AHL- тупил, теперь и детонирует, ошибки по лямбде. Нужен совет.

[oleg_77]

Всем привет! Давно здесь не был. Устал читать посты, не найдя точного совпадения с моей проблемой решил всё таки спросить что бы удостовериться.
Вобщем сначала стали появлятся кратковременные тупости (затормозы). Температура- не имеет значения, чащче через несколько секунд (5-30) после безпроблемного завода двигателя, разгоняюсь или уже просто еду, держу педаль в одном положении и вдруг начинает тупить как будто шланг пережало а потом отпускает и как прорывает и дико разгоняется А последние несколько дней начал и детонировать, во время езды на скорости ещё не так сильно, но когда на 2ой хочешь разогнаться а тут тебе удар как будто врезался во что то. Вернее так, тупость появляется после завода двигателя, а детонирует во время езды. Или это та же хрень но по разному ощющается. Ну для начала почитал ошибки, вот что получил:

Потом снял лог, ну как мог, просто не знаю как это делать.


Вопрос. Так ли умирает лямбда, и её тупо на замену? И что означает вторая ошибка?
Заранее благодарен за ответы!

[B5DEMITRI]

Здесь толко крутые перцы на 1.8Т!!!
,

[oleg_77]

Да ладно... всяких хватает! И кстати реальными советами (обычно) помагают

Я вот нашёл расшифровку второй ошибки, похоже если не контакты (что вряд ли) то дело пахнет заменой ДМРВ

Завтра гляну контакты, тем временем надеюсь кто нибудь развеет или подтвердит мои подозрения

[fibonathi]

oleg_77,У тебя ошибки по лямда-регулированию, а проблема в ДМРВ. Или ищи подменный для пробы или снимай логи.

[oleg_77]

Спасибо за ответ!
Вобщем поковырялся сегодня в тачке. Видимых дефектов контактов или проводов не обнаружил. Разве что последний раз когда ковырялся в двигле, забыл затянуть хомуты на воздуховоде- затянул- эфекта ноль. Стёр ошибки, покатался, поймал провал, приехал почитал ошибки- теперь(или пока) только лямбда превышен верхний лимит, а до этого нижний лимит. Интересно почему не ДМРВ? Поскольку сам не мастер, обращаю внимание на мелочи, может это поможет в нахождении дефекта. Найти что то на подмену врядли удасца, а логи снять думаю смогу. Вопрос, какие группы снимать? И как долго по времени и в каком режиме работы? Хотя скорей всего просто покататься и в частности на разгонах после светофора когда провалы чаще проявляются, ведь так?
Выручайте парни, жду ваших советов и указаний

[B5DEMITRI]

Швеция, - это так для прикола?

[oleg_77]

B5DEMITRI, Да уж какой тут прикол, живу я тут. Сунешься к здешним спецам и станет тебе далеко не до прикола
У тебя по теме что то есть конкретно? Буду признателен

[B5DEMITRI]

oleg_77,Да! Как с тобой связаться по голосу,надоело многа букав писать!!!Руки болят!

[oleg_77]

Не получится, микрофона нет Так что пиши сюда, да и другим может пригодится

[oleg_77]

fibonathi, Спасибо ещё раз за дельный совет! (Не знаю как оставить спасибо с занесением)
Вобщем взял на разборе б/у ДМРВ (даже с гарантией на месяц!) Заменил, проехался... ну вроде всё тип-топ! Ни провалов, ни ударов, ни ошибок, даже обороты на ХХ выровнились
Так что тему закрываем, и едем дальше! Почти 310тык, ахалёт летит нормально