Вопрос по топливному фильтру. Дизель

[DEH81]

Здрасти!*


Пришел такой фильтр без доп приблуд. До этого не покупал, поэтому ХЗ(( Должны ли быть в комплекте уплотнительные колечки для тройника и надо ли их менять??? И надо ли при замене наливать в фильтр солярку??? Как-то единства в этом вопросе нет.

По существу... Спасибо!

[Slog]

Колечко, как правило, есть. Менять не обязательно, если старое не повреждено, но желательно.
Про себя скажу, что я сливаю солярку из старого фильтра (из средней трубочки старого фильтра сливаю в отверстие для термоклапана в новый фильтр). Делаю это в основном чтобы не загаживать соляркой окружающую среду. Пара-тройка поворотов "ключ на старт" и насос заполняет фильтр соляркой полностью...

[Alibeg]

Делаю также. Единственное, после замены завожу сразу и держу 1500-2000 оборотов 15-20 секунд. Кстати, меняю я фильтр через 8000 км, вместе с маслом. Нормально или можно реже?

[Kirich36]

У меня по каталогам должен стоять фильтр как на фото, со съемным тройником.
Но прежний хозяин поставил фильтр с припаяным заводским тройником. Без резиновых уплотнений.
Когда менял топливный фильтр, я тоже поставил фильтр с припаяным тройником.
И проблем с резиновыми уплотнениями не имею.

[COOLLER]

Нормально или можно реже?

Нормально

[kostya227]

На днях покупал точно такой же фильтр, колечки разного цвета были в комплекте. Фильтр правдо еще не менял, в следующее ТО планирую, как раз перед зимой. Фильтр менялся 10 т. км назад, а по книжке вроде 30 положенно. Но тоже планирую вместе с маслом менять.

[DEH81]

Всем спасибо за отзывы!!!

Поменял) просто перекинул и через тройник из старого фильтра перелил соляру в новый. Завелась сразу) Колечки заказал тоже и их тоже перекинул.

По поводу частоты замены, думаю раз в 20к более чем достаточно. Сколько отходил до этого старый я не знаю, машину купил зимой *и с того момента проехал более 20к. Машина обслуживалась у официалов до моей покупки, информацию в сервисной книге о замене фильтра не нашел, стоял оригинал, так, что всё может быть)))