1. #13661
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2013
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Сергей43;4775412]может уже и вытекать нечему вот и сухая?

    --- Добавлено чуть позже ---

    К стати как вариант резиновые опоры сверху могут и мыкать и стучать если сильно рваные

    --- Добавлено чуть позже ---
    Привет! Проблемма следующая. Поменял подвеску на всем задке (кроме пружин) - появился стук при езде (металлический, щелчек). За пару недель до этого менял все рычаги на передке. В сервисах гривой машут. Могут быть пробемы с пружинами???
    AWM 1.8T 2002 АКПП 170 л.с. пендос

  2. #13662
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    задал вопрос в соответствующей теме, но там так ни кто и не отвечает, а нужно срочно, поэтому пишу здесь!
    (просьба модераторам не удалять сообщение здесь)

    нашёл причину периодической вибрации по салону и также периодический скрежет спереди при движении по неровностям или при переключениях скоростей!! это передняя подушка!!!
    после того как поставил контрактный двиг пошла вибрация временами пропадает временами появляется снова, а недавно пошёл скрежет в тот момент когда (по всей видимости) сильно шевелится двигатель. сильными раскачиваниями авто взад-вперёд на "Р" и заглушенном двигателе показало что передняя опора двигателя настолько сильно вошла в посадочное кольцо, что даже упирается в металлическую пластину между опорой и двигателем! и при шевелении двигателя рывками "скользит" по пластине и издаёт неприятный звук, и вибрация, скорее всего, идёт здесь же...

    есть такая идея: открутить морду (рамку), отодвинуть её, снять резинку (опору) с той трубы на которую одета эта резинка (опора) и болгаркой отрезать см 1,5 - 2 этой трубки, что бы опора отошла от двигателя, но осталась в посадочном кольце???
    как вам такая идея? в чём могу быть неправ?

    есть ещё другая идея: это положить рамку по краям на две чурки и ударить по трубке для передней опоры в обратную сторону, но будет сложность в том что тогда придётся снимать радиатор, а это сливать жижу и т.д., но зато не нужно будет пилить???

    и третья мысль: между рамкой и лонжеронами под нижние болты подложить гравера (под верхние не подкладывать!) что бы низ рамки отошёл немного вперёд? но есть вероятность того что немного поведёт морду авто (усилитель, фары, бампер)?
    ---
    какой вариант лучше, точнее сказать - правильнее???
    срочно!

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  3. #13663
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,069
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    какой вариант лучше, точнее сказать - правильнее???
    срочно!
    А подрамник назад не сдвинуть вместе с мотором?

  4. #13664
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    А подрамник назад не сдвинуть вместе с мотором?
    а подрамник разве не ходовую только держит??
    кронштейны боковых подушек двигателя крепятся к лонжеронам и они же прижимают подрамник к лонжеронам. когда недавно менял левую подушку ДВС, наоборот выравнял: подрамник + кронштейн подушек по отношению к лонжеронам, вставив длинную головку на 13 в специальные отверстия для выравнивая. знаю точно на вибрацию это ни как не повлияло. а вот если сдвинуть двиг назад, то уже отверстия не совпадут (разъедутся)!! здесь где-то читал что их (все три) нужно совместить. как-то пока не понятно...
    кто ещё что посоветует??

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  5. #13665
    Lupo Аватар для streamer
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Возраст
    27
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, как поступить? Не откручиваются оба торкса, которые держат решетку радиатора на b5+ Крутятся, но не откручиваются, я так понимаю с другой стороны стоит гайка и она прокручивается. Со стороны капота никак к ней не подлезть , с улицы тоже...
    1.8T AWM, АКПП EZS, 2002г

  6. #13666
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,619
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от streamer Посмотреть сообщение
    Подскажите, как поступить? Не откручиваются оба торкса, которые держат решетку радиатора на b5+ Крутятся, но не откручиваются, я так понимаю с другой стороны стоит гайка и она прокручивается. Со стороны капота никак к ней не подлезть , с улицы тоже...
    Я отломал:-(, затем запаял
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  7. #13667
    Polo Аватар для Ky6uk_py6uk
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    30
    Сообщений
    364
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ragim, самый простой способ
    b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802

  8. #13668
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,619
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ky6uk_py6uk Посмотреть сообщение
    Ragim, самый простой способ
    Вот не помню, но у меня срочная необходимость была попасть под решетку радиатора...
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  9. #13669
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,550
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет
    Хотел попросить помочь со схемой (распиновкой) контактной колодки левой задней двери, которая идёт дальше в стойку - за что каждый проводок отвечает.

    У меня всё больше и больше стала прогрессировать проблема с контактами в этом месте: пропадает контакт от оборудования в двери (отключается подсветка кнопки стеклоподъемника и сам замок, однако подсветка порога и динамик продолжают работать) - ставлю на охрану, а дверь не закрывается, приходится вручную "собачку" защелкивать. Если потеребить гофру, или снять её вообще и пошевелить контакты, то всё работает исправно.
    Там, как я понял, две колодки. Они сидят у меня уже с люфтами, как и что там делать не знаю, придётся, видимо, фиксировать в проеме паза каждую.

    ЗЫ. Кстати, из-за этого почему-то иногда стала появляться проблема с работой плафона подсветки багажника - не пойму, как связаны между собой задняя левая дверь и багажник?? /
    Открываю его, но подсветки нет. Открываю заднюю левую дверь, начинаю гофру мять, и тогда плафон багажника загорается.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  10. #13670
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    36
    Сообщений
    515
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zakk Посмотреть сообщение
    Могут быть пробемы с пружинами???
    А ты визуально пружины смотрел?мол банально сломаны вот и стук

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    а подрамник разве не ходовую только держит??
    кронштейны боковых подушек двигателя крепятся к лонжеронам и они же прижимают подрамник к лонжеронам. когда недавно менял левую подушку ДВС, наоборот выравнял: подрамник + кронштейн подушек по отношению к лонжеронам, вставив длинную головку на 13 в специальные отверстия для выравнивая. знаю точно на вибрацию это ни как не повлияло. а вот если сдвинуть двиг назад, то уже отверстия не совпадут (разъедутся)!! здесь где-то читал что их (все три) нужно совместить. как-то пока не понятно...
    кто ещё что посоветует??
    Так ты подрамник отбалансировать хочешь?
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  11. #13671
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей43 Посмотреть сообщение

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так ты подрамник отбалансировать хочешь?
    нет. в сообщении выше основная моя причина - про переднюю подушку ДВС

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  12. #13672

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Люди Помогите! Не могу найти задние пружины на пассат Б5/2,8V6/4motion variant американец. HELP!

  13. #13673
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,516
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,059
    Отправлено: 1,293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexB5+/2.8V6/4Motion Посмотреть сообщение
    Добрый день! Люди Помогите! Не могу найти задние пружины на пассат Б5/2,8V6/4motion variant американец. HELP!
    сначала сюда....
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=202849


    потом в экзист....или где ты там можешь заказать.

    ну и как бы здравствуй что ли....это же твоё первое сообщение.....

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  14. #13674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В экзисте был, сказали нет задних амортизаторов и пружин на америкоса.

  15. #13675
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,045
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет...наконец то я победил стук!!!!!!!!!!!!!! стучала стойка левая передняя !!!!! снял ее не вытекла!! работает (на сжим туговатенько и на вытягивание туговатенько и сама вылазит если затолкать ) на новой так же..но что стучать могло в ней ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    опорный подшипник затянут был 100%
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  16. #13676
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    36
    Сообщений
    515
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    всем привет...наконец то я победил стук!!!!!!!!!!!!!! стучала стойка левая передняя !!!!! снял ее не вытекла!! работает (на сжим туговатенько и на вытягивание туговатенько и сама вылазит если затолкать ) на новой так же..но что стучать могло в ней ???
    Со временем на амортах появляется особенно на разжатие небольшой люфт что ли или как его назвать так вот он и даёт стук

    --- Добавлено чуть позже ---

    проще говоря аморты уже устали
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  17. #13677
    Pointer Аватар для армагедон
    Регистрация
    30.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет... ребят помогите ... не давно менял прокладку на крышке ГБЦ, поменял, всё отлично! но сегодня приехав в гараж обнаружил масло НА крышке ГБЦ. прям ручеёк такой... видно что масло бежит из соединения, клапана регулировки давления с трубкой для удаления воздуха! это понятно, трубку заменим , хомут тоже, а вот должно ли быть там масло ??? ведь это трубка для удаления воздуха!
    извините если не туда написал!
    Название: 1.png
Просмотров: 26

Размер: 49.4 Кб
    Последний раз редактировалось армагедон; 28.04.2014 в 21:32. Причина: добавил картинку.
    серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан

  18. #13678
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята привет почистил вкг тока чуть не пойму вот йз этого тройника Название: впшргшрак.jpg
Просмотров: 44

Размер: 23.7 Кб во всех направлениях должно дуться особенно из штуцера номер 3 он у меня не продувался ни в какую сторону
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  19. #13679
    Polo Аватар для Ky6uk_py6uk
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    30
    Сообщений
    364
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    армагедон, у меня после замены этой трубки на китайскую,естессно, тоже бежало масло. Победил так: на грибок намотал изоленту тряпичную и сверху на нее герметик, закрутил и все норм
    А масло оттуда должно бежать, ведь при рабочей температуре двигателя туда уходит не воздух(иначе кольцам хана), а пары масла! Лично я так понимаю её назначение.

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня вот вопрос: скажите кто знает есть ли сальник на валу за шкивом насоса ГУРа?
    b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802

  20. #13680
    Touareg Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,404
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 912
    Отправлено: 119

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    ребята привет почистил вкг тока чуть не пойму вот йз этого тройника
    это эжекционный насос.
    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    во всех направлениях должно дуться особенно из штуцера номер 3 он у меня не продувался ни в какую сторону
    "особенно из штуцера номер 3"
    не сказать, что особенно, но продуваться должен. там очень тонкое отверстие- прочистить не реально, только замена.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

Страница 684 из 901 ПерваяПервая ... 184584634674682683684685686694734784 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •