0
-
02.09.2011, 00:08 #21
- Регистрация
- 10.03.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
у меня чуть другая проблема: в водительской двери замок работает, но машина не видит открытия двери. Разобрал замок, все пропаял, не помогло. Стал смотреть дальше, решил глянуть на выностной микрик, снял, а он в руках развалился! Можно ли его чем-нибудь заменить? Там скоба, я так понимаю размер нужен один в один? Наверно проще со шрота другой замок взять?
-
02.09.2011, 11:24 #22
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
-
02.09.2011, 12:01 #23
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
05.09.2011, 08:37 #24
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Вот ссылки:
1. http://www.elfa.spb.ru/search.html?text=V4NCST7&q=25
2. http://www.chipdip.ru/catalog/show/micro-switches.aspx
3. http://www.west-l.ru/catalog.html?id=00001x0001x0003x0003x0002x0001
Герметичный микропереключатель, IP67
в Компания «Вест-Эл» (представитель ELFA в России) адрес:
Москва, Колодезный пер. д.3 стр.23,
www.west-l.ru
-
05.09.2011, 10:33 #25
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0народ а вот такой подойдет?
1J5962104A
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
05.09.2011, 19:32 #26
-
05.09.2011, 20:18 #27
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
05.09.2011, 22:09 #28
- Регистрация
- 11.07.2010
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 14
0Два дня назад ставил такой 7M0962104 по размерам подходит но отверстия не совпадают и провода выходят в другую сторону, пришлось клеить, хотя если сделать переходную пластину, то можно и прикрутить. Выключатель герметичный и с металлической пластинкой толкателем, я её переставил на другую сторону по идее должен быть вечным.
B5.5, 2002г, AWM, 1.8T, МКПП, америкос, седан
-
06.09.2011, 11:43 #29
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Замечательный отчет. Когда-то делал почти тоже самое.
Ремарка -Фото 22 - фиксирующий винт выкручиваем не до конца, а только до положения в котором личинка замка начнет выниматься. Иначе рискуем получить приличную головную боль при сборке в обратном направлении.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
24.09.2011, 22:52 #30
- Регистрация
- 05.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Огромное спасибо Yaroslav777, здорово помог отчет. Жаль правда что непонятно как вытаскивать стекло. пока тоже приклеил на скотч.
-
26.09.2011, 09:51 #31
-
26.09.2011, 09:58 #32
- Регистрация
- 16.09.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,593
Спасибо: Получено: 135
Отправлено: 642
0Вот уже неоднократно встречал такое заблуждение, не нужно там ни чего высверливать, нужно просто потянуть свободный конец кронштейна, он выйдет из фиксирующей его рамки и повернетнся вокруг заклепки, и винт станет доступным для откручивания. Собирается все в обратном порядке
Passat 3B5. Für Immer.
-
26.09.2011, 10:25 #33
-
26.09.2011, 11:53 #34
-
26.09.2011, 22:36 #35
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Schmurge, далеко не всегда заклепка поставлена ровно, в этом случае, ухо рвется.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
27.09.2011, 07:04 #36
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,487
Спасибо: Получено: 3,731
Отправлено: 4,422
0Вот еще довольно бюджетный отлично подходящий вариант микрика https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3301506
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
06.12.2011, 17:11 #37
- Регистрация
- 16.06.2011
- Адрес
- Менделеевск
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
06.12.2011, 21:51 #38
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
-
21.12.2011, 22:50 #39
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вечер добрый и я по свои подвиги поведаю))) сегодня наконец-то добрался до ремонта задней правой двери - было не закрыть, собачка замка не фиксировалась(+ странные звуки при опускании стекла и какие то рывки при опускании) - двери пришлось связывать веревочкой. В итоге сегодня , после 10 прочтения отчета все таки рискнул. Обшивку снял достаточно легко, также как и писали. скинул тросик с ручки, как и писали вообщем ноу проблем. Немного помучался с спец торксом - его кто то откручивал похоже - выглядел раздолбано. Когда снял обшивку и собрался отсоединять стекло меня ждал сюрприз. Пластиковой втулки не былои в помине. Стекло все это время просто проваливалось когда подъемник уезжал вниз и доставалось спокойно руками))) думал вывалось, хрен там все вокруг обыскал внутри двери - нихрена нет. КОгда снял карту с замком - немного прояснилось - на замке маркером "замок рабочий с Б5" понятно, с разбора. Разобрал без проблем(ничего высверливать не пришлось) потом двухчасовые полоскания ВДшкой и замок ожил. Долго пытался понять что там куда и зачем (тяги, фиксаторы и тд.) после ТАЗа в тихом ужасе. В принцие заработал и норм. Так как втулок не покупал, решил заколхозить на токарном станке штифт. В итоге получился штырек с одной стороны шляпка с другого торца сделал отверстие и нарезал резьбу. В итоге запихал эту штуку шляпкой внутрь, опустил стекло, вкрутил в торец винт и потянул на себя. Палец вошел в отверстие в стекле и зафиксировал его. Потом закрутил винт до конца, чтобы палец не вывалился обратно. Завтра попробую сфотать и выложить сие творение. Когда все собрал оказалось что перестал гореть фонарик подсветки ног. Похоже микрик , хотя вроде до разбора - работал. Вообщем похоже предстоит повторная разборка. Правда зато теперь дверь открывается как надо и стекло работает как должно быть. Единственный вопрос ослаб тросик ручки которая открывает дверь изнутри. Тросики когда снимал старался ничего не сбить. Хрен знает как так получилось , но дверь открывается только когда потянешь на макисмум.
Вопрос: можно ли подтянуть тросик не снимая карту и замок? пока связываться с полным разбором неохота, отложу до праздником, а ручка реально бесит, как будто оторвется сейчас.
-
22.12.2011, 08:25 #40
Похожие темы
-
Ремонт ручки двери (фотоотчет)
от SHWYLI в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 02.06.2013, 13:27 -
Ремонт замка вод. двери-глюки после разборки
от Dimmi в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.05.2010, 21:48 -
И снова про ремонт замка двери.Совет.Диод в подсветке.
от Валерич в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:08 -
Ремонт замка задней двери.
от Andrey706 в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 04.10.2006, 11:39 -
Ремонт замка двери
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.05.2005, 21:52