитый немного глушитель, увеличивается при оборотах от 1300 до 2100 если ехать со средним ускорением при этом имеется некоторая вибрация.
    Если нажать педальку в пол - бру-бру-бру менее заметно или вообще не заметно.

    Вопрос: что это может бурчать? И как проверить метки ремней ГРМ и цепи?
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigBud Посмотреть сообщение
    Вопрос: что это может бурчать? И как проверить метки ремней ГРМ и цепи?
    1. - это полтергейст
    2. снять кожух и посмотреть. Можно конечно еще и сканером просканить если лень снимать кожух
    1.8T 02, AWM

  3. #3
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИгорехаROLF, а чё там смотреть? никогда там не лазил, не хочется снимать-одевать кожух и тупо поморгать глазами.
    И вообще это реально, чтобы проскочил ремень ГРМ?
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    39
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь не открутилась турбина от коллектора,у меня 2 раза такое было!
    Passat B5 1998 г. Variant на ручке,18 t Климат,люк и всё такое...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BigBud,

    1. Проверить комби-клапан СВВ на герметичность.
    2. Проверить вакуумное управление комби-клапаном СВВ.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    1. Проверить комби-клапан СВВ на герметичность.
    2. Проверить вакуумное управление комби-клапаном СВВ.
    +1,и проверить электромагнитный клапан который управляет комби -клапаном, может не закрывается до конца.
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2011
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь стробоскопом зажигание и все станет яснее

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2011
    Возраст
    47
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После замены ГРМ увеличился расход бензина В5 1998 1,8Т АЕВ РКПП:также поменял все фильтра, свечираньше расход 10л/100км в городе сейчас 15л/100км) Машина прет как раньше ничего не изменилось, говорят ошибся на зуб при замене ГРМ??? но ни чего не троит не дергает. Электрик сказал, "диагностика комьпютером не покажет что ошибся на зуб, только какой из датчиков вышел из строя"
    Помогите Советом в чем причина???:
    P.S. менял прокладку под головку т.к. антифриз кипел и уходил, но не в движок а похоже в колектор т.к. дым шел из трубы, может катализатор ЕЕКК???


    Можно по подробнее про стробоскоп???? У меня проблема похожая но ничего не бурчит!!!!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2011
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    стробоскоп это прибор позволяющий проверить метки, углы опережения как на каленвале так и на распредвале вот такой http://www.auto-volt.ru/?about=1&id_tovar=8164

  10. #10
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде ВаГ-Сом может посмотреть те же параметры.
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  11. #11
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати звук похож на этот http://www.youtube.com/watch?v=BaiE2...eature=related только с 0.27 по 0.37 секунду.
    Это натяжитель или что-то другое?
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  12. #12
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подпишусь, Ап
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

Похожие темы

  1. Что может быть?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 10:53
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 13:44
  3. Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:54
  4. что такое шина HSA?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37
  5. а что с тонировкой?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 13.10.2004, 11:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •