0
-
22.12.2013, 23:51 #11161
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
кто нибудь менял термостат на ANB ....????
-
23.12.2013, 00:00 #11162
- Регистрация
- 11.12.2013
- Адрес
- касимов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.12.2013, 09:02 #11163
- Регистрация
- 09.02.2012
- Адрес
- АРХАНГЕЛЬСК
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте! подскажите, пару раз
ставил машину в теплый бокс с холода на
ночь, утром заводил, а она сизым дымом
как дыманёт пару секунд. и запах такой
неприятный, не бензином, не маслом. а на
холоде если стоит, то всё в порядке.
-
23.12.2013, 10:24 #11164
- Регистрация
- 28.01.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
0Доброго всем дня!
Был в сервисе, помимо того что делали, как резюме посоветовали отремонтировать турбину (сказали люфт + присутствует масло в патрубке охлаждения). Ценник озвучили в 35 т.р., вот думаю не пытаются ли меня развести?
По ощущениям турбина дует хорошо, масла подлил на 3 тыс. км около 300 гр.
Каково ваше мнение, товарищи?B5+ 1.8T AWM 2002 типтроник
-
23.12.2013, 10:29 #11165
-
23.12.2013, 10:33 #11166
-
23.12.2013, 10:46 #11167
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
23.12.2013, 10:47 #11168
- Регистрация
- 28.01.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 347
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 17
0Спасибо, я вот про тоже и подумал что за эти деньги можно ее поменять, два раза, на новую..
а каким образом можно самому -Снять логи. По ним можно определить состояние турбины-
я как раз жду сейчас шнурок заказал, должен на днях прийти..
или в соответствующую тему отправьте, спасибо!B5+ 1.8T AWM 2002 типтроник
-
23.12.2013, 10:56 #11169
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0Водичьки небыло под ковром? Может там все окисленно? Под сиденьем, если его поднять, есть разъем первое проверить его, далее этот провод (слабо защищенный) идет под ковролин и под центральный тоннель, затем под центральным подстаканником стоит блок управления, но там как правило все хорошо. И вообще, по аккуратнее с этим....
AHL, Octavia 1Z3- были
-
23.12.2013, 11:02 #11170
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0Загляни в базу знаний
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
23.12.2013, 11:11 #11171
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
23.12.2013, 11:20 #11172
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0komsernik, а азот?
--- Добавлено чуть позже ---
смысл остается тем же, заблуждений нет.AHL, Octavia 1Z3- были
-
23.12.2013, 11:39 #11173
- Регистрация
- 17.09.2013
- Адрес
- Гомель, РБ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Ребята, подскажите:
на фото, под номером 2 - Клапан системы рециркуляции ОГ (механический) с заслонкой впускного коллектора. Он на холостых "чпокает" звук действительно как чпок-чпок-чпок... Так должно быть или нет??? Там стоит мембрана, может она повреждена или как???
И влияет ли неисправность ЕГР на расход, динамику???
-
23.12.2013, 12:41 #11174
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0в том то все и дело что руки туда не до лазиют....
кранштейн на катором гур все закрывает . и шланг от гура к рейке каторый идет. не дает рукам добратся к патрубку.
в базе знаний есть тема как менять термостат с верху. там на фото видно что к патрубку можно подобраться. а у меня все
закрыто.
может предыдущий хозяин накалхозил ????
или это особенность данной модификации ????
я наверное сфоткаю и посмотрим ????
--- Добавлено чуть позже ---
там под сидением два разьема .. один - подогрев . другой - подушка.
не могу разабратьтся какой - какой.
в литературе что у меня есть . отсудствует фото где подписаны эти разьемы.
в базе знаний тож ни че нет про подушку безопастности.
поиском по юзал - подробных тем нет.
вроде кто - то вдшкой заливал. и болячка пропала. попробывал так же . не помогло.
-
23.12.2013, 12:48 #11175
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
23.12.2013, 13:02 #11176
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
23.12.2013, 15:41 #11177
- Регистрация
- 27.02.2013
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Всем привет. Подскажите можно ли поменять в сайлентблоках задней подвеске только резинки?
-
23.12.2013, 15:49 #11178
-
23.12.2013, 15:53 #11179
- Регистрация
- 20.10.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 4,658
Спасибо: Получено: 160
Отправлено: 69
0такой вопрос, кидает машину в колее и на неровностях.. уже не возможно ездить, хотелось бы услышать от чего такое может быть? Колеса, аммо, пружины( с одной стороны пружина просела 2 см) ну из за пружины не думаю что прям так начнет кидать, хотя могу и ошибаться, готов выслушать всех профессионалов в этом вопросе?
1.8Т 6МКПП
-
23.12.2013, 15:54 #11180
0Ребята, коллеги, форуууумчане
Вопрос: недельки полторы назад как стукнуло -16 так и отказал замок двери водителя у меня тогда как раз машинка капризничала - заводилась и глохла сразу, в тот же день я вскрывал полик (по последней причине) водителя и все там сушил, скрутки паял, хотя ничего нигде не было отвалившимся или сгнившим. Так вот к чему это я - замок! короч, не работает он, не слышна даже что дверь вообще чето пытается открыть/закрыть - мертвый в общем. При этом ошибка по комфорту только одна - шина данных в аварийном режиме - не постоянно. Ошибка эта и раньше иногда проблекивала. не так давно - летом, снимал замок и пропаявал. Как ни стараться, снутри - с брелка - ключем с личинки = водительской двери все по боку, а в ответ тишина.
Так вот как такое может быть, что блок практически без ошибок - а замок вообще молчит?
P.S. Поиск курил - ничего такого пока не нашел - лишь классику про микрики/ошибки/скрутки/спайки/окисел - а у меня с этим вроде все в поряде
Но все же параллельно продолжаю курить поиск, может че не докурилVW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51