0
-
25.08.2011, 22:53 #1
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
Потихоньку прибавляется уровень масла!!!
Здрасте!! В последнее время начал замечать, что у меня начал прибавляться уровень масла. И помоему, прибавлять начинает быстрее. Примерно за тысячу километров уровень поднялся на 1,5 - 2 мм по щупу. Че с этим делать даже не знаю. Эмульсии в масле нет. Хотя уровень антифриза постоянно падает, за 15 т.км. добавил один литр, потеков ни каких не обнаружил.
По запаху масла не поймешь пахнет солярой или нет.
Кто с таким сталкивался? Куда первым делом смотреть, тандемник или колечки форсунок?? А в каком месте в тандемнике соляра может в масло попадать? Тандемник на прошлых выходных снимал (менял колечки резиновые между насосом и ГБЦ), но вовнутрь побоялся залесть, прокладок внутренних все равно нет.
[/URL]
[/URL]
И кстати что это за черная прокладка, у меня такой не было когда снял тандемник.PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
-
28.08.2011, 23:21 #2
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0С этими прокладками разобрался вроде, ставяться или колечки резиновые или эта черная металическая прокладка.
А вот что делать с солярой в масле? Если бы был виноват антифриз, то в масле была бы эмульсия, а ее нет ни грамма!
Знать бы где течь, а то методом тыка (или там - или там) больно затратно.PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
-
29.08.2011, 00:05 #3
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Ге ДТ может попадать в масло через прокладки насос-форсунок. Как выявить откуда именно МЕнять тупо все - тоже не вариант. Геморное занятие. Их ещё хрен достанешь оттуда без съёмника. А потом высталять, регулировать... Если будешь менять не забудь новые крепёжные болты НФ прикупить.
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
29.08.2011, 02:29 #4
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
-
29.08.2011, 07:36 #5
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
-
29.08.2011, 20:47 #6
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
-
29.08.2011, 21:23 #7
- Регистрация
- 27.02.2008
- Адрес
- Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,027
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 20
0Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Похожие темы
-
Как правильно проверять уровень масла??
от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 09.01.2006, 12:00 -
Как проверить уровень масла в АКПП и какое масло надо?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.11.2005, 11:26 -
Уровень масла
от Andru в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:41 -
Уровень масла в двигателе
от W Сергей в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 12.07.2005, 12:46 -
уровень масла
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.05.2005, 18:29