Ставлю распредвалы АЕВ

[Ман909]

Уважаемые форумчане подскажите как выставить правильно распредвалы! АЕВ 1.8Т

[Demon_37rus]

Правильно заданный вопрос - это уже половина ответа.
В чем затруднения?

[Ман909]

Правильно заданный вопрос - это уже половина ответа.
В чем затруднения?

Затруднения в положении их относительно друг друга. На шкиву выпускного мне понятно, метка. Когда разбирал, не отметил...

--- Добавлено чуть позже ---

В книжке этого нет, читал где-то что между звездочками д.б. 16 роликов...

[Demon_37rus]

на звездах есть метки, в виде "пазов", по этим отметкам ставишь цепь: между ними должно быть 16 роликов.

--- Добавлено чуть позже ---

http://i057.radikal.ru/1005/81/771c20b57ba5.jpg

[Ман909]

Спасибо дружище! Пойду мудрить... Надеюсь заведу сегодня

[Demon_37rus]

заметь, на "левом" валу начало отчета чуть смещено.

--- Добавлено чуть позже ---

сами эти метки совпадают со стрелками на крышке http://s39.radikal.ru/i086/1005/fa/4e7fc98d541d.jpg

[Ман909]

заметь, на "левом" валу начало отчета чуть смещено.

--- Добавлено чуть позже ---

сами эти метки совпадают со стрелками на крышке http://s39.radikal.ru/i086/1005/fa/4e7fc98d541d.jpg

Пошел поставил распредвалы, начал крутить шкив коленвала, услышал щелчок, это оказалась шпонка на шестерне привода распредвала, ее обломало.... Есть мысли?

--- Добавлено чуть позже ---

Да и ссылка что-то не работает. Есть тут где мануал скачать!? Помогите кто -чем может

[Orthoped]

см. фоту. там видны метки на крайних крышках и пазы на валах. 16 роликов от метки до метки. 1ый и 16ый - на самих метках (в смысле - не между.)
(проверь при этом совпадение меток колена и шкива распредвала.)

Как ты умудрился шпонку срезать? неужто клапаны в поршни упёрлись?! :/
Я аккуратно крутил вывешенное переднее колесо на включенной 5й передаче. Ничо не загнул, вроде.

[Ман909]

см. фоту. там видны метки на крайних крышках и пазы на валах. 16 роликов от метки до метки. 1ый и 16ый - на самих метках (в смысле - не между.)

С этим кажется разобрался, т.е. между - будет 14...

--- Добавлено чуть позже ---

Сколько приблизительно стоит сам зубчатый шкив распредвала?

--- Добавлено чуть позже ---

см. фоту. там видны метки на крайних крышках и пазы на валах. 16 роликов от метки до метки. 1ый и 16ый - на самих метках (в смысле - не между.)
(проверь при этом совпадение меток колена и шкива распредвала.)

Как ты умудрился шпонку срезать? неужто клапаны в поршни упёрлись?! :/
Я аккуратно крутил вывешенное переднее колесо на включенной 5й передаче. Ничо не загнул, вроде.

Сам не пойму как ее срезало, у меня акпп, колесом не получается.

[Orthoped]

А зачем шкив? саму шпонку разве нельзя заменить?
.zip файл посмотрел? там всё с картинками, доходчиво.
главное, не пороть горячку и неск. раз перепроверить совпадение всех меток.
у мну всё с первого раза получилось-завелось-бодро поехало. три раза через плечо...

[Ман909]

А зачем шкив? саму шпонку разве нельзя заменить?
.zip файл посмотрел? там всё с картинками, доходчиво.
главное, не пороть горячку и неск. раз перепроверить совпадение всех меток.
у мну всё с первого раза получилось-завелось-бодро поехало. три раза через плечо...

Да, спасибо за файл, щас пойду смотреть.... Шпонка эта заодно со шкивом)))

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотрел, 18 роликов насчитал, может срезало из-за этого?

[Orthoped]

Шпонка эта заодно со шкивом

Не путаешь? Шпонка - обычно, шпилька (круглого, квадратного сечения), вставляемая в паз в шестерне и валу.
См. картинку из Экзиста
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=47700354
Как вариант, если она была отлита на самой шестерне и срезалась, проточить в шестерне там паз и клинить на валу новой шпонкой. Ну или на разбор идти. Кст, шестерня определённой стороной к валу ставится, имей в виду.

2 лишних ролла (из 50) - считай 15 градусов рассогласование валов. Многовато. Как бы клапаны не отсексили поршни :/
А как ты колено крутил на автомате-то?

ПС. Не игнорируй динамо-ключ. Иначе рискуешь срезать резьбу в ГБЦ - наживёшь гемор. Для крышек валов и клапанной крышки момент 10 Нм, есличо.

[Ман909]

Не путаешь? Шпонка - обычно, шпилька (круглого, квадратного сечения), вставляемая в паз в шестерне и валу.
См. картинку из Экзиста
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=47700354
Как вариант, если она была отлита на самой шестерне и срезалась, проточить в шестерне там паз и клинить на валу новой шпонкой. Ну или на разбор идти. Кст, шестерня определённой стороной к валу ставится, имей в виду.

2 лишних ролла (из 50) - считай 15 градусов рассогласование валов. Многовато. Как бы клапаны не отсексили поршни :/
А как ты колено крутил на автомате-то?

Именно так, она отлита заодно! Думаю поеду завтра на разборку! Спасибо за поддержку Надеюсь клапана не встретились с поршнями! Главное чтоб не погнулись!

--- Добавлено чуть позже ---

Крутил ключом, за шкив колена.

[Ман909]

Урааааааааа!!! Вчера завел пасика!!!! Наотмечался...)))))))) Спасибо всем кто помог!!!!

[Pepper-ssh]

Ман909, ну так как починил? И в связи с чем пришлось залезать в ГБЦ?