Блокировка рычага выбора передач.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Блокировка рычага выбора передач.

    Доброго времени всем всем. Опишу проблему более-менее понятно водителю аналогичных авто.

    Вчера,завёл автомобиль. "Ботинок горел постоянно" как и у всех.Езжу на габаритах(стоят ДХО подключенные к габаритным огням).Всё было Хорошо.Но,после поездки была очень опасная ситуация,когда сдавал назад,вовремя увидел столб взади и очень резко остановился. После этого манёвра,конкретно после запуска двигателя и включения габаритных огней "Ботинок" мограет с непостоянной чистотой,ну и соответственно звук в районе рычага. Что могло произойти? При этом,когда "это" происходит,зажимаю педаль тормоза на 10-15 секунд,и всё становится нормально...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alonse,Ошибки сотри.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Alonse,Ошибки сотри.
    Другого ответа в принципе не ожидал...Ошибки посмотреть НЕ могу. На станциях ТО диагностического оборудования нет для моего авто. Есть смысл посмотреть регулировку лягушку включения стоп-сигналов?Думаю просто может быть своим ботинком задел...

  4. #4
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, смотри регулмровку лягушки
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg_Zh Посмотреть сообщение
    Да, смотри регулмровку лягушки
    хорошо! посмотрю! зазор до включения знаю. Еще,может быть полезная информация,которую упустил. Когда блокировка сама по себе включается-выключается,гаснут в пол-силы габаритные огни. Скорее всего гдето коротыш затаился((

Похожие темы

  1. мкпп вал выбора передач
    от santexnik-sergei в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.11.2011, 14:58
  2. Регулировка рычага переключения передач МКПП
    от Патлатый в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.08.2011, 00:08
  3. Сальник штока выбора передач
    от AlPo в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.08.2009, 11:18
  4. тяга выбора передач
    от петя в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.05.2009, 12:53
  5. Течь сальника выбора передач.
    от Maks S. в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.06.2008, 14:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •