0
-
06.08.2011, 23:55 #21
-
07.08.2011, 00:23 #22
0Accelerator, а ты на самом деле в сша99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT
-
07.08.2011, 01:52 #23
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0нет нет именно скоба на направляющих довольно сильно бьёт отдаётся в ноги особенно пассажиру (правая сторона)колодки хорошо сидят!
B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
07.08.2011, 09:36 #24
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Тульская область, Ефремов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Буквально на днях менял подушки + упор. До замены пытался по-разному двигатель трясти, чтобы узнать какие подушки не гожи. Ерунда. Всё было тихо, будто и не надо енять. Но я человек упертый, поэтому купил всё новое и полез смотреть. Вывод: передний упор можно определить на "выход из строя" просто по визуально на внешнее состояние - трещины, кусочки оторваны и т.д. Что касается подушек, то тут важно знать есть ли жижка внутри, для этого постучи чем-нибудь (ключом накидным, например) прям по резиновой части подушки двигателя. На пустой подушке звук будет громкий, гулкий такой, а на полной - тихий,как будто по цельному куску резины лупишь. Но опять же- не панацея, но лучше чем проверять действие гравитации на свой двигатель=)
Еще 1 момент. Могу стучать рычаги при неправильной установке (новых) там должно выдерживаться либо расстояние 47 см либо обтягиваться при нагрузке, если этого сделано не было - это тоже могло послужить причиной.
Уточняющий вопрос:при переключении передачь стук не появляется? Только при езде по средний неровностям?
-
07.08.2011, 19:10 #25
-
07.08.2011, 23:03 #26
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Тульская область, Ефремов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как вариант саму стойку амортизатора посмотри. Возможно вытекла.
-
07.08.2011, 23:10 #27
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 358
Отправлено: 625
0Ищи вибростенд.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.08.2011, 12:09 #28
-
08.08.2011, 12:39 #29
- Регистрация
- 23.02.2009
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 11
0Сама гидроопора целая.Этот стук я искал полгода,такого варианта не предусмотрел
ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
-
08.08.2011, 12:47 #30
-
08.08.2011, 12:59 #31
- Регистрация
- 23.02.2009
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 11
0Правильно понял,это нижняя часть.Изза этой заразы привод в сборе поменял,думал на трипод
--- Добавлено чуть позже ---
Что обидно,пока не снимешь,не увидишьТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
-
08.08.2011, 13:00 #32
-
08.08.2011, 13:08 #33
- Регистрация
- 23.02.2009
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 11
0Стук проявлялся при езде по неровностям,проездах лежачих не всегда,небольшая вибрация после 130 км.ч и при резком повороте налево,стучок отдавал в левую ногу,она у меня постоянно на площадке
ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
-
08.08.2011, 13:37 #34
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Саратов 64 RUS
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0а при разгоне сместа был стук когда чуть резче стартуешь???
-
08.08.2011, 16:06 #35
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
-
08.08.2011, 16:39 #36
-
08.08.2011, 23:39 #37
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,454
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Я вот тут тоже у себя наблюдаю небольшие стуки предположительно с правой стороны,Тоже на мелких кочках что то постукивает(именно на небольших кочках),лазил смотрел рычаги всё в норме но проблема так и осталась,тоже не могу понять откуда идёт стук.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
08.08.2011, 23:43 #38
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0похоже у многих такой стук присутствует.
-
08.08.2011, 23:46 #39
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,454
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Похоже да,я так думаю это надо основательно залесть в яму и милиметр за милиметром всё проверить.
WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN
-
09.08.2011, 12:21 #40
- Регистрация
- 21.06.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В мене також була така проблема. За три місяці разі в сім був на СТО.
Було замінено:
- всі ричаги;
- всі сайлентблоки;
- стойки;
- рульова рейка;
Подушки мотора і коробки не мінялись, бо були хороші.
!!!!!!! І ВСЕ ТАКИ СТУК БУЛО ВИЯВЛЕНО !!!!!!!
Замінили гофру і стук пропав. Візуально гофра була ціла, але всередині труба прогоріла, і коли їхав по нерівностях глушитель ходив вперед-назад.
Глушитель треба дьоргати не всторони, а вперед і назад...
Passat b5 1.9 TDI (ATJ) 2000 року
Похожие темы
-
OFF Гул, стук и запах гари справа.
от Gots в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.08.2009, 15:29 -
Гул спереди справа
от Иван Москва в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.03.2008, 13:59 -
При 110 км/ч начинается биение спереди справа - что это?
от RomaH в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.01.2008, 00:27 -
Глухой стук где-то спереди
от Igor_siv в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 15.01.2007, 10:29 -
Стук-шорох спереди/справа
от MaxManowar в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.01.2007, 08:22