0
-
26.08.2011, 22:28 #21
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- г.Оренбург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Захаркин Андрей Алексеевич Спасибо.
-
26.08.2011, 22:35 #22
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
26.08.2011, 22:56 #23
- Регистрация
- 05.12.2010
- Адрес
- Гродно
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.08.2011, 16:15 #24
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да мне и самому эти симптомы известны, я с детства с техникой на ты. но тут прям засада..да и нету у меня симптомов таких.. разве что "ХХ при прогретом - турбина." но я помню как перед заменой тубина дымила, сейчас совсем по другому.
--- Добавлено чуть позже ---
"проверь гидронатяжитель цепи у меня похожая проблема. Выдаёт чрезмерное запаздывание распредвалов. на ходу всё нормально а как остановишся кочегарит как паравоз" во как..
как посмотрю данный узел, отпишусь!!
-
27.08.2011, 16:56 #25
- Регистрация
- 13.05.2011
- Адрес
- Россия,Кострома
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 21
0)))Один в один так же делаю,включаю кондиционер иначе с места как паровоз трогаюсь,но у меня мотор без турбы,а ВКГ проще только наверное у мопеда,так что остается или МСК или кольца масло съемные.Начну с более простого,купил себе уже МСК на неделе планирую поменять,как время будет.
-
28.08.2011, 15:56 #26
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сегодня заметил закономерность: когда прогретый мотор работает тихо, это если под жопу не давать сильно, то не дымит. а если погоняешь хорошо - то мотор тарахтеть начинает как дизель и дымить начинает на хх. Т.Е. получается что: либо масло разжижается сильно и давления не хватает т.к. насос умирает, либо натяжитель скоро прикажет долго жить. Так что вывод такой, сначла смотреть насос, потом по факту.
-
28.08.2011, 17:19 #27
- Регистрация
- 05.12.2010
- Адрес
- Гродно
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вырезайте все что мешает выходу отработанных газов
это не для нас
-
28.08.2011, 18:28 #28
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Если МСК не менялись ранее вообще- по сроку службы они уже даже не пластмассовые, а деревянные, с овальными отверстиями.
офф: бедные-бедные катализаторы...В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Похожие темы
-
обрыв ремня грм на wv passat 2001,1.8 т,мотор awm.
от nir123 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 192Последнее сообщение: 10.06.2023, 03:45 -
Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет)
от RuddeR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 599Последнее сообщение: 27.01.2019, 15:09 -
Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
от terco в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14 -
Passat B5+ 1.8T 170л.с мотор AWM
от PITMAN в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 24.02.2010, 22:40 -
мотор AWM-1.8 T . 4BO 906 018 CL
от gregor в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.02.2010, 13:38