1. #4681
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    у меня постояно вылезает свыше 3500 тыс. об. вот такая ошибка 00575 - Давление во впускном коллекторе
    17-00 - диапазон регулирования
    с управлением наддува разбирайся - N75 в первую очередь... а как там дальше с дизелями - не подскажу
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #4682
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    Ребята привет у меня постояно вылезает свыше 3500 тыс. об. вот такая ошибка 00575 - Давление во впускном коллекторе
    17-00 - диапазон регулирования
    помогите вчём может проблема даже не знаю куда копать машина у меня дизель 1.9TDI двигатель AHU
    ну не кто не знает чем мне помочь???

  3. #4683
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    ну не кто не знает чем мне помочь???
    solovey007, ты на форуме один и сам с собой беседу ведешь?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #4684
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    33
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, подскажите, шрус наружный правый и левый взаимозаменяемы или нет?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  5. #4685
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
    Ребята, подскажите, шрус наружный правый и левый взаимозаменяемы или нет?
    взаимозаменяемы
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  6. #4686
    Lupo
    Регистрация
    11.05.2011
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Мужики-Вы все профи,надеюсь на ваш опыт. В общем проблема как у всех:1 плохо заводится на холодную и после длительного простоя; 2-на хх маленько трясет двигло-слега проседают обороты,на хх оборы чуть больше 900 держаться; и 3-самое главное стал расти уровень масла и уходит антифриз.
    Что сделал чтоб исправить плохой старт-свечи накала в норме-но щас они роли не играют-у нас +5-10гр(краснодар),поменял обратный клапан который после (или перед)фильтра стоит. Насколько я понимаю если ОЖ попадает в масло то масло должно быть цвета кофе-с молоком(эмульсия),но так как масло темного цвета то значит ОЖ в него не попадает и уровень масла растет не из за ОЖ. Значит попадает соляра. Откуда скорее всего может попадать-форсунки или Тандемник????? Куда копать??? Тандемник стоит 10руб-не хилая покупка? Форсунки не разу не трогали и не выкручивали-машина свои положенные 180 прет(вяло но набирает). С чего начать??? Помогите советом! Кстати при заводке вылетает облако сизого дыма,потом не коптит. С утра заводится плохо,если сразу пытаться завести с первого поворота ключа-то можно крутить до безконечности-но я делаю по другому,включаю раза 3 зажигание секунд по 10 (типа подкачиваю насосом в баке топливо) и тогда заводится нормально-секунд 5-7 стартером и завелась. летом менял ОЖ,за это время жижа ушла,долил 0.5л. кстати,я когда долил жижу-откачал чуток масла ну чтоб в уровень было. Щас уровень опять по макс.но уровень ОЖ не сильно ушел

  7. #4687
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    solovey007, ты на форуме один и сам с собой беседу ведешь?
    вот какрас и клапан то рабочий N75

  8. #4688
    Lupo
    Регистрация
    11.05.2011
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg777 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Мужики-Вы все профи,надеюсь на ваш опыт. В общем проблема как у всех:1 плохо заводится на холодную и после длительного простоя; 2-на хх маленько трясет двигло-слега проседают обороты,на хх оборы чуть больше 900 держаться; и 3-самое главное стал расти уровень масла и уходит антифриз.
    Что сделал чтоб исправить плохой старт-свечи накала в норме-но щас они роли не играют-у нас +5-10гр(краснодар),поменял обратный клапан который после (или перед)фильтра стоит. Насколько я понимаю если ОЖ попадает в масло то масло должно быть цвета кофе-с молоком(эмульсия),но так как масло темного цвета то значит ОЖ в него не попадает и уровень масла растет не из за ОЖ. Значит попадает соляра. Откуда скорее всего может попадать-форсунки или Тандемник????? Куда копать??? Тандемник стоит 10руб-не хилая покупка? Форсунки не разу не трогали и не выкручивали-машина свои положенные 180 прет(вяло но набирает). С чего начать??? Помогите советом! Кстати при заводке вылетает облако сизого дыма,потом не коптит. С утра заводится плохо,если сразу пытаться завести с первого поворота ключа-то можно крутить до безконечности-но я делаю по другому,включаю раза 3 зажигание секунд по 10 (типа подкачиваю насосом в баке топливо) и тогда заводится нормально-секунд 5-7 стартером и завелась. летом менял ОЖ,за это время жижа ушла,долил 0.5л. кстати,я когда долил жижу-откачал чуток масла ну чтоб в уровень было. Щас уровень опять по макс.но уровень ОЖ не сильно ушел
    мужики ну что ни кто не даст совет???

  9. #4689
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Вильнюс , Литва
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg777 Посмотреть сообщение
    мужики ну что ни кто не даст совет???
    Привет! А тебе так принципиально самому выяснить что и как или в Краснодаре дизелистов толковых нет?

  10. #4690
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    вот какрас и клапан то рабочий N75
    solovey007, как узнал про работу N75?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #4691
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,526
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,061
    Отправлено: 1,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg777 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Мужики-Вы все профи,надеюсь на ваш опыт. В общем проблема как у всех:1 плохо заводится на холодную и после длительного простоя; 2-на хх маленько трясет двигло-слега проседают обороты,на хх оборы чуть больше 900 держаться; и 3-самое главное стал расти уровень масла и уходит антифриз.
    Что сделал чтоб исправить плохой старт-свечи накала в норме-но щас они роли не играют-у нас +5-10гр(краснодар),поменял обратный клапан который после (или перед)фильтра стоит. Насколько я понимаю если ОЖ попадает в масло то масло должно быть цвета кофе-с молоком(эмульсия),но так как масло темного цвета то значит ОЖ в него не попадает и уровень масла растет не из за ОЖ. Значит попадает соляра. Откуда скорее всего может попадать-форсунки или Тандемник????? Куда копать??? Тандемник стоит 10руб-не хилая покупка? Форсунки не разу не трогали и не выкручивали-машина свои положенные 180 прет(вяло но набирает). С чего начать??? Помогите советом! Кстати при заводке вылетает облако сизого дыма,потом не коптит. С утра заводится плохо,если сразу пытаться завести с первого поворота ключа-то можно крутить до безконечности-но я делаю по другому,включаю раза 3 зажигание секунд по 10 (типа подкачиваю насосом в баке топливо) и тогда заводится нормально-секунд 5-7 стартером и завелась. летом менял ОЖ,за это время жижа ушла,долил 0.5л. кстати,я когда долил жижу-откачал чуток масла ну чтоб в уровень было. Щас уровень опять по макс.но уровень ОЖ не сильно ушел
    опрос на ошибки вагкомом-раз.
    нет или плохое давление в магистрали подачи топлива-два.
    адаптация заслонки-три.
    начни с этого.
    проверь течь масла по сальникам и прокладкам(помой двигатель).
    дизелисты придут может что ещё подскажут.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  12. #4692
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск
    Возраст
    42
    Сообщений
    11,423
    Спасибо +
    Получено: 638
    Отправлено: 193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, кто нибудь знает, где место крепления массы левого заднего фонаря? на схеме Е18. А то не хочется наугад разбирать всю обшивку. Рядом с фонарем посмотрел, нету
    VW Passat B5 1999 1.8 Turbo, 20V, AEB +CHIP ,192 ,седан, МКПП

  13. #4693
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    solovey007, как узнал про работу N75?
    тестом через вагком

  14. #4694
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    тестом через вагком
    не факт...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #4695
    Golf Аватар для MatveySPB
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    Питер Комендана
    Возраст
    26
    Сообщений
    568
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.

    Подскажите в каком блоке и в какой группе посмотреть показания по датчику (выключателю) давления в системе кондационирования.
    (refregerant sw или ac press sensor он вроде называется)
    B5 2000г Америкос 1.8Т ATW Автомат tiptronik кожа люк конд.

  16. #4696
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,526
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,061
    Отправлено: 1,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Всем привет, кто нибудь знает, где место крепления массы левого заднего фонаря? на схеме Е18. А то не хочется наугад разбирать всю обшивку. Рядом с фонарем посмотрел, нету
    Не знаю как у тебя, но у меня нет чистой массы на стопаках, не знаю почему, давал чистый минус, горит предохранитель.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  17. #4697
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    не факт...
    а тогда как проверить???

  18. #4698
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,922
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,485
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    solovey007, ты просто включил тест исполнителей, он пощелкал, ты успокоился? Это как один из вариантов...
    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    а тогда как проверить???
    снимать его, подключать/смотреть как дуется, писать логи и смотреть как он работает... как-то так.
    Не факт, что это N75 у тебя глючит, но я бы начинал с него... а там у вас то геометрия закисает, то еще какие тараканы, жди дизелистов
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #4699
    Pointer
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    г.Сочи
    Возраст
    33
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни подскажите по сигналке! Хочу поставить сигналку с автохапуском а вот есть ли CAN модуль в моей машине я не знаю ! давайте разберемся))))

  20. #4700
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики нашел клапан на обратке топлива снял его работает в одну сторону дуется обратно нет,а как заводился с утра с 7раза так и заводиться,поставил прозрачный шланг,завтра утром посмотрю отпишусь,так вот хочу еще узнать сколько стоит рем.комплект колец на форсунки и реально их заменить самому?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 235 из 901 ПерваяПервая ... 135185225233234235236237245285335735 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •