Нужен совет! По двигателю AWM 1.8T 2002 Американец
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужен совет! По двигателю AWM 1.8T 2002 Американец

    Добрый вечер.

    Прошу поделиться советом, а не писать какой я “молодец” что столько катался с переодически загаравшейся лампочкой.
    Буратино был тупой – тупой как дрова.

    Создал тему , так как не нашёл ответа по своему вопросу на форуме. Если тема есть, скиньке ссылку пожалуйста.

    Ситуация в следующем.
    Месяц назад при старте светофора на 5-6 тысячах произошёл синьных хлопок (было хорошо слышно в салоне) и через мниут 5 загорелась лампочка масленки, STOP? SeRVICE MANUAL! PRESS OIL! После чего это дело пропало и больше не появлялось. 2 недели назад при высоких оборотах, снова стала загораться та же лампочка и та же надпись. Тяга при этом не пропадала и посторонних звуков не было. Масло проверил, низкий уровень, долил, пропало. Дальше больше масло есть лампочка загоралась всё равно. В обшем походу движок я посадил.
    Не доехал до дома из подмосковья, начался шум как на дизельной движке. Принял решение не добивать, и вызвал эвакуатор.
    В Москве человек занимающийся фольца сказал что это капиталка движка (исходя из мои данных), но при этом давление не мерил, не заводил даже (пока я настоятельно не попросил.) под капот не заглядывал, поддон не снимал. Хотя уже обращался к нему не раз, хороший специалист вроде. А тут такое резюме не глядя.

    Сейчас стоит вопрос что делать с машиной? В турбомоторс сказали привози, будем смотреть.
    Вопрос? Может есть специалисты, кто может на месте резюме дать что с ней? Подъехать давление замерить? Диагностика маломальская может быть?

  2. #2
    Phaeton Аватар для alexandr b5
    Регистрация
    22.05.2010
    Адрес
    Дорогая моя Москва!
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,570
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так сам же пишешь,что как дизель затарахтел,стуканул походу моторчик,капиталить придется
    «Огромная разница между сексом за деньги и бесплатным сексом заключается в том, что секс за деньги обычно стоит дешевле» — Брендан Фрэнсис

  3. #3
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы давление прежде померял, хуже движке не будет. Может дело обойдется заменой масляного насоса.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #4
    Phaeton Аватар для alexandr b5
    Регистрация
    22.05.2010
    Адрес
    Дорогая моя Москва!
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,570
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так давление то можно и самому манометром померить
    «Огромная разница между сексом за деньги и бесплатным сексом заключается в том, что секс за деньги обычно стоит дешевле» — Брендан Фрэнсис

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена насоса 100%, + проверка состояния вкладышей, возможно замена
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,043
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совет один- обратиться к хорошему мотористу

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    27.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто знает таковых, помогите? скиньте телефончик или контакт.

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,043
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Martens Посмотреть сообщение
    Кто знает таковых, помогите? скиньте телефончик или контакт.
    Я думаю тебе нужно обратиться вот туда https://passatworld.ru/showthread.php?t=150141

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    Кунцево;Барвиха
    Возраст
    41
    Сообщений
    228
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Martens Посмотреть сообщение
    Кто знает таковых, помогите? скиньте телефончик или контакт.
    у меня есть друг не знаю возьмёться или нет

    могу узнать завтра напишу

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2010
    Адрес
    Москва Одинцово
    Возраст
    40
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был у меня такой случай. Похоже на маслянное голодание. Я как понимаю загоралась лампа о потери давления?

    --- Добавлено чуть позже ---

    В знающих сервисах предлагают сделать чистку сетки масляного насоса. правда редко где. ограничиваются замером давления. а чисточка не мешает. даже чуть шилом пробивают. а у тебя похоже гидрики застучали это плохо может голове конец прийти. можно насос посмотреть для начала. заменить может. и дальше голову. и т.д.

    --- Добавлено чуть позже ---

    голову в смысле не сразу менять а смотреть правда если самые худшие подтвердятся легче движок поменять чем капиталку и голову б\у искать. правда движок тоже нормальный найти надо. в общем 2000дол. двиган и остальное. еще на турбину можеш попасть. ей же тоже масло нужно.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2011
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЭТО насос 1000%, кстати я проехал так 20км, и ничего, машина сдюжила,но лучше до того не доводить.

Похожие темы

  1. Нужен совет по двигателю AWM
    от b.aleksei039 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.09.2012, 09:01
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.09.2011, 13:35
  3. Нужен совет по двигателю ADR 1.8
    от Суматоха в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.10.2009, 00:44
  4. нужен совет по снятию турбины...1.8T AWM
    от Geronim в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 24.08.2009, 08:24
  5. Ошибки по двигателю... Нужен совет.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •