провернуло втулку маслонасоса 5HP19.фото - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    ТТЛ контора достойная, я слышал о них больше хорошего, чем плохого.
    Думаю у них и делать буду, решаю вопросы доставки.Только вот еще вопрос, если насос новый а хаб гтр все равно имеет износ как от втулки так и от сальника то кто же эту парочку подгонять будет друг под друга?

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EGOR51, они хаб отшлифуют или вварят новый, в зависимости от его повреждений.
    Доставка, по-моему, у них есть. С регионами работают.

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Добрался до коробочки, потихоньку кручу и возникает пара вопросов:
    1.Подтвердите мой ли это насос ZF 1060-210-024, коробка FEV?
    2.на рабочей коробке задняя при включении сильно пинала и включалась через двойной пинок, какой блок в кпп отвечает за заднюю и на что повнимательней обратить внимание?

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дай номер коробки и ее серийник.
    Цитата Сообщение от EGOR51 Посмотреть сообщение
    Всем привет!Добрался до коробочки, потихоньку кручу и возникает пара вопросов:
    1.Подтвердите мой ли это насос ZF 1060-210-024, коробка FEV?
    дай номер коробки и ее серийник.





    Цитата Сообщение от EGOR51 Посмотреть сообщение
    2.на рабочей коробке задняя при включении сильно пинала и включалась через двойной пинок, какой блок в кпп отвечает за заднюю и на что повнимательней обратить внимание?
    Обращать внимательно на все, разбирать все пакеты, проверять целостность поршней и менять всю резину и тефлон (это все есть в оверол кит).
    D\G отвечает за заднюю, внимательно смотреть обгонную муфту.

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    дай номер коробки и ее серийник.
    Ок! завтра в гараж сгоняю.

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Обращать внимательно на все, разбирать все пакеты, проверять целостность поршней и менять всю резину и тефлон (это все есть в оверол кит).
    Это да, вот заказом запчастей занялся, выясняю что мое дабы не ошибиться.

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EGOR51,
    короб разобрал уже?

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    короб разобрал уже?
    Да.Выпотрошил, разобрал муфты C,E, буду фоткать, выкладывать.
    P.S.времени нет.В связи с поломкой пришлось еще машинку взять, вот теперь и с ней ковыряюсь блин...копеечку 1973г.в., тачан класс!!!один хозяин за все время!вложения пустяк, расход сказка, вообщем не жалею.

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай мою тему. Может поможет https://passatworld.ru/showthread.php?t=177897

  9. #29
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буду следить за твоим ремонтом. тоже принается 2 раза при включении R (но пенки всегда разные, от незаметных до весьма жестких) и со второй на третью идет двойное включение...
    Удачи в ремонте!

    ЗЫ я тоже когда машинка стояла в мастерской (ждал железки) у пацанов брал 2107 2000 года) зверь машина, адреналина море)))
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Вот номер коробки.Название: DSCN2493.jpg
Просмотров: 899

Размер: 172.6 Кб
    А вот что я нашел разобрав масляный фильтр.пробег 10000кмНазвание: DSCN2485.jpg
Просмотров: 962

Размер: 144.6 Кб

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от EGOR51 Посмотреть сообщение
    Всем привет!Добрался до коробочки, потихоньку кручу и возникает пара вопросов:
    1.Подтвердите мой ли это насос ZF 1060-210-024, коробка FEV?
    дай номер коробки и ее серийник.
    вопрос остается под вопросом?
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Почитай мою тему. Может поможет https://passatworld.ru/showthread.php?t=177897
    правильно что на палку не согласился, я сразу этот вариант откинул.А ты где бублик делал?

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EGOR51,

    сейчас диск с прогой найду, посмотрю номер.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    EGOR51,

    сейчас диск с прогой найду, посмотрю номер.

    Дата выпуска коробки 02.09.2000 г.

    Да, насос твоей коробки.
    Вот подтверждение.

    [/URL]

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Да, насос твоей коробки.
    Вот подтверждение.
    Спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    буду следить за твоим ремонтом. тоже принается 2 раза при включении R (но пенки всегда разные, от незаметных до весьма жестких) и со второй на третью идет двойное включение...
    Удачи в ремонте!
    С моими темпами боюсь затянется ремонт...хотя машина на ходу есть а остальное ерунда.

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята всем привет! Подскажите плиз где по Питеру лучше запчасти для АКПП купить? У нас тут сложно то привезут то нет, а сейчас возможность есть с Питера привезти только вот не определюсь откуда.

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EGOR51,
    по Москве могу подсказать.

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    411
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    по Москве могу подсказать.
    По Москве инфа есть но лишним конечно не будет, говори! С Москвы с доставкой сложнее.

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EGOR51 Посмотреть сообщение
    С Москвы с доставкой сложнее.
    Грузовозов у вас есть?

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2011
    Адрес
    Самара
    Возраст
    40
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Извиняюсь перед автором темы что вклиниваюсь. У меня такая же ситуация, выдавило втулку с насоса, масло вытекло на ходу, с пробуксовкой проехал еще метров 300 и машина встала. никаких предпосылок не было, ни рывков, ни толчков, коробка работала изумительно, масло и фильтр менял месяца 2 назад. в сервисе при разборе выяснилось что втулка не оригинальная, и уже "клееная". поменял насос целиком и 3 фрикционных диска на заднюю передачу. но когда поставили коробку она работала только на 4-й передаче, не в аварийном режиме, а именно только на 4-й передаче, задняя включалась с рывком. В сервисе мне сказали, что возможно из-за масляного голодания слиплись фрикционы, но какие именно они определить не могут, т.к. они находятся в каких то не разборных модулях, либо трансформатор работает неправильно и не открываются какие то клапаны, что тоже определить нельзя. и т.к. конкретная деффектовка технически невозможна, то придется действовать методом научного"тыка") и то, исправление этих предположительных причин не гарантировало положительного результата, а цена вопроса порядка 100т.р. В общем я решил найти другую коробку) уезжал из сервиса я уже в аварийном режиме АКПП. коробка у меня щас живет своей жизнью, на холодную она с небольшим запозданием и легкими толчками переключает скорости 1 и 2, на 3 после переключения иногда нормально едет, а иногда через секунд 30 после включения появляется жуткий скрежет, колеса клинит и включается либо обратно 2, либо 4, либо аварийный режим. В прогретом состоянии все скорости ведут себя одинаково: скорость включается с рывком, при нажатии на педаль газа появляется такой же скрежет как и на 3 на холодную, колеса клинит и включается аварийный режим 4 скорость. в сервисе мне еще сказали что в принципе, чисто теоретически, диски могут и отлипнуть в процессе эксплуатации и коробка заработает в нормальном рабочем режиме. В общем у меня есть несколько вопросов к знатокам:
    1. Сколько может стоить работающая б.у. коробка на мой вертолет? и где ее можно найти?
    2. Как так получилось, что продукт такого авторитетного автогиганта как WV не подвергается конкретной дефиктовке силового агрегата?
    3. Может ли теоретическое предположение мастера по поводу отлипания дисков реализоваться на практике?
    4. Чем может осложнить ситуацию дальнейшая эксплуатация автомобиля в таком состоянии?

  19. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зря убиваешь акпп до конца, а заодно и авто.

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    42
    Сообщений
    419
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EGOR51 Посмотреть сообщение
    Всем привет!Вот и моя коробочка отходила...Провернуло втулку маслонасоса, снял коробас, намыл, гидротранс вытащил вместе с втулкой, сам насос еще не вытащил, втулку с вала стянул съемником легко пошла.Из прочитаных тем понял что ремонтная втулка существует, только никак не могу найти номер или где купить.Помогите со втулочкой насос покупать что то нехотся.Саму коробку перебирать,так же подскажите с необходимым комплектом прокладок, остальное после дефектовки потрохов.Да и вообще какие мысли на данном этапе?
    Ребят ну все тоже самое,подскажите что делать:1)Ремонт гидротрансформатора 2)Замена или ремонт маслонасоса.Только не знаю какой насос у меня по номеру и можно ли ремонтировать его и куда обратиться? или же можно только втулку поменять с бубликом.И вот мой номер коробкиНазвание: IMG_0791.jpg
Просмотров: 878

Размер: 117.4 Кб

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ФОТО - клуб
    от Surfer в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 4898
    Последнее сообщение: 23.09.2020, 01:12
  2. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 01:41
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 11:37
  4. Что это, и почему тикает?(фото+)
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 07:39
  5. Думаю о покупке фото цифравика.
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 04.03.2005, 16:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •