тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 64
  1. #1261
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, подскажите, что-то начало постукивать в подвеске, грешу на рулевые наконечники (HDE 8 т.к.), как их проверить, ну и заодно как остальные рычаги проверить? Спасибо.
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  2. #1262
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    как остальные рычаги проверить?
    по кочкам покатайся... подними на домкрате и покачай колесо - смотри на люфты/стуки рычагов
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #1263
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер ! такой вопрос, вчера хотел сделать опресовку впуска, но что то у меня нифига не вышло. Первое, скажите, как долго набирает давление?? то есть, как долго нужно качать что бы давление в системе образовалось ??

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  4. #1264
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    как долго нужно качать
    А ты БЗ читал?
    Там все предельно и четко написано.
    Если давление не создается, то смотри дыры.

  5. #1265
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sargos, а как делал-то? Запаска с давлением 0.8 атм+шланг от насоса+б/у топливный фильтр - все это соединяешь, фильтр - в "гусеницу", подтягиваешь хомутом, спускаешь в двиг... всё, ищешь где шипит/спускает и устраняешь. Спустить весь "вкачанный" воздух можно просто сняв маслозаливную крышку. После опрессовки будет сильно дымить - 10-15 мин, 3-5 км - сгорать масло в выпуске.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  6. #1266
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    После опрессовки будет сильно дымить - 10-15 мин
    с нормальной турбой не будет
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  7. #1267
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё как в базе, только в гусеницу балончик из под краски вставлял, но давление не набирает совсем ! И самое главное не слышно от куда свистит ! Я так думаю или пропуск сильно большой, или не знаю ! Тогда второй вопрос, куда первым делом лезть ?? что смотреть ??

    Не дымил ! хотя и опресовать не получилось то )

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  8. #1268
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно попробовать опресовать впуск и вкг отдельно
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  9. #1269
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    с нормальной турбой не будет
    не с нормальной, а с новой/малым пробегом...
    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    Тогда второй вопрос, куда первым делом лезть ?? что смотреть ??
    визуально/тактильно проверять все патрубки/трубки/хомуты от гусеницы до ДЗ, уделить особое внимание байпасу... и смотреть ВКГ отдельно - возможно Z-образный патрубок треснут, тройник с блидером порван, грибок пропускает
    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    не слышно от куда свистит
    попробовать дымом?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #1270
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    попробовать дымом?
    с подкрашенным дымом.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #1271
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sargos, я еще про кулер забыл - его тоже можно отдельно опрессовать - через верхний и нижний патрубки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    с подкрашенным дымом.
    ага, йаду туда ему, да побо-ольше
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #1272
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    не с нормальной, а с новой/малым пробегом...
    почти 300 тык пробега,турба родная.не дымит
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  13. #1273
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    почти 300 тык пробега,турба родная.не дымит
    ... не верю (с)
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #1274
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А дымом, это мысля !! Всем спасибо, буду рыть-смотреть

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  15. #1275
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    буду рыть
    Не забудь отписаться.

  16. #1276
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ... не верю (с)
    максимум 5 сек!ну уж не 10-15 мин
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  17. #1277
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    максимум 5 сек!ну уж не 10-15 мин
    ну.. про 10-15 мин я, конечно, загнул слегка... на ХХ - ну, может, 3-5 мин. Ну и 5 сек - с трудом верится
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #1278
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    Всё как в базе, только в гусеницу балончик из под краски вставлял, но давление не набирает совсем ! И самое главное не слышно от куда свистит ! Я так думаю или пропуск сильно большой, или не знаю ! Тогда второй вопрос, куда первым делом лезть ?? что смотреть ??

    Не дымил ! хотя и опресовать не получилось то )

    у меня так ж все. Куллер сказал назамену всей вкг!
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  19. #1279
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Раменский район, КП Власово
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,516
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня с лямбдой какие-то проблемы с подогревом - по шнурку он вкл-выкл-вкл-выкл и так без конца. В итоге по работе лямбды идут ошибки. Новую брать дороговато, хочу попробовать бушную, чтобы найти, поставить и как-то сразу продиагностировать, что она рабочая. Как это можно сделать?
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  20. #1280
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята подскажите как поменять модуль зажигания
    это можно сделать без подъемника

Страница 64 из 901 ПерваяПервая ... 1454626364656674114164564 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •