1. #1
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,363
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Привязка (адаптация) ключа (чипа) к ИММО. Немного теории и практики...

    Читал на форуме про эту тему... возникали вопросы, вот собрал вроде в кучу и своё и "не своё"
    И вот что получается

    1. Для Passat5 и Passat5+ есть принципиальная разница в ИММО. На 5-ке стоит ИММО2, а на 5+ ИММО3.
    Описывать разницу тут нет смысла. Для этого есть другие темы.

    2. От этой разницы зависит возможность- невозможность привязки ключа с чипом к ИММО

    3. В ключе находится энергонезависимый (вернее зависимый, но от эл-магнитной энергии внешней) ЧИП, колбочка с вшитым в него на заводе кодом.
    Отличие ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ чипа B5 от B5+ в том, что чип с B5+ при первой "привязке" к ИММО делает у себя ОТМЕТКУ о привязке ! А на B5 - НЕТ. Это говорит о том, что чипы от B5 можно использовать МНОГОКРАТНО, а чипы от B5+ только ОДИН РАЗ !!

    4. Как проверить, подходит-ли ключ с чипом (вернее чип) для твоего конкретного авто? (тут будут цифры - каналы..... это для B5+ ( В B5 могут не совпадать, а могут и совпадать)
    - берем ключ, вставляем его, вкл зажигание
    - VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 22, смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица)
    Это говорит о том, что данный вид чипа подходит к твоему авто!

    Название: canal23.jpg
Просмотров: 4554

Размер: 45.7 Кб

    5. Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан? Актуально только для B5+. Для B5 - неактуально, там чип многоразовый... так сказать.
    - VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 23, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль)
    Если 1 там, то увы.... он уже был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Как-то обнулить его ?? Не нашел нигде как.. Может какие умельцы и могут это делать... не знаю. Но по любому там должен быть НОЛЬ. Нужен "чистый" чип (новый).

    Название: canal23_.jpg
Просмотров: 3245

Размер: 45.3 Кб

    6. Далее убедиться, что тут (24 группа) НОЛЬ как минимум в 1-м и 4-м поле! Это Если не ноль – НЕ ВКЛ зажигание,
    подождать пока будет ноль. Там пишется сколько времени осталось до возможности выполнения конкретной
    операции.подождать пока будет ноль.

    1 - ввод LOGIN
    4 - адаптация ключей

    Название: canal24jpg.jpg
Просмотров: 3330

Размер: 36.6 Кб



    И если всё в порядке - то можно переходить к сл этапу, непосредственно привязке..
    Имея логин есс-но !! Как его найти и где взять - это другая тема.

    dash panel (17) - Входим в панель приборов

    1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)

    Далее - адаптация (10)
    Канал -21
    2. READ - Покажет кол-во прописанных брелков.
    3. Вводим уровень 0, стираем все предыдущие – SAVE.
    4. Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE.
    5. Выходим из адаптации, выключаем зажигание и вынимаем первый ключ.
    6. Вставляем второй ключ – зажигание ON (лампа ИММО помигает 2 сек и погаснет) – OFF и вынимаем.
    -После адаптации последнего ключа – лампа мигнет один раз – адаптация закончена.
    -Проверка успешной адаптации – отсутствие ошибок. ("Interrogate fault memory"- 02)
    -Допустимый период адаптации 30 секунд (не учитывается время, когда зажигание выключено)
    -При неудачной адаптации – очистить ошибки! И заново повторить.


    P.S Да, если добавлять к старому ключу новый, то старый ключ после обнуления прописывать так-же. Он пропишется, несмотря на то, что "был уже прописан до этого", ИММО примет его за своего (по метке о первой прописке)
    Последний раз редактировалось kazbich2004; 28.09.2011 в 20:52.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004,
    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    На американских авто - НЕТ вообще ИММОБИЛАЙЗЕРА. Для них эта тема НЕ актаульна.
    Я конечно извеняюсь, но ты это сам придумал или где то вычитал?
    Наверно меня обманули и продали европейца вместо Америеоса.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,363
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я конечно извеняюсь, но ты это сам придумал или где то вычитал?
    Сорри конечно... читал много на форуме про это...
    Так что, если это РЕАЛЬНО не так, то вычеркнуть эти строки... и всё
    Тема не про это в принципе... есть-значит есть!

    Исправил.... возможно старая инфа..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004,
    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    На американских авто - НЕТ вообще ИММОБИЛАЙЗЕРА. Для них эта тема НЕ актаульна.
    Я бы написал немного не так
    Почти на всех америкосах программно блокируют ИММО или оставляют один чип под панелью. По сему если Вам дорог Ваш авто, обязательно выпишите все ключи , которых у вас нет и сделайте Reset ИММО, когда будете вытягивать логин приборки.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AндрюXA
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    8,522
    Спасибо +
    Получено: 1,140
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот тут автор уже удалил утверждение о том, что для американца эта тема не прокатит, так как иммо там нет.
    Ну нет и нет, я в этом не особо разбираюсь, просто любопытно, почему тогда я не могу завести свой автомобиль ключом без чипа, сделанным на всякий пожарный.
    И почему тогда мне в сервисе объяснили, что привязать новый ключ это значит "подружить" его с иммо и приборкой, а не просто сделать так, что бы двери с кнопок ключа откр/закр
    Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, Американский Сарай продан
    Passat Alltrack, 2013, 2.0 TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AндрюXA,Наверно потому что у тебя ИММО есть........
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AндрюXA
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    8,522
    Спасибо +
    Получено: 1,140
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    AндрюXA,Наверно потому что у тебя ИММО есть........
    Наверное. Не смотря на то, что у меня америкос.
    Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, Американский Сарай продан
    Passat Alltrack, 2013, 2.0 TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На до рестал америке нет иммо(на АЕВ точно(, на рестайле у всех амер.иммо.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На до рестал америке нет иммо(на АЕВ точно(, на рестайле у всех амер.иммо.
    И ведь не поспоришь, согласен.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,329
    Спасибо +
    Получено: 114
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, а про то как достать логин есть инфа ?
    Отличная информация для БЗ
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  11. #11
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Почти на всех америкосах программно блокируют ИММО или оставляют один чип под панелью. По сему если Вам дорог Ваш авто, обязательно выпишите все ключи , которых у вас нет и сделайте Reset ИММО, когда будете вытягивать логин приборки.
    Тогда внимание вопрос. Сигналка с автозапуском, один ключ под торпедой. С кнопки заводится, все ок, если через 20 сек после снятия с сигналки не вставить ключ - глохнет. Вынимаю из ключа чип, машина хрен заводится, напомню про второй ключ с чипом под торпедой.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  12. #12
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,363
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    а про то как достать логин есть инфа ?
    Информация разрозненная. В виде "по полочкам" - нет. Да тут на форуме есть про это много.
    А писать.... " что-то кто-то как-то" .... Да и тема это не простая. Можно дров наломать...

    P.S Это я про B5+. Про B5 там вроде проще, там логин цепляли на бирке к ключам...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  13. #13
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,329
    Спасибо +
    Получено: 114
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    P.S Это я про B5+. Про B5 там вроде проще, там логин цепляли на бирке к ключам...
    Нет у меня бирки, а ключ прописать надо. Специальный шнурок тоже есть, но не хочется лезть не зная куда смотреть.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Россия, Кингисепп
    Возраст
    35
    Сообщений
    490
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже все не так просто как казалось!Тоже буду ключик привязывать!Пытаться! Ключ уже пришел,осталось нарезать!и начну ....!Отпишу потом что да как,получилось или нет!

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    а про то как достать логин есть инфа ?
    Есть, но такое лучше через личку пересылать, а то все будем пешком ходить.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,329
    Спасибо +
    Получено: 114
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Есть, но такое лучше через личку пересылать, а то все будем пешком ходить.
    Это понятно, если что можно к тебе обратиться ?
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,345
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван-LV,Давай, если что.......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #18
    Polo Аватар для rokki22
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, г. Дзержинский
    Возраст
    34
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый вечер! у меня на этом пункте Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE. не сохраняет пишет ошибка, из-за чего это может быть????
    VW Passat B5+ AWT 1.8T, 150 PS, 2001 WVWZZZ3BZ1P283325

  19. #19
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,196
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    kazbich2004,

    Я бы написал немного не так
    Почти на всех америкосах программно блокируют ИММО или оставляют один чип под панелью. По сему если Вам дорог Ваш авто, обязательно выпишите все ключи , которых у вас нет и сделайте Reset ИММО, когда будете вытягивать логин приборки.
    А как обойти этот програмный блок ?
    Я логин вытянул с помощью VAG-K_CAN_Commander_1[X].4 , а привязать новый ключ не получается ... эта же программа чёто там делает , но на самом деле ключи не привязываются , как было три штуки прописаны , так и висит цифра 3 в канале 21 .
    В Вагкоме так же фигня ... вводишь логин , а он думает и пишет что связь оборвана и переподключается поновой , в этот момент в поле суточного пробега загорается надпись FAIL , сбрасывание ошибок и клеммы АКБ не помогает .
    Кто чего подскажет ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    4. Как проверить, подходит-ли ключ с чипом (вернее чип) для твоего конкретного авто? (тут будут цифры - каналы..... это для B5+ ( В B5 могут не совпадать, а могут и совпадать)
    - берем ключ, вставляем его, вкл зажигание
    - VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 22, смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица)
    Это говорит о том, что данный вид чипа подходит к твоему авто!

    Название: canal23.jpg
Просмотров: 4554

Размер: 45.7 Кб

    5. Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан? Актуально только для B5+. Для B5 - неактуально, там чип многоразовый... так сказать.
    - VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 23, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль)
    Если 1 там, то увы.... он уже был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Как-то обнулить его ?? Не нашел нигде как.. Может какие умельцы и могут это делать... не знаю. Но по любому там должен быть НОЛЬ. Нужен "чистый" чип (новый).
    не совсем понял .... а где смотреть канал 22 и 23 , там же в адаптации ? ... у меня нет такого по этим каналам .
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    01.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 3

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    не совсем понял .... а где смотреть канал 22 и 23 , там же в адаптации ? ... у меня нет такого по этим каналам .
    Привет. Была такая же проблема тоже ключ не мог прописать. В Вагкоме заходи в панель приборов-далее измерения-далее заходи в 24 группу, там во всех окошках должны быть нули. Если в окошках стоят какие либо цифры, то не выходя и не выключая зажигания жди пока во всех окошках не станут нули. Далее проводи процедуру привязки ключа и будет тебе счастье.
    Passat B5,5. 2003. 1,8. AWT. клима. ручка. алькантара

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 934
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 21:53
  2. [СПб] Нева-Автоком, адаптация ключа
    от Maksimus в разделе "Белый" список
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 13:18
  3. Адаптация ключа после замены батареек!
    от Ayton в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.03.2010, 12:27
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 18:23
  5. болванка ключа с иммо
    от Navigator в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 08:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •