1. #241
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Други собираюсь поменять правое зеркало на полноценное. вот допустим предлагают с англии (там как пояснил человек стекло другое и угол поворота другой,так как руль с права)..а так все подходит..есть у кого нибудь опыт ?..я думаю разницы особой нет или как...оно и дешевле на порядок чем европа... мнения пожалуйста !

    нашол прочитал..разобрался....вопрос закрыт.
    Последний раз редактировалось starichok; 24.05.2012 в 22:40.
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  2. #242
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2011
    Адрес
    REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
    Возраст
    33
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ подскажите, а то запутался! Вот туран,движок стоит поперечно, пассат - продольно. Как считать цилиндры? В ваг-коме 1 2 3 4, а на двигателе как??? Вообще голова кругом от борьбы с детонацией и довольно нехилой!!! Подскажите пож

  3. #243
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,069
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5DEMITRI Посмотреть сообщение
    Как считать цилиндры
    Первый - где ремень ГРМ, последний - где коробка передач.

  4. #244
    Polo Аватар для dmvalnovikov
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    32
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем! подскажите каким шестригранником откручивать ступичный болт на моем ALZ? болт у меня M14 а какой там шестигранник нигде не написано
    2013 Ford Focus Sedan 1.6
    2014 Skoda Yeti 1.2TFSI

  5. #245
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2012
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорова всем!у меня такая проблема!у меня b5+ с движком AWM на автомате,двиг пришол в неисправность!Я купил AWT с механикой.
    собрался ставить вместо своего AWM AWT!Но так как AWT был на мкпп и тут вопрос!ЧТО мне надо поменять чтобы он подошел?
    подскажите,заранее благодарен!

  6. #246
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5DEMITRI Посмотреть сообщение
    Как считать цилиндры?
    Последний это всегда около маховика.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  7. #247
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    635
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. Как снять эту панель? поделитесь ссылочкой?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  8. #248
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2011
    Адрес
    REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
    Возраст
    33
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dmvalnovikov, я откручивал обычным форсовским Г образным шестигранником на 14 с надетой на него трубой, зажато было очень сильно почемуто, у меня даже сомнения были по поводу откручивания, в ту ли сторону кручу. на правом колесе думал что левая резьба. Просто нужен был хороший шестигранник и подлинее труба на него

  9. #249
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики! Подскажите сколько должно быть пружин на каждое колесо. У меня универсал с двумя задними пружинами но "спец" по подвеске сказал что должно быть четыре т.е. по две на каждое колесо. Так ли это?

  10. #250
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    но "спец" по подвеске сказал что должно быть четыре т.е. по две на каждое колесо.
    Он явно не в себе . Где интересно должна стоять вторая пружина по его мнению?
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  11. #251
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    Мужики! Подскажите сколько должно быть пружин на каждое колесо. У меня универсал с двумя задними пружинами но "спец" по подвеске сказал что должно быть четыре т.е. по две на каждое колесо. Так ли это?
    Эт новшество какое-то. У тебя стоит сзади балка и две пружины ВСЕГО, одна справа, другая слева.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  12. #252
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    "спец" по подвеске сказал что должно быть четыре т.е. по две на каждое колесо.
    Хе-хе. Продолжаем коллекционировать перлы "спецов"
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  13. #253
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мда... Он меня даже пытался уверить в том что лично видел B5 в универсале с четырьмя пружинами - малая пружина внутри большой. И еще согласился что седаны идут с двумя пружинами в отличие от универсалов. И этот человек не один год проработал диагностом подвески)))

  14. #254
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    И еще согласился что седаны идут с двумя пружинами в отличие от универсалов.
    Значит у меня на заводе недопоставили пружины? Ааааа!!! Подаю в суд на VAG

    Цитата Сообщение от Dragon76 Посмотреть сообщение
    лично видел B5 в универсале с четырьмя пружинами - малая пружина внутри большой.
    Стандартная пружина имеет такой вид:

    Что-то впихнуть внутрь - проблематично.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  15. #255
    Pointer Аватар для Aleksey K
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем!

    Только что зарегистрировался на сайте, хотя пользуюсь им уже год (как купил пассата). Всегда находил нужную мне информацию (поэтому и не было необходимости регистрироваться) - очень хороший сайт.

    Но сейчас у меня возникла проблема - ответ не могу найти. Пол дня лазил по форумам и в инете, все обгуглил - нет ответа - башка кипит.

    Вопрос вот в чем: подойдет ли радиатор охлаждения двигателя от B5+ 1.8T (AWT) на B5 1.8T (ATW), т.е. мне.

    А теперь предыстория: пробил радиатор охлаждения двигателя, посмотрел на сайте что советуют, посмотрел что есть на экзисте. На экзисте моего двигателя нет, поэтому ориентируюсь на двигатели 1.8T AEB, ANB, APU (т.к. по форумам сайтов пассата и ауди это практически одинаковые двигатели). Заказал на экзисте радиатор AVA AIA2122, т.к. по всем параметрам должен подходить (двигатель, коробка, кондер), и указал проверить заказ менеджером. Сутки они думали-проверяли, затем появилась отметка - отправлено в заказ. Ну думаю через пару дней буду ставить радиатор. Еще через день с утра звонит менеджер и говорит, что проверили, и радиатор не подойдет - подойдет другой AVA AI 2123 примерно той же цены - ну что ж говорю заказывайте. В обед захожу на экзист, проверяю что за радиатор - оказывается для МКПП (в шоке). Звоню в экзист - объясняю - говорят разберемся и через несколько минут перезвоним. Ждал пол дня. Звонят - говорят, что нашли то что нужно, 10 раз перепроверили - точно подойдет, примерно той же цены, только фирма другая - радиатор Nissens 60229, ну думаю Nissens тоже неплохая фирма по отзывам на форуме - говорю заказывайте. Вечером захожу на экзист, проверяю радиатор - он оказывается для B5+ (3B3). В шоке - проверили они.
    Ну думаю может на экзисте не вся информация указана. Захожу на официальный сайт Nissens (зарегистрировался), смотрю - то же самое. Но там можно сразу посмотреть какие модели радиаторов подходят на каждую модель, какая модель радиатора на какие авто подходит и провести некие аналогии. И вот что у меня получилось (АКПП, кондер):

    AUDI A4_______________________3B2 (B5)______________3B3 (B5+)
    60229(AWT, AEB, APU)___________?____________________60229(AWT)
    60499(AEB, APU)________________60499(AEB, APU)

    т.е. получается, что если у ауди радиаторы взаимозаменяемы (те же размеры должны быть, те же крепления), то и у пассата должны быть взаимозаменяемы. Может просто производитель указал не все модели авто на которые подходит (может не знал просто). Где-то на экзисте, кажется, есть статья насчет неоригинальных запчастей. Вот http://www.exist.ru/news/newstext.aspx?id=1367

    Так вот теперь ломаю голову - опять идти бодаться с экзистом? Давать отбой заказу или ждать когда придет, разбирать машину, сравнивать и, если не подойдет, возвращать обратно и заказывать по новой. Просто время терять неохота, да и машину в разобранном виде держать негде будет.

    Жду ответа или совета. Заранее благодарен!
    VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM

  16. #256
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksey K Посмотреть сообщение
    подойдет ли радиатор охлаждения двигателя от B5+ 1.8T (AWT) на B5 1.8T (ATW)
    В данном случае радиаторы АБСОЛЮТНО одинаковы
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  17. #257
    Pointer Аватар для Aleksey K
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Огромная благодарность!!! Успокоил
    VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM

  18. #258
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    635
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. Сзади у левого колеса под бампером есть защита пластиковая. Там сломан 1 болт. Можно ли как нить из багажника его достать? Чтобы не высверливать?
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  19. #259
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Legnum07 Посмотреть сообщение
    !у меня такая проблема!у меня b5+ с движком AWM на автомате,двиг пришол в неисправность!Я купил AWT с механикой.
    собрался ставить вместо своего AWM AWT!Но так как AWT был на мкпп и тут вопрос!ЧТО мне надо поменять чтобы он подошел?
    Маховик точно.А по поводу мозгов ЭБУД-жди ответа
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  20. #260
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня. подскажите новичку. недавно приобрел Б5+. при разгоне коробка работает без нареканий. а при торможение при переключении с 5 на 4 передачу происходит чувствительный удар. что может быть??? заранее всем спасибо...

Страница 13 из 901 ПерваяПервая ... 311121314152363113513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •