1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рамиль_izh18 Посмотреть сообщение
    В общем завожу проходит минус пять семь, загорается ошибка esp и при включения режима D происходит удар. Глушу, завожу, все работает отлично, проходит минут пять семь, ситуация повторяется! Что это? Подскажите
    мы на кофейной гуще не гадаем, необходимо подклчить компьютер и посмотреть ошики.
    но заводить и темболее пытаться ездить с ошибкой ESP я бы не стал.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #82
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2013
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки :
    акпп: 17114, 17118, 17125, 18158, 18265
    Двс: 17911. 17964. 17978. 18263
    Абс: 1435. 18265

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Водятел Посмотреть сообщение
    Я бы опираясь на на опыт, начал с промывки плиты и замены соленоида
    Имхо, не 100%, зато относительно надежная альтернатива разборке плиты - частичная смена ATF, слил-залил, и так 2-3 раза на небольших пробегах, только не газовать. А затем уже замена соленоида и финальная ATF с фильтром.

  4. #84
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята выручайте
    Пассат 2003 год 1.9 тди стоял год примерно' может полтора
    Акпп до стоянки работало идеально пробег 130000
    Тут после простоя начал эксплуатировать, с утра все гуд не дергает, а потом прям удары, как при понижении так и при повышении передачи
    Выдает ошибки 17095 - g93 и 01119, иногда 18258 что делать?

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    Ребята выручайте
    Пассат 2003 год 1.9 тди стоял год примерно' может полтора
    Акпп до стоянки работало идеально пробег 130000
    Тут после простоя начал эксплуатировать, с утра все гуд не дергает, а потом прям удары, как при понижении так и при повышении передачи
    Выдает ошибки 17095 - g93 и 01119, иногда 18258 что делать?
    Классика, проверить уровень масла.
    Может салькин за год высох и масло потекло при прогреве.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масла не замечал на полу гаража, блин вопрос не умный, а как уровень масла проверить
    У меня это первый акпп, а что из за уровня так дергать может? Если медленно едешь сильно дергает, а если быстро разгоняешся то не так сильно, ребят если доливать то какьое масло?

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    Масла не замечал на полу гаража, блин вопрос не умный, а как уровень масла проверить
    У меня это первый акпп, а что из за уровня так дергать может? Если медленно едешь сильно дергает, а если быстро разгоняешся то не так сильно, ребят если доливать то какьое масло?
    Горловину откручивать на АКПП.
    А вообще
    Проверить уровень масла
    Изучать природу ошибок:
    17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93)
    01119 - Сигнал определения передачи
    18258 - Шина данных- привод: отсутствие сообщений от блока управления
    Я забил эти ошибки в поиск, там много интересного.
    Возможно стоит проверить мозги АКПП, провода например сгнили за год или мышки погрызли, поехал, в том месте где погрызли через несколько км отвалилось.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  8. #88
    Pointer Аватар для brain589
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    30
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет!
    проблема с 4-х ступкой 01N :
    всегда когда вкл D, включение проходит долго секунды 3, и после вкл режима происходит провал кратковремменый или иногда пару провалов.
    при перекл. с 3 на 4 происходит толчок, этот толчок становится мягче при прибавлении газа, и перекл происходит всегда на скорости 50км\ч.
    был у мастеров на диагностике, прокатился и сказал , что походу маленькое давление масла, надо начинать с замены гидроблока, потом муфта.
    ошибок НЕТ! ни в коробке ни в двс.
    масло проверили, уровень в норме, масло в хорошем состоянии.
    какие мысли возникают?
    в планах заменить масло, вдруг фильтр забит(тем более я не в курсе когда его меняли), и стоит ли на этой корбке регулято давления?
    Passat b5+ AVB, AКПП.

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Горловину откручивать на АКПП.
    А вообще
    Проверить уровень маслаuu
    Изучать природу ошибок:
    17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93)
    01119 - Сигнал определения передачи
    18258 - Шина данных- привод: отсутствие сообщений от блока управления
    Я забил эти ошибки в поиск, там много интересного.
    Возможно стоит проверить мозги АКПП, провода например сгнили за год или мышки погрызли, поехал, в том месте где погрызли через несколько км отвалилось.
    Да я тоже так подумал мышка перегрызла, но вот сегодня днем по пробкам катался дергала во всех режимах в том числе ручном!
    Но вот думаю поеду вечером дам просраться! Сначала дергала как обычно сильно и жестко, потом вышел на мкад и все гуд ничегоне не дергает, переключений даже не заметно, что в ручном что авто режиме, получается следующая картина, в пробках дергает а когда нормальная езда то все отлично, ну не можем же быть фокусов таких' ребят помогите!!!

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    Да я тоже так подумал мышка перегрызла, но вот сегодня днем по пробкам катался дергала во всех режимах в том числе ручном!
    Но вот думаю поеду вечером дам просраться! Сначала дергала как обычно сильно и жестко, потом вышел на мкад и все гуд ничегоне не дергает, переключений даже не заметно, что в ручном что авто режиме, получается следующая картина, в пробках дергает а когда нормальная езда то все отлично, ну не можем же быть фокусов таких' ребят помогите!!!
    но у тебя же ошибки по электрике?
    кстати просраться это не наш вариант, мы не на жигулях, тут не поможет, только усугубит.
    Смотри температуру масла АКПП.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  11. #91
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ошибки выдает по электрике! Но есть большое но
    Если сломался како то датчик, клапан и так далее дергаться должно постоянно не зависимо от стиля езды трасса или город, а тут в пробках дергается а по трассе все идеально!
    Подскажи пжл как температуру масла смотреть .

  12. #92
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brain589 Посмотреть сообщение
    привет!
    проблема с 4-х ступкой 01N :
    всегда когда вкл D, включение проходит долго секунды 3, и после вкл режима происходит провал кратковремменый или иногда пару провалов.
    при перекл. с 3 на 4 происходит толчок, этот толчок становится мягче при прибавлении газа, и перекл происходит всегда на скорости 50км\ч.
    был у мастеров на диагностике, прокатился и сказал , что походу маленькое давление масла, надо начинать с замены гидроблока, потом муфта.
    ошибок НЕТ! ни в коробке ни в двс.
    масло проверили, уровень в норме, масло в хорошем состоянии.
    какие мысли возникают?
    в планах заменить масло, вдруг фильтр забит(тем более я не в курсе когда его меняли), и стоит ли на этой корбке регулято давления?
    Регулятор есть и стоит на гидроблоке.
    Подобные симптомы встречаются у многих 01N. У меня так раньше было тоже-с гидроблоком шаманить надо.
    Менять фильтр,масло,проверять уровень.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    34
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. У меня (оказалось как и у многих здесь) имеет место двойное включение R, но включается плавно. Ужасает тот факт, что если с места проехать несколько метров, а потом остановиться и включить R, то происходит удар на втором включении. Я мог бы подумать о низком уровне масла, так как два раза снимал радиатор и потерял немного масла, но недавно заезжал на станцию и долил до уровня (чем избавился от 90% рывков).

    А вообще, я свою коробку не пойму, что ей надо. То она едет так, что переключения видны только по тахометру, а то начинает тупить между передачами.

    Недавно вылетела ошибка по АКПП. Номер не помню, но суть в том, что неправильный сигнал от блока управления двигателя то ли по нагрузке, то ли по мощности. Может есть какие идеи или опыт?

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите в типтроник 5 ст какое маслоьдолить?

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите в типтроник 5 ст какое маслоьдолить?
    желательно то что залито то и доливать.
    ориентируйся на Мобил LT
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  16. #96
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А оригинальное какое идет?

  17. #97
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    А оригинальное какое идет?
    думаю что VAG
    Обычно чаще всего льют Мобил LT
    Просто вопрос в другом, что будет если у тебя там Петрол Канада(например), а ты зальешь туда литр Мобиля. Точно могу сказать что хорошего ничего не будет, масло может вспенится.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  18. #98
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    МСК
    Возраст
    35
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нужно поменять мне датчик G93, но он идет вместе с жгутом проводов, ребят как его заказать??? Номер есть у кого??? Как его купить то???

  19. #99
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,490
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,126
    Отправлено: 583

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shystrui Посмотреть сообщение
    Нужно поменять мне датчик G93, но он идет вместе с жгутом проводов, ребят как его заказать??? Номер есть у кого??? Как его купить то???
    почитай мой дневник, там есть контакты магазина и сервиса
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  20. #100
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    32
    Сообщений
    363
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shystrui, этот датчик очень редко умирает. Может проводка замыкает где-то, в ЭБУ АКПП тоже может замыкать, тот жгут будет порядочно стоить, есть смысл на разборках поискать.
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дёргает машину при переключении АКПП.
    от kosper в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 12:13
  2. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 16:45
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 01:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 13:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 09:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •