1. #3921
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,069
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Что это такое может быть???
    Проводка, больше нечему...

  2. #3922
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста возможно ли установить кнопки лючка и багажника в дверные карты от б5?
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  3. #3923
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Проводка, больше нечему...
    с чего начинать копать?
    Passat B5 2000, 1.8 APT, МКПП

  4. #3924
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Переславский район
    Возраст
    32
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри жгут который идет с кузова на дверь багажника. Он может быть в шланге (типа для защиты). У меня седан и провод выходящий из-под стекла на саму крышку багажника в изгибе переломился. Происходит я думаю при открывании-закрывании в сильные морозы т.к. в -30 жгут реально как каменный.

  5. #3925
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2013
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю куда написать о своей проблеме, как тему создать новую не нашёл :DDD может быть зарегился недавно и из-за этого... ну или от переутомления не нашел)))) В общем не знал куда еще написать тут, напишу сюда суть истории - купил недавно Б5 2.8 4х4 на ручке... в связи с этим ряд вопросов , может кто что подскажет...

    1. Стрекочущий звук справа в районе панели приборов( как будто в ней, но кажется что просто под капотом мб.. ) звук появляется при движении, особенно четко слышен на 1 передаче после 1.5 тыс.об.. и нарастает с увеличением оборотов... После 3.5 или 4 пропадает, ну или просто не слышно из за рёва двигателя... Звук как будто вентилятор обо что-то цепляет что ли.. очень своеобразный... что это может быть и куда лезть?

    2. текут прокладки клап.крышек.. как я понял это болезнь... есть какие нибудь рекомендации по замене и т д..?

    3. загорается периодически желтая масленка(уровень масла) , началось все после того как сменил масло + поставил на место провод от датчика в поддоне до фишки ответной(пред.хозяин отдал провод, сказал , что перепаял и т д и тп.. ) грешу на концевик капота... т.к. масло в пределах нормы.. От чего она вообще может загораться эта масленка? у меня оба раза загорелась после набора скорости на 120-130 км/ч где то... Датчик глючит?

    4. на 80 км.ч на любой передаче ( проверял 3 4 5 ) если немного отпустить педаль газа слышен звук типа как монотонная сирена такая... ну грубо говоря вой ... ступичные подшипники? редуктор? какой люфт считается допустимым ?

    5. какой средний расход бензина ? а то у меня за 20 ку выходит в городе, отжигаю конечно, но не постоянно.. чистка инжектора/замена топл.фильтра/прочистка заслонки не помогают ? + мне кажется, что датчик уровня врёт.. читал, что их вроде бы целых 3... но ездить с горящей "бензоколонкой" не весело, поэтому всегда доливаю...

    6. в связи с этой горящей масленкой и некоторыми звуками двигателя, если прислушаться ( как будто цепь позвякивает, там вообще такое возможно?) хотел спросить как и чем лучше мерить давление масла в двигателе, что бы успокоиться.. + кто как чем чистил душ масляного насоса или сам насос , помогает вообще?

    Вроде бы пока всё.. Заранее спасибо за ваши ответы!

  6. #3926
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    42
    Сообщений
    836
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Спасибо.
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  7. #3927
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Переславский район
    Возраст
    32
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет
    Цитата Сообщение от naberlin
    а то у меня за 20 ку выходит в городе
    Мой 1.8 кушает 12 при интенсивной езде, а у тебя 2.8 кватро. Перед тем как менять прокладки не лишним будет проверить систему вкг (на форуме много грамотных отчетов с фото). Если проблема действительно с вкг, то после устранения и масло перестанет давить и расход упадет. Что за масло до тебя лили и какое ты льёшь? Нагар был на масло-заливной крышке? До меня ездили на Кастроле, дак когда клапанную крышку сняли (тоже прокладка пропускала) я чуть на пол не сел, столько шлака было. Сразу ревизию всей вкг провел, меня спасла простая чистка, ничего не менял ну и на страх и риск использовал масляную промывку при замене масла, беспокоился за масляный насос, но обошлось (тьфу-тьфу-тьфу).

  8. #3928
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2013
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял, сейчас поищу отчеты по ВКГ ... Лили до меня Маннол с Молибденом... Я Ликви-Моли 4200.. Да я подозреваю , что там тоже нагар очень нефиговый.. Пробку заливную откручиаешь , там уже нагар виден естественно.. По поводу поддона и душа масляного + масляного насоса... их там возможно доступно снять и чем чистить/продувать их ? Так то я вообще летом собирался просто мотор перебрать.. и так пробег 250( и то врядли родной) ..

    Еще вопрос по поводу сцепления... Берет вообще в самом конце, как я понимаю оно там никак не регулируется и ему просто пришёл конец скорее всего.. ? Сильно геморно там менять его, никто не в курсе? И есть какие нибудь рекомендации по фирмам хорошего сцепления? я собираюсь комплект брать вместе с корзиной и т д... Заказываю в Экзисте обычно всё... ))

    Совсем забыл.. Ручник там непосредственно около рукоятки ручника где нибудь регулируется , как на японцах, или же еще где? А то ручник болтается как х.. в прорубе..

  9. #3929
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,472
    Отправлено: 434

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naberlin Посмотреть сообщение
    По поводу поддона и душа масляного + масляного насоса... их там возможно доступно снять и чем чистить/продувать их ?
    naberlin, привет, эту ветку уже нашел? - http://passat-b5.ru/showthread.php?t=182885
    Цитата Сообщение от naberlin Посмотреть сообщение
    есть какие нибудь рекомендации по фирмам
    есть - http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123705
    И подпись поставь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись... Удачи!
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #3930
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2013
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, уже нашёл)) Там пока что глухо по ответам довольно таки... Спасибо, прочитал про зап-части, профиль вроде изменил))

    Меня больше всего напрягает этот стрекочущий звук на наборе оборотов.. что это может быть, не понимаю .. думаю машину вывесить и на передаче погонять в воздухе послушать....

  11. #3931
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, с наступающим праздником! Проверял уровни жидкостей в авто и увидел, что уровень в бачке гидроусилителя руля на 2см выше отметки max (видать перелили на СТО когда меняли ). Подскажите, это критично ( к чему может привести), или оставить как есть?
    VW Passat 1999 1.8T APU механика

  12. #3932
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят у меня довольно продолжительное время были толчки по коробке,на днях разобрал и увидел что там были до меня весьма "хорошие мастера" ,которые оставили мне сюрприз ввиде нехватки трёх жиклеров в гидроплите и кучу других мелких пакостей...так вот суть то в чем....ни кто не в курсе где можно приобрести эти жиклеры???

  13. #3933
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий2012 Посмотреть сообщение
    .так вот суть то в чем....ни кто не в курсе где можно приобрести эти жиклеры?
    Разговор про КПП для пассата?
    Берешь каталог от ZF на свою коробку, ищешь требуемый жиклер и покупаешь, например в экзисте.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #3934
    Golf Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    37
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос по АКПП. У меня при медленном разгоне переключение со второй на третью передачу происходит как бы в два этапа, с задержкой между этими этапами около 1-2 секунд. При быстром разгоне этого не наблюдается, все переключения быстрые и четкие. в чем причина такого переключения при медленном разгоне?
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  15. #3935
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    был там (existe)вчера ни чего не нашли....да акпп пассата б5+ америкос....

  16. #3936
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, с праздником! Проверял уровни жидкостей в авто и увидел, что уровень в бачке гидроусилителя руля на 2см выше отметки max (видать перелили на СТО когда меняли ). Подскажите, это критично ( к чему может привести), или оставить как есть?
    VW Passat 1999 1.8T APU механика

  17. #3937
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feoboss Посмотреть сообщение
    или оставить как есть?
    Оставь как есть. Я себе как-то вообще под завязку случайно плехнул - ничего никуда не выдавило.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  18. #3938
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,069
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    в чем причина такого переключения при медленном разгоне?
    Блокируется гидротрансформатор. Так и должно быть - при малых нагрузках блокировка раньше происходит.

  19. #3939
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Оставь как есть
    спасибо, не буду морочиться
    VW Passat 1999 1.8T APU механика

  20. #3940
    Golf Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    37
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Блокируется гидротрансформатор. Так и должно быть - при малых нагрузках блокировка раньше происходит.
    То есть все нормально?
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

Страница 197 из 901 ПерваяПервая ... 97147187195196197198199207247297697 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •