0
-
03.05.2010, 13:11 #1
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Беларусь г.Минск
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
6 АКПП DSG 2.0 TDI 140 л.c когда менять масло?
Хотел поинтересоваться машина была на сервисе до 150676км сейчас на ней 176300 масло в коробке я не менял, кто говорит что ресурс масла до 240000 а кто кричит меняй сейчас. Но это не самое главное есть один момент когда работает на холодную что тарабанет под капотом(металический стук с периодичностью в 10-15 сек), но а когда прогрелась стука нет немец сказал что когда он поехал по этому вопросу в сервис его успокоили и сказали это связанно с коробкой что там шайба стоит и она и даёт такой звук от износа её можно поменять но она не начто не влеяет, я решил проверить когда вкл. D, R,S короче всё кроме N то звук пропадает. Помогите кто знает, спасибо.
-
03.05.2010, 14:30 #2
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0у нас изначально регламент был и есть сейчас, смена масла в DSG раз в 60 ткм.
-
03.05.2010, 15:09 #3
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Беларусь г.Минск
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0с маслом понятно а что по стуку кто поможет?
-
03.05.2010, 18:15 #4
- Регистрация
- 10.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 259
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я прокатал 22300 км и никакого стука не замечал, всё внорме... о смене масла в ДСГ даже не задумываюсь, в двигателе меняю стабильно после 7500 км.
-
03.05.2010, 23:53 #5
- Регистрация
- 11.03.2010
- Адрес
- Vilnius
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0похоже на маховик, он двухмасовый...
-
04.05.2010, 14:13 #6
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это маховик сто пудов. у меня тоже самое.купил было 120т сейчас 185т все это время стучал.беспокоит только в режиме П или Н когда маховик крутица без нагрузки.проблем нет а менять дорого.
-
04.05.2010, 15:08 #7
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Беларусь г.Минск
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.05.2010, 15:49 #8
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0незнаю 60т проехал некаких изменений.
-
04.05.2010, 17:55 #9
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Стучит наверног маховик. Но у себя на замечал никаких стуков.
Масло в ДСГ менять раз в 60 тык.
-
04.05.2010, 20:08 #10
- Регистрация
- 02.02.2009
- Адрес
- Россия, Севастополь
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 447
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 108
0ну а в чем проблема в сервис заехать, по маховику определиться, да и надо историю машины пробить, где там его немец обслуживал и что менял, из за маховика саляру жирать больше будет и мощность теряеться. Такая же проблема, только у меня диллерский и пробег 143 т.км. на днях маховик пришлют буду менять.
HONDA CR-V 4
-
05.05.2010, 11:52 #11
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Беларусь г.Минск
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну а сколько стоит этот маховик?
--- Добавлено чуть позже ---
а какое масло только ориг. или есть нормальная замена?
-
05.05.2010, 16:10 #12
- Регистрация
- 12.07.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.05.2010, 13:49 #13
- Регистрация
- 22.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я маховик менял на 45т км. Звук чиркающий на холостых,со временем на холостых начинает колбасить двигун. По версии спецов чревато убийством ДСГ. Масло в коробке менял на 60т км, на вид чистое как слеза. На форуме туранщиков рекомендуют не менять масло если не знаешь истории замены,у них пробеги за 200т км.
-
11.05.2010, 21:36 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
09.08.2011, 21:35 #15
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0Вот прикупил себе дизельного Пасю с DSG и посмотрел сервисную немецкую книжку так вот масло в DSG Фрицы меняли каждые 50 000 км.
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Похожие темы
-
Passat B6 2007 года 2.0 tdi 140 hp немного дергается двигатель
от Roberto в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 76Последнее сообщение: 06.12.2016, 21:39 -
странный звук мотора BMP 2.0 TDI (140 Hp) на Passat B6
от bayanist в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 31.05.2009, 21:41 -
впечатление от DSG 2.0 tdi
от fireblade в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 16.12.2008, 14:37 -
принцип акпп - DSG!
от Пастух в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 13Последнее сообщение: 12.12.2008, 09:31 -
когда менять масло в АКПП
от Yamogul в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.01.2007, 22:34