Резьба в коллекторе у ДТВВ

[COOLLER]

Тут такое дело. Еще когда ВКГ менял видел, что болт ДТВВ прокручивается, ну я затянул его чтобы так не прокручивался и ездил. Недели 3 назад делал опресовку - тишина.

Но тут проехал километров 400 и смотрю около датчика если маслянистая пленка на коллекторе.

Короче че делать-то?
Коллектор алюминий, болт сталь.

Есть идея подложить шайбу или пару шайб под болт, чтобы он до конца не доходил и может закрутиться.

Идея номер 2. Посадить болт на фиксатор резьбы.

Ну и нарезать резьбу. Только там алюминимй и боюсь болт бОльшего размера просто не влезет в ушко ДТВВ,

[voffko]

Вань, естественно лучше нарезать, только чуть-чуть, или большим шагом и болт подбирать

[COOLLER]

voffko, Это накрайняк...в идеале не хочется там ничего резать блин

[voffko]

Это накрайняк..

на крайняк ПОКСИПОЛ рулит

[COOLLER]

voffko, Я не Стен, у меня колхоз рулит

[lifter]

COOLLER,а там сквозное или глухое отверстие что-то не обращал внимания? Если глухое то сверлить насквозь, нарезать резьбу на всю глубину и ставить более длинный болт.

[COOLLER]

lifter, Скорее глухое. Блин...так а как насковзь. Туда же стружка попадет в коллектор, а чистить там почти нереально-то.

[iGORik]

Туда же стружка попадет в коллектор, а чистить там почти нереально-то.

При резке стружка выходит на верхнюю часть, пылесос автомобильный во время резьбы приставь к болту, но нужен второй человек

[TheTERMINATOR]

пылесос автомобильный во время резьбы приставь к болту, но нужен второй человек

Жесть.

Все давно придумано - литол на сверло.

[SERegaSV]

TheTERMINATOR, +1,

[.Карел.]

литол на сверло.

Прально! Литол на сверло, литол на метчик. Никакой стружки! Таким-же образом прогонял резьбу в свечных отверстиях на дизеле...