Отключение системы EGR - Страница 4
  1. #61
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сам то откуда? тут люди со всех континентов . ты ж за 1000км не поедешь на процедуры
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  2. #62
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва кожухово
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Москва

  3. #63
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шурик11 Посмотреть сообщение
    Москва
    я сам делал прямо на улице. ничего сложного. Зубная щетка, бензин и пара гаечных ключей.

  4. #64
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва кожухово
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это все понятно а перепрошить?

  5. #65
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если в москве спецов не найдешь то немного напряжешься и или я или андрюха бумбокс удаленно прошьем
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  6. #66
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва кожухово
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бываю иногда в рязани на базе вдв)) спасибо учту

  7. #67
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже вариант
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  8. #68
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва кожухово
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не ужели нет в москве спецов?

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    03.09.2011
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем, также надумаваю отключить EGR, но нигде не наткнулся как это правильно делать на Passatе с 1.9 TDI AVB (101 л.с.). Можно ли там глушить механически? Подскажите.
    p.s. TaiLTDI - прошиться удаленно, что для этого нужно?

  10. #70
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва кожухово
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я так понимаю что удобнее всего скинуть шланг с ЕГР заткнуть его(снятый шланг) подходящим болтом и системно через ваг ком удалить его из системы!?? так вопрос нужно ли ставить заглушку?(между клапаном и трубой)??

  11. #71
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шурик11 Посмотреть сообщение
    системно через ваг ком удалить его из системы!??
    Ваг-ком не удаляет ЕГР.
    Цитата Сообщение от Шурик11 Посмотреть сообщение
    так вопрос нужно ли ставить заглушку?(между клапаном и трубой)??
    Если клапан худой то надо ставить заглушку между клапаном и подводящей отработанные газы трубой, если нет худой то не надо ни каких заглушек.

  12. #72
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nemon Посмотреть сообщение
    p.s. TaiLTDI - прошиться удаленно, что для этого нужно?
    тебе (авто после 2000г) нужно купить шнурок (galletto или mpps) на ебее или еще гденьть , считать свою прошивку, отправить ее мне или андрюхе-бумбоксу, залить ее к себе после правки.
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  13. #73
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. А в какую из трубок болтик-то вставлять, чтоб заглушить ЕГР. В ту, что сверху или сбоку?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  14. #74
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fregl44,

    Та, что сверху. Но при этом мембрана должна быть целая а сам ЕГР герметично закрыт.

  15. #75
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Fregl44,

    Та, что сверху. Но при этом мембрана должна быть целая а сам ЕГР герметично закрыт.
    а это зачем? если исполнительная часть клапана герметична, а шланг вакуумный заглушен, то управление клапаном (грибок с мембраной) от системы просто отсечён, можно выкинуть мембрану))
    я затыкал пару лет назад шланчик на егр идущий, а этим летом отглушил пластиной трубку, идущую от коллектора к егр, никаких ошибок и джекиченов, тут только от года выпуска зависит, с 03г. , по-моему, пошло

  16. #76
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от putnik1 Посмотреть сообщение
    тут только от года выпуска зависит, с 03г. , по-моему, пошло
    С 4го модельного.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  17. #77
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как думаете, глушить на зиму или зиму так поездить? Читал, что мотор будет прогреваться ещё дольше. Вчера всё разобрал, сегодня думаю собирать с заглушкой или без.
    Не по теме: так-то я хотел устранить течь антифриза с флянца, что стоит под тандемником, но не оказалось нужного уплотнительного колечка и переключился на ЕГР. Вопрос: зачем вот сюда, к трубе под ЕГР подходят шланги с ОЖ? Вопросов уже получилось несколько
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
    С 4го модельного.
    ну или 03г. выпуска))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    глушить на зиму или зиму так поездить?
    так ты заглуши и поездий, обратно снять недолго. кстати, легче ставить (и снимать), если пластину вставлять ниже трубки , идущей от коллектора, вставляешь полоску между шпильками и затягиваешь 2 гайки. егр снимать гемор.

  19. #79
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от putnik1 Посмотреть сообщение
    егр снимать гемор.
    ну да. Я шестигранник привязывал, чтоб не про...ть. А что насчёт шлангов, про которые я спрашивал, не?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  20. #80
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да. Я шестигранник привязывал, чтоб не про...ть. А что насчёт шлангов, про которые я спрашивал, не?
    Фотку бы кинул. А то не понятно какие шланги с ОЖ? У тебя наверное под ЕГР стоит "флейта"?
    Замерял прогрев двигателя зимой с ЕГР и без - то разницу я не заметил. А вот флейта помогает при прогреве двигателя. Но у меня ее нет

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.01.2015, 18:01
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.08.2010, 13:22
  3. Ремонт блока управления климат-системы
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 09:02
  4. Заправка тормозной системы
    от legall в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.04.2005, 00:18
  5. системы зажигания
    от Олег в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 08:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •