Помогите вернее напомните как выбирать машину

[MegaJohn]

Доброе время суток всем пассатоводам.
в 2008-09 году был вашим одноклубником, т.к. владел B5 1.6 AHL '97 и частенько находил на этом форуме различные ответы на мои технические вопросы. Как же тут все изменилось))) Проехал на этом пассате чуть больше 50т.км. и благополучно продал. О всех приятных ощущениях от езды рассказывать не буду, вы и сами это все знаете, но честно сказать принесла эта машина мне тогда не мало хлопот. Столько денег я не вкладывал и по сей день ни в одну машину. Проблемы были с передней ходовкой, электрикой топливной системы, рулевая рейка, насос ГУР, стеклоподЪемник да и наверное, не говоря уже о диком врожденном жоре масла на AHL. И тем не менее, я считаю, что просто мой экземпляр был не самым удачным и в модель не разуверовал. После паси я перекинулся обратно на японию, был Honda Civic, сейчас Integra (приспортивленная купешка), доволен ей просто на все 100%, но ожидается пополнение, и скорее всего с купе придется пересесть на что-то более "семейное".
Начал присматривать различные модели япов и тут случайно тыкнул на ветку с пассатами и придался ностальгическим воспоминаниям, тем более что B5 все также в пределах моего бюджета. Правда теперь уже точно не 1.6. Больше смотрю на варианты 1.8 турбо и без нее.
Основные вопросы:
-где в Екб можно сделать нормальную диагностику по двигу и турбе
-напомните основные больные места
-на что смотреть в первую очередь
-примерные цены на расходники

Кроме диагностики все могу посмотреть сам, т.к. регулярно занимаюсь ремонтом и обслуживанием различных иномарок, просто хочецца ничего не упустить из виду, чтоб не было как в прошлый раз)))

[goodcolor]

1.8 adr - обрати внимание на гидронатяжитель цепи, ресурс вроде у него 150000км (я себе искал бу, у меня там кулачёк один был сломан), про переднюю подвеску и шрусы ты наверно уже в курсе... Ошибки лучше считать конечно. Так больше не знаю чего посоветовать...

[MegaJohn]

на сколько реально турбы хватает? сколько она стоит? стоит ли брать заведомо знаю что турба после ремонта?

[mega_cop]

заведомо знаю что турба после ремонта?

При ремонте турбы в основном меняют картридж-тобишь все внутрености оставляя только корпус родной такчто смотри сам. ремонт мне обошелся в 11труб, новая турба редкость во основном все востановленые ИМХО (после пескоструйки от новой не отличишь)
При покупке посоветовал бы снять логи и скинуть их на форум сразу все видно будет ИМХО

[Slon_off]

По своему опыту скажу, что 1.8 лучше турбо, чем атмосферник. Турбина хоть ремонтируется. А в атмосфернике вместо простого гидронатяжителя цепи за 3-4 т.р. стоит регулятор фаз, который стоит 24-25 т.р. и не ремонтируется! Сам когда выбирал, побаивался турбы и купил ADR. Теперь жалею. Все вроде бы ничего, но 150 л.с. всяко лучше, чем 125. Кроме того, насколько знаю, у турбированных 1.8 ресурс побольше получается, да и расход бензина, как ни странно, такой же, а то и ниже. Все потому, что реже приходится топтать газ в пол.

Посмотри внимательно при покупке, нет ли влаги под ковриком с водительской стороны. А то купишь с мочёным блоком комфорта, а потом будешь удивляться чудесам электрооборудования, живущего своей жизнью...

[MegaJohn]

Про воду кстати актуально... прошлый пассат у меня еще и протекал правда не водительский коврик, а через заднюю правую дверь, причем через штатный динамик в двери.

--- Добавлено чуть позже ---

Есть ли какие-то "народные" способы диагностики турбы на этих моторах?

[Жека регион 66]

MegaJohn, а какой у тебя бюджет на покупку авто?
но ожидается пополнение, подумай еще раз.

[mega_cop]

Есть ли какие-то "народные" способы диагностики турбы на этих моторах?

Нижний патрубок идущий от турбины к интеркулеру сними если там масло грамм 50 есть то турба может и будет работать но масложер будет обалденный с этим можно жить но мириться невозможно( по научному дисбаланс вала турбе скоро кирдык)
Лучше снять логи и на расшифровку там и турбу видно и управление ею и еще много чего могут приговорить что народными способами врятли проверишь ты же не будешь при осмотре5 машины каждый клапан продувать и каждый датчик прозванивать

[Dmitriy79]

на сколько реально турбы хватает? сколько она стоит? стоит ли брать заведомо знаю что турба после ремонта?

турба это супер, особенно хорошая турба, я такой же как и ты, ездил на AHL, но за туже цену взял 1,8Т, 6 месяцев, проездил без турбонаддува, при офигенной турбине.... , и только щас понял что 1,6AHL дрова полные (да простят меня его владельцы) кстати продал девушке соседке, она до сих пор довольна, и ездит на на нем уже 8мес, подруга почти кроме масла ничего не меняла.... а я за 8 мес реально вложил в 1,8Т 100тыс руб, причем 80тыс за последние 2 месяца... вот и думай))))

[mega_cop]

а я за 8 мес реально вложил в 1,8Т 100тыс руб

Такаяже фигня, но не жалею

[MegaJohn]

MegaJohn, а какой у тебя бюджет на покупку авто?
но ожидается пополнение, подумай еще раз.

Не понял вопроса немного.... бюджет в 250-300, пополнение имеется в виду в семье.... о чем подумать?

--- Добавлено чуть позже ---

а я за 8 мес реально вложил в 1,8Т 100тыс руб, причем 80тыс за последние 2 месяца... вот и думай))))

Ты все мои кошмары сейчас напомнил, AHL у меня высосал за 1,5 года примерно 50 только(!) на запчасти, т.к. все работы делал сам. Учитывая то, что мне перебор D мотора на хонде вставал всего в 6т.р..... разница конечно космическая... А что ты там такого сделал на 80к??

[Dmitriy79]

Не понял вопроса немного.... бюджет в 250-300, пополнение имеется в виду в семье.... о чем подумать?

--- Добавлено чуть позже ---



Ты все мои кошмары сейчас напомнил, AHL у меня высосал за 1,5 года примерно 50 только(!) на запчасти, т.к. все работы делал сам. Учитывая то, что мне перебор D мотора на хонде вставал всего в 6т.р..... разница конечно космическая... А что ты там такого сделал на 80к??

один капремонт АКПП 60тыс.... ну а 40тыс по мелочи набралось...

[MegaJohn]

Ну АКПП я вообще не рассматриваю.

[Жека регион 66]

[QUOTE=MegaJohn;3357987]Не понял вопроса немного.... бюджет в 250-300, пополнение имеется в виду в семье.... о чем подумать?





Подумать о покупке пассата ценой 250-300т.р.
Нормальный авто на том же Е1. от 03г. а цена от 400т.р
Я свой брал за 200. Вложил уже кучу денег. щас думаю о полном покрасе и замене стекла. а это 60-70т.р. это если в камере и хорошо красить.


Решать тебе.

Пополнение в семье это очень хорошо.

[MegaJohn]

Лоб я тоже на пассате менял, кстати Жека регион 66, пиши в личку если что, я так-то сам запчастями и ремонтом занимаюсь, по покраске тоже есть знакомые которые сделают хорошо в камере как минимум в 2 раза дешевле цен которые ты озвучил, правда машину придется 100км от Еката гнать.