1. #2361
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,454
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,041
    Отправлено: 1,273

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри, там есть ещё резиновое уплотнение на воздухозаборнике, оно должно касаться стекла....то есть хорошо прилегать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    этот воздухозаборник, хрупкая весЧ, окуратнее с ним, можешь воспользоваться феном, но не переусердствуй.
    поставишь, покатайся чутка, он притрясётся по месту, потом .....заклееиваешь скочем низ стекла почти у самого воздухозаборника, можешь и на него наклеить по всей длинне, и промазываеть эту щель герметиком чООООрно цветУ,

    пля скока ошибок.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    я бы сделал так
    ващето...он крепится к кузову в трёх местах..... не считая канта вдоль всего воздухозаборника...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    да 100 грамм плесни и все будет тип-топ шутка...
    никаких шуток, всё по честному.....100 грамм во внутрь и дышать на пластик........ до посинения...

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  2. #2362
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    он крепится к кузову в трёх местах...
    Что - планка/воздухозаборник? Легче помпу поменять чем с этими планками тут разбираться
    Щаз пойду с машины пыль сметать перед продажей - посмотрю куда там герметиком помазать надо...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #2363
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, камрады. буду делать по феншую!
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  4. #2364
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,454
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,041
    Отправлено: 1,273

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Что - планка/воздухозаборник? Легче помпу поменять чем с этими планками тут разбираться
    Щаз пойду с машины пыль сметать перед продажей - посмотрю куда там герметиком помазать надо...
    это если есть щель между стеклом и пластиком.
    с помпой ты наверное прав........

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  5. #2365
    Pointer
    Регистрация
    15.09.2010
    Возраст
    51
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем.Возник вопрос по работе двигателя(Б5+, американец, двигатель AWM,автомат). При резком сбросе оборотов(торможение на светофоре, перед препятствием) начинает глохнуть двигатель, пропадают тормоза. Приходится ставить на нейтралку, поддать газку, включить драйв и ехать дальше. Причем это не постоянно происходит, а периодически. ...Если скорость(обороты) снижаешь плавно, то все нормально.
    На компе сначала горела ошибка двигателя мигающая, потом постоянно горела, а сейчас пропала.... Ошибки по двигателю еще не снимал. В чем может быть проблема? Может кто сталкивался?.

  6. #2366
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от w1965w Посмотреть сообщение
    Ошибки по двигателю еще не снимал.
    Сними ошибки, многое прояснится. Может дроссельная заслонка дурит, может расходомер.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  7. #2367
    Pointer
    Регистрация
    15.09.2010
    Возраст
    51
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, завтра собираюсь на диагностику. Как сделаю, отпишусь.

  8. #2368
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от w1965w Посмотреть сообщение
    Спасибо, завтра собираюсь на диагностику. Как сделаю, отпишусь.
    У тебя походу дыра в ваккунике или по дороге к нему, вобщем проверяй дыры после дроселя.

  9. #2369
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, еще вопросик:
    А4, 1.8Т, AVJ - от комбиклапана (№ 5) идет трубка на клапан подачи вторичного воздуха №112 (15), с клапана 112 свисает... типа, сапун, что ли... трубка эта продувается свободно (и с зажиганием и без), при подаче +12 от аккума - соленоид перекрывается, трубка не дуется. Так и должно быть, а?


    --- Добавлено чуть позже ---

    AWAS, Костян 1973, вы здесь?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #2370
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2011
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию программирование функций Passat B5+

    подскажите, нигде не смог найти инфу по программированию функций Passat B5+ (у меня 2004)
    а именно: как включить функцию подтверждения постановки/снятия с охраны морганием поворотников
    (раньше работало, после снятия аккума пропало), я про родное э/оборудование и родной брелок.
    а также как включить чтоб с брелка при повторном нажатии работал дожим стёкол более простым способом,
    (нашёл такую инфу, но нет кабеля)
    может что ещё есть, что можно включить/изменить в лучшую сторону?...

    ещё по по подтверждению открытия и закрытия нашёл- только как это программировать -только через ваг-ком и шнурок?
    Цитата Сообщение от bawtrik
    вот инфа по подтверждению открытия и закрытия
    Адаптация блока "Комфорт"
    Блок 46 - Комфорт
    10 - Адаптация
    Каналы:
    03 - Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
    1 - включено
    0 - отключено
    04 - Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
    1 - включено
    0 - отключено
    05 - Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
    1 - включено
    0 - отключено
    06 - Звуковой сигнал при снятии блокировки
    1 - включено
    0 - отключено
    07 - Звуковой сигнал при установке блокировки
    1 - включено
    0 - отключено
    08 - Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
    1 - включено
    0 - отключено
    09 - Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
    1 - включено
    0 - отключено
    10 - Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
    1 - Европа
    2 - Германия
    3 - Великобритания
    и ещё вот нашёл: Кодировка блока комфорта VW
    Последний раз редактировалось davinci_by; 25.09.2012 в 23:50.

  11. #2371
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    33
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Немного не в тему, но всё же. На Ниссане MARCH у жены не закрывается левая передняя дверь,а также не открывается изнутри задняя левая дверь. Может кто в курсе, подскажите что делать, или форум по этим машинам? Заранее спасибо!
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  12. #2372
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,привет, Хз, но у этих клапанах (15 и 22) свисающих сопунов у себя не наблюдал, там по две трубки приходет, точно не помню, но один клапан на управление байпасом, а второй походу на вторичный воздух, все они соединяются для управения "девайсами" с ваккумом, причем с атмосферой они соединяются через сопун, находящийся прям на клапане без всяких трубок. Но чтобы все это работало, тот штуцер, который идет на управление девайсом, должен в нормальносм состоянии( когда не требуется работа девайса) быть замкнут с атмосферой, а когда нужно чем-то управлять - должен замкнуться с ваккумом. Типа как 5ти контактное реле - общий(на клапан вторичного воздуха), норм. замкнутый(с атмосферой), и норм. разомкнутый(на ваккум).
    Последний раз редактировалось Костян 1973; 25.09.2012 в 23:27.

  13. #2373
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костян 1973, привет!
    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    один клапан на управление байпасом
    да, N249 - №22 по схеме и рядом N112 на вторичный воздух - №15... ну там... на N112 м-а-аленький сапунчик - буквой "Г" вниз трубочка висит. Так вот трубка должна дуться и если должна, то как?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #2374
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Костян 1973, привет!

    да, N249 - №22 по схеме и рядом N112 на вторичный воздух - №15... ну там... на N112 м-а-аленький сапунчик - буквой "Г" вниз трубочка висит. Так вот трубка должна дуться и если должна, то как?
    Почитай выше, подредактировал... Должна по любому, с одним из штуцеров.

  15. #2375
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот нашел сапунчик №11, написано - Разъем для подключения воздушной магистрали:
    Название: CBB.png
Просмотров: 36

Размер: 37.8 Кб
    1 - Комбинированный клапан
    q проверка → Глава
    2 - Кронштейн
    q закреплен на головке блока цилиндров
    3 - Прокладка
    q заменить
    4 - Резиновая опора
    5 - Кронштейн
    q закреплено на впускном коллекторе
    6 - Клапан подачи вторичного воздуха -N112-
    7 - Обратный клапан
    8 - от вакуум-ресивера
    9 - к усилителю тормозов
    10 - 6 Нм
    11 - Разъем для подключения воздушной магистрали
    12 - Штекер
    q 2-штекерный
    13 - к перепускному клапану турбонагнетателя -N249-
    14 - к вакуумному блоку на турбонагнетателе
    15 - 10 Нм
    16 - Уплотнительное кольцо круглого сечения
    q при повреждении заменить
    17 - Напорный шланг
    q проверить надежность крепления
    q для деблокировки сжать впереди
    18 - Двигатель для насоса вторичного воздуха -V101-
    19 - к воздушному фильтру
    20 - Рукав воздухозаборника
    q для насоса вторичного воздуха
    21 - Штекер
    q 2-штекерный
    q для двигателя насоса вторичного воздуха
    22 - Кронштейн
    q для двигателя насоса вторичного воздуха
    23 - Шумоизолирующее кольцо
    24 - Защитное кольцо
    25 - 10 Нм
    26 - Соединительная трубка
    27 - Уголок
    q крепить винтовыми и пружинными хомутами
    28 - Напорная труба
    29 - 6 Нм
    30 - 10 Нм
    31 - Прокладка
    q заменить

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    Но чтобы все это работало, тот штуцер, который идет на управление девайсом, должен в нормальносм состоянии( когда не требуется работа девайса) быть замкнут с атмосферой, а когда нужно чем-то управлять - должен замкнуться с ваккумом.


    Ни хрена не понял... ладно пусть работает


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Разъем для подключения воздушной магистрали
    может перевод некорректный - разъем для связи с атмосферой
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  16. #2376
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу так и есть, если из некой емкости(клапана свв) откачать воздух через штуцер чтоб поднялась мембрана и он открылся, что нужно сделать, чтоб он закрылся назад? правельно! соединить его (штуцер) с атмосферой!

  17. #2377
    Passat Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,959
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!
    Мужики... два вопроса...
    Первый- вчера отвалилась на задней ручки двери с наружи, маленькая не то заглушка,не то...в общем х.з. как её обозвать...
    Отдельно её найду? И как она там - в смысле, защёлка или...мож на клей???
    Второй... стал замечать что при длительной езде... тормоза, как бы деревенеют,,,педаль жёстче и сам эфект тормозов хужее... и не всегда... Подавишь - педалька снова мягкая...
    Чего это с ними?
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  18. #2378
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Парни, еще вопросик:
    А4, 1.8Т, AVJ - от комбиклапана (№ 5) идет трубка на клапан подачи вторичного воздуха №112 (15), с клапана 112 свисает... типа, сапун, что ли... трубка эта продувается свободно (и с зажиганием и без), при подаче +12 от аккума - соленоид перекрывается, трубка не дуется. Так и должно быть, а?
    Все верно.
    Этот сапун для сброса вакуума из импульсной трубки от 112 до комбиклапана в атмосферу. При подаче на 112 напряжения, вакуум из вакуумной линии подается на комбиклапан, открывая его. При снятии питания вакуумная линия отключается, а комбиклапан соединяется с атмосферой.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  19. #2379
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,454
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,041
    Отправлено: 1,273

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от davinci_by Посмотреть сообщение
    тут только вагкомом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от valek Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Мужики... два вопроса...
    Первый- вчера отвалилась на задней ручки двери с наружи, маленькая не то заглушка,не то...в общем х.з. как её обозвать...
    Отдельно её найду? И как она там - в смысле, защёлка или...мож на клей???
    Второй... стал замечать что при длительной езде... тормоза, как бы деревенеют,,,педаль жёстче и сам эфект тормозов хужее... и не всегда... Подавишь - педалька снова мягкая...
    Чего это с ними?
    твоя Х\З.... крепится на 2 усика, можно и на скотч.

    --- Добавлено чуть позже ---

    с тормозами ....посмотри вакуумный, уровень тормозной, как работает АБС.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  20. #2380
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. интересует такой вопрос-у кого стоит указатель наддува-при резком разгоне стрелка бывает уходит до 0.7- 0.8 потом 0.5-0.6 -на предыдущей турбине такого скачка до 0.8 не было- а как у вас?

Страница 119 из 901 ПерваяПервая ... 1969109117118119120121129169219619 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 11:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •