Насос в баке, дизель, AVF

[пассат]

Здравствуйте. Снял топливный шланг с фильтра, повернул зажигание, он прыснул грамм 30, начал крутить, он по чуть чуть с пребоями качает. Подскажите как должно быть? Он должен накачивать определенное давление? Должна быть ровная струя или же по чуть чуть должен прыскать? Заранее спасибо.

[пассат]

Помогите пожвалуйста!!!

[Kirich36]

пассат,
Добрый день.
А какая причина заставила снять топливный шланг с фильтра?

[пассат]

А какая причина заставила снять топливный шланг с фильтра?

машина не заводится.

[kazbich2004]

Насос тут вряд-ли является причиной. Он скорее для подпитки тандемного насоса. До середины 2000 года насосов в баке у PD дизелей не было вообще. Да... При вкл зажигания - он включается ( это как раз скорее всего те 30 грамм, что ты видишь). А потом, если мотор НЕ заводиться - то насос выключается. Но вот сколько он "прыскает" за этот момент - не проверял... Но если мотор вообще даже не схватывает, то насос тут 100% НЕ виноват. И без насоса заведется. Если конечно он не забит глухо.

[Kirich36]

пассат,
В моей машине при снятом шланге топливного фильта бежит ровная струя.
Еще замичал. Если топливный фильтр полный а подающий шланг с бака на топливный фильтр снят - двигатель заводится
P.S. Зимой тоже двигатель не заводился. Так я полил кипятком тандемный насос и двигатель завелся. Но то было зимой

[пассат]

пассат,
В моей машине при снятом шланге топливного фильта бежит ровная струя.
Еще замичал. Если топливный фильтр полный а подающий шланг с бака на топливный фильтр снят - двигатель заводится
P.S. Зимой тоже двигатель не заводился. Так я полил кипятком тандемный насос и двигатель завелся. Но то было зимой

Спасибо, я все-таки на него грешу...

[sa_loginov]

машина не заводится.

или перестала заводиться после смены фильтра ?

[Владимир_SPb]

или перестала заводиться после смены фильтра ?

Я тут при очередной замене, как всегда заполнив фильтр топливом, первый раз столкнулся, что машина долго не заводилась. Я уже очканул даже. Но покрутив ещё подходов 10-15 завелась... До этого таких проблем не было. Заводилась с пол тычка.

[sa_loginov]

Я обычно после устаноки залитого топливом фильтра сразу завожу двигатель и даю 3000 тыс оборотов, секунд через 5-10 наблюдается провал а потом стабильно работает, видимо всё равно как то воздух попадает.

[пассат]

или перестала заводиться после смены фильтра ?

нет, ничего не менял.

[sa_loginov]

нет, ничего не менял.

скорее всего завоздушилась система, тот насос что в баке не сильно влияет, если его конечно не заткнуло, а вот как поживает тандемник стоит проверить, попробуй подсоединить канистру с топливом сразу к фильтру и подними её повыше чтобы попытаться завести помимо электронасоса в баке заодно и давление создаваемое тандемником было бы неплохо проверить

[пассат]

давление создаваемое тандемником было бы неплохо проверить

а как его проверить?

[sa_loginov]

а как его проверить?

... завтра ельзу гляну на работе, там вроде есть место подключения манометра, вот только не помню куда конкретно, и возможно оно не для замера давления топлива....не помню

[пассат]

Всем спасибо. Поменял насос и машина завелась! Все-таки дело было в нем! Тему можно закрывать

[sa_loginov]

Поменял насос и машина завелась! Все-таки дело было в нем!

Поздравляю !
а насос то целиком надо менять? или только электродвигатель ? как он устроен, можно фото в студию, а то неровён час самому придется туда лезть.

[пассат]

Поздравляю !
а насос то целиком надо менять? или только электродвигатель ? как он устроен, можно фото в студию, а то неровён час самому придется туда лезть.

К сожалению фотографий не делал. /Насос менял целиком, выглядит, снимается и ставится точно также как на бензиновых пассатах.