1. #1861
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сниму лог в ближайшее время - интересно для себя: раздувается быстро, а потом так же быстро сдувается

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    1. Неправильно установлен байпас, стравливает буст.
    + тоже думал, но вроде (как хозяин уверяет никто не лазил туда)
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Работатет предохранительный клапан в кожухе воздушного фильтра
    это хто?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А как спасибо ставить!?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #1862
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    сниму лог в ближайшее время - интересно для себя: раздувается быстро, а потом так же быстро сдувается

    --- Добавлено чуть позже ---


    + тоже думал, но вроде (как хозяин уверяет никто не лазил туда)

    это хто?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А как спасибо ставить!?
    В натуре, может воздухан забит, или та сетка, куда где воздуховод вставляется, у тебя не байпас, а предохранительный клапан в корпусе воздушного фильтра хрюкает???

  3. #1863
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    это хто?
    Механический клапан, который пускает воздух к фильтру в случае непрохождения воздуха из улицы. Обычная подпружиненная мембрана.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  4. #1864
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, вот за базар и отвечай
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Обычная подпружиненная мембрана.
    в корпусе воздухофильтра внизу, чтоль? А он может так?
    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    предохранительный клапан в корпусе воздушного фильтра хрюкает???
    вряд ли...
    звук - чисто резиновый: воздуха набери и спусти с расслабленными губами... как-то-так

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    на своем древнем АЕВ я его делаю после после 3300-3500 на 500-700 метров
    + учитывая, что он первый раз сел на турбину и еще не научился ею управлять - чуток побаивается. Но я ехал - дует, аж уши заворачиваются... но сдувается сильно в районе 5000 (на 4-5- передаче) - а у меня еще едет.. т.е., если я 5-ю втыкаю после 4000 - у меня разгоняется, а А4 - просто едет.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #1865
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    в корпусе воздухофильтра внизу, чтоль? А он может так?
    Угу, у нас стоит такой. Ничего не мешает стоять ему и на Ауди.
    Как он может звуки издавать, я не знаю, наверно это зависит от конструкции.
    В любом случае это только предположение.

    --- Добавлено чуть позже ---

    В качестве мозгового штурма могу предположить, что WG прослабленный дренчит.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  6. #1866
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Как он может звуки издавать, я не знаю, наверно это зависит от конструкции.
    Глубоко сомневаюсь, что он... бум ковырять байпас, посмотрим

    --- Добавлено чуть позже ---

    Костян 1973, не удержался http://passat-b5.ru/showthread.php?t...62#post4043462

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    что WG прослабленный дренчит
    не, там глухо совсем, аж завидно
    Тихо-тихо: фр-р-р-р, что-то резиновое... я ж говорю - два часа катался - и поймать трудно и не определишь
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #1867
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---


    не, там глухо совсем, аж завидно
    Тихо-тихо: фр-р-р-р, что-то резиновое... я ж говорю - два часа катался - и поймать трудно и не определишь[/QUOTE]

    Дык там подпружиненый кусок пластика с резиновой прокладкой, да и лезть туда гораздо ближе, чем к байпасу. Проверь сетку перед входом в фильтр (если она конечно еще там есть)

  8. #1868
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    08.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,548
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Удивительное рядом.

    До этого постоянно висела еггога: 16514 -Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи 0130 - 35-00. В измерениях ваг-кома по лямбде были нули, ошибка по подогреву итд.

    Я уже собирался покупать новую лямбду. Но сегодня менял бензонасос. Разумеется скидывал клемму с аккумулятора. Менял около полутора часов. После замены насоса запустил тест машины и ошибки по лямдбе не стало. Проехался с отжигом, перезаводил машину. Нет больше ошибки и в измерениях лямбда начала выдавать разные значения.

    Например, появился аддитив и мультипликатив. До этого там были нули.

    Название: 20120901-172752.png
Просмотров: 55

Размер: 55.0 Кб

    Неужели сброс клеммы на полтора часа починил лямбду?
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  9. #1869
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    Дык там подпружиненый кусок пластика с резиновой прокладкой, да и лезть туда гораздо ближе, чем к байпасу. Проверь сетку перед входом в фильтр (если она конечно еще там есть)
    проверим, сетка есть, дно короба тоже поковыряем - но там, как я подозреваю, для талой воды выход - типа грамотного дренажа+в случае тупо забитого фильтра клапан, что ли...
    Вообще, машинка очень понравилась - давно не встречал такого ухоженного аппарата - все чистенько (моторный отсек) - но чисто внешне, что внутри - хз... Пригнал парень пару недель назад из беларуси, для себя, не пользовал никогда с турбой, попросил помочь... Я вот думаю, мож тоже на А4 подсесть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    Неужели сброс клеммы на полтора часа починил лямбду?
    нет, минимум 100 км, пока обучится...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #1870
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не, этот клапан работает, если воздух через воздуховод воздух не может пройти, он внутрь короба открывается и стоит он после сетки и перед (по ходу движения воздуха ) фильрующем эллементом. Снимешь крышку, фильтрующий эллемент и увидешь.

  11. #1871
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    он внутрь короба открывается
    ага, понял... у меня там только место под него и... ничего нет
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #1872
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    08.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,548
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    нет, минимум 100 км, пока обучится...
    Ну я конечно понимаю, что сброс клеммы не может починить сломаные датчики, но как же значения, которые она стала показывать?

    Сейчас как раз ехать где-то 150км, можно будет проверить эту теорию.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  13. #1873
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят выручайте, вылетел датчик температуры тосола, купил скобу все отлично.
    Но вот один шланг я не пойму куда должен крепится на нем была вот такая деталь.
    Там есть рядом с датчиком какое то отверстие. Из шланга и того отверстия, тосол не течет.

    На шланге была вот эта деталь. Она была закрытая я отверткой ткнул и выломал.
    На схеме не могу понять что куда.
    Не пинайте. Заранее спасибо.

    Название: P6140021.JPG
Просмотров: 37

Размер: 88.7 КбНазвание: P6140020.JPG
Просмотров: 46

Размер: 87.3 Кб

  14. #1874
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ewun,
    Что-то мне подсказывает, что это блидер. К системе ОЖ он отношения не имеет.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  15. #1875
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Что-то мне подсказывает, что это блидер.
    ага, он самый, а если было заткнуто отверткой, значит система ВКГ у тебя никак не работает и наддув валится и много чего еще интересного происходит.
    Название: ВКГ.JPG
Просмотров: 3391

Размер: 56.1 Кб
    на схеме желтым выделена вентиляция картера, на патрубок 14 одевается тройник резиновый, в него вставляется блидер и металлическая трубка, которая через грибок вставлена в гофру впускную на турбину. смотри, чего у тебя там живого осталось.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  16. #1876
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Спб, г. Пушкин
    Возраст
    25
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Разрешите обратиться?

    В общем у меня нарисовались 3 проблемки:

    1. Перебои с ближним светом (галогенками)... Когда заводишь двигатель, стоишь, греешься 5 минут - горят. Трогаешься... Через минут 5-10 движения, начинают высокочастотно мерцать, словно люминесцентные лампы в больницах, а потом тупо гаснут. Летом ездил так, благо дхо и противотуманки работают, дальний тоже. В салоне все тоже подсвечено. Но светлое время суток с каждым днем все тает и тает, так что без ближнего поздно вечером ездить уже стремновато.
    Подскажите цепочку решения проблемы

    2. Воняет выхлоп.
    Воняет сгоревшим бензином, не скажу что прям как от камаза, но дышать у багажника при работающих холостых, мягко говоря, не приятно. Периодически пахнет выхлопом в салоне, когда стоишь, например, перед переездом. Как тока начинаешь ехать, все проветривается.
    Надо чистить топливную магистраль, менять топливный фильтр или это из за умирающего ката? Вроде по второй лямде есть ошибка, горит чек, в пн буду считывать...

    3. Коробка в аварийном режиме. Ошибок по ней нет. Сама по себе она работает вроде хорошо... При старте на D,4,3,2, никаких толчков и рывков не наблюдается, отпускаешь тормоз - мягко плавно покатилась, на R есть небольшой толчок, но как я понял, это нормально. При движении, вроде тоже норм. Стрелка доходит где то до 2,7-2,8 тыс. об., тук, стрелка падает, при торможении вообще ничего не заметно... А на приборке один хрен аварийка В июне месяце она толкалась, да. Менялось масло с фильтром, и всем известный клапан.
    Как думаете в чем может быть проблема? Может попробовать скинуть клемму на несколько минут с аккумма?

    Конечно, все это можно решить отдав машину хорошему спецу, но у меня есть спортивный интерес самому во всем разобраться с вашей помощью.
    Заранее благодарен за ваше терпение и мудрость

  17. #1877
    Golf Аватар для sinuke
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    583
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Побаяню и я...
    В общем поменяли мне месяца 2 назад пыльник наружного ШРУСа левого колеса у официалов (ставил оригинал, у них же и заказывал). После этого появилась вот такая штука... Если машина постоят хотя бы 20-30 минут, то при трогании (с вывернутыми или прямосмотрящими колесами) через 2 метра слышен какой-то короткий шаркающий звук под ногами и вроде как даже слегка ощущается. После этого никаких посторонних звуков не слышно - хоть по двору катайся, хоть паркуйся - звуков нет. Как только постоял 20-30 минут, тронулся и снова этот звук. До замены пыльника ничего подобного не было. Что это? Иди за новым ШРУСом?
    B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
    Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010

  18. #1878
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sinuke Посмотреть сообщение
    Всем привет. Побаяню и я...
    В общем поменяли мне месяца 2 назад пыльник наружного ШРУСа левого колеса у официалов (ставил оригинал, у них же и заказывал). После этого появилась вот такая штука... Если машина постоят хотя бы 20-30 минут, то при трогании (с вывернутыми или прямосмотрящими колесами) через 2 метра слышен какой-то короткий шаркающий звук под ногами и вроде как даже слегка ощущается. После этого никаких посторонних звуков не слышно - хоть по двору катайся, хоть паркуйся - звуков нет. Как только постоял 20-30 минут, тронулся и снова этот звук. До замены пыльника ничего подобного не было. Что это? Иди за новым ШРУСом?
    Что то подобное наблюдал и я перед ремонтом....я грешу на тормозной цилиндр в суппорте....ну как вроде он заедает....перед остановкой тормоз то всегда жмешь..ну наверное..вот после троганья и поевляется звук... у меня он короткий и такой вроде как со скрежетом.....шрусы себе то этого менял сам...наврядли у тебя он...звук не пропадал бы если шрусу конец...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  19. #1879
    Golf Аватар для sinuke
    Регистрация
    29.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    28
    Сообщений
    583
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Что то подобное наблюдал и я перед ремонтом....я грешу на тормозной цилиндр в суппорте....ну как вроде он заедает....перед остановкой тормоз то всегда жмешь..ну наверное..вот после троганья и поевляется звук... у меня он короткий и такой вроде как со скрежетом.....шрусы себе то этого менял сам...наврядли у тебя он...звук не пропадал бы если шрусу конец...
    ну на светофорах то всё в порядке... вот именно один раз после троганья (через секунды 1,5 - 2 или метра 2 пути), а потом всё гуд. суппорта полгода назад были перебраны. смазку специальную покупал. диски-колодки спереди новьё (ну полгода им - 5 тыс. км.). а может быть сам привод? его вроде как снимали для замены пыльника (по крайней мере в заказ-наряде так написано)?

    --- Добавлено чуть позже ---

    хм.. а может быть задние? машина стоит у меня постоянно на ручнике (на передачу ставлю только зимой). да и когда машину, стоящую на ручнике, покачать, то слышно как колодки трутся о диске (в общем гремят). задние диски конечно в плачевном состоянии (в планах их замена), а колодки правда еще в порядке... надо попробовать ставить на передачу и понаблюдать..
    B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
    Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010

  20. #1880
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sinuke Посмотреть сообщение
    ну на светофорах то всё в порядке... вот именно один раз после троганья (через секунды 1,5 - 2 или метра 2 пути), а потом всё гуд. суппорта полгода назад были перебраны. смазку специальную покупал. диски-колодки спереди новьё (ну полгода им - 5 тыс. км.). а может быть сам привод? его вроде как снимали для замены пыльника (по крайней мере в заказ-наряде так написано)?

    --- Добавлено чуть позже ---

    хм.. а может быть задние? машина стоит у меня постоянно на ручнике (на передачу ставлю только зимой). да и когда машину, стоящую на ручнике, покачать, то слышно как колодки трутся о диске (в общем гремят). задние диски конечно в плачевном состоянии (в планах их замена), а колодки правда еще в порядке... надо попробовать ставить на передачу и понаблюдать..
    скорей всего что то с тормозной...на ручник кагда ставишь..отпускаешь..и не сразу машина движухи создает..скрежит чутка в начале...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

Страница 94 из 901 ПерваяПервая ... 44849293949596104144194594 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •