разорвался ремень генератора на ходу....
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Беларусь г. Бобруйск
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию разорвался ремень генератора на ходу....

    Привет всем!!! Вчера у меня на ходу порвался ремень генератора, благо на холостых, авто зглохло, попробовал завести -0, поднял капот и увидел картину - ремень гены намотало на шкив коленвала. Я срезал его, но чать ремня затянуло под шкив ГРМ и походу ремень проскочил, по этому машина и не завелась. Как проверить состаяние клапонов, и как поставить ремень ГРМ назад??? помогите плз...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение
    помогите плз...
    Чем помочь-то? Разбирай морду и ставь ремень по меткам (если он цел), пробуй заводить. Если возникнут после этого проблемы то тут уже разбор с ГБЦ, но может и пронесет.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Беларусь г. Бобруйск
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ремень целый, а как его по меткам назад поставить помогите, метку коленвала знаю, на насосе знаю, а на распредвале где????

  4. #4
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это вы про ремень ГРМ или тот что на гену, кондей и ещё что то идет (точно не знаю) просто на днях его проверял - он весь потресканый, ну и подумал что порвется да и фиг с ним, ведь в отличии от ГРМ от его обрыва ничего криминального не произойдет ? Мотор V6
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    ведь в отличии от ГРМ от его обрыва ничего криминального не произойдет
    На V6 не знаю, а на 4-х цилиндровом элементарно ошметки ремня под ремень ГРМ попадают. С вытекающими последствиями
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2011
    Возраст
    49
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сверху на пластмассовом щитке (который прикручивается на крышку клапанной коробки) есть стрелочка, острием вниз. к ней и ставишь метку.

  7. #7
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Okkupant Посмотреть сообщение
    Сверху на пластмассовом щитке (который прикручивается на крышку клапанной коробки) есть стрелочка, острием вниз. к ней и ставишь метку.
    Нет на AHU никакой крышки со стрелкой. РВ выставляется по прорези сзади...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    На V6 не знаю, а на 4-х цилиндровом элементарно ошметки ремня под ремень ГРМ попадают. С вытекающими последствиями
    А можно подробнее про сам процесс попадания? Там ведь снизу металлический кожух, закрывающий ремень ГРМ, а выше- пластиковый. Т.е. как ошметки просачиваются?
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG Посмотреть сообщение
    А можно подробнее про сам процесс попадания?
    На тему "элементарно" я слегка погорячился. Тут все зависит от стечения обстоятельств, например, числа оборотов двигателя. Кроме того, несколько раз приезжали на замену ремня ГРМ с отсутствующей или сильно потресканной нижней пластиковой крышкой, закрывающей сам ремень ГРМ. Тут уж обрыв клинового ремня именно элементарно попадает под ремень ГРМ.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Похожие темы

  1. Замена ремень генератора на AEB
    от Mat в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 19:49
  2. Слетел ремень генератора
    от Kanteam в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 00:01
  3. Менять ли ремень генератора??? :-)?
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.10.2006, 17:11
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.10.2005, 12:39
  5. Рвет ремень генератора
    от Пелевин Александр в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 01:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •