Датчик на рампе - Страница 2
  1. #21
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    не могу найти нужного диаметра
    На авторынках любой длины и диаметра из катушекпредлагают в рядах для иномарок

  2. #22
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А это по твоему что? Его просто из-за тросика газа плохо видно, он точно под ним.

    Название: ДЗ-2.PNG
Просмотров: 27

Размер: 117.3 Кб
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  3. #23
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как можно проверить работает этот датчик или нет ? Трубки поменял, ничего не изменилось только на холостых стал расход больше показывать.....было 1.2 стало 1.3-1.4 слышал норма для 2.8 - 1.2л в час на холостых
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  4. #24
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="P;3329803"]не могу найти нужного диаметра[/quot

    Идешь в жигулевский магазин и покупаешь трубку на омыватель стекол, подходит как родная, садится плотно, никаких хомутов не надо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    А как можно проверить работает этот датчик или нет ?
    Надо подключать манометр к топливной системе и на заведенном двигателе смотреть давление,4бара со снятой трубкой и 3.5 с одетой.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    А это по твоему что? Его просто из-за тросика газа плохо видно, он точно под ним
    Так здесь же ДЗ отсоединили и перевернули- вот и торчит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Но в целом место нащупали. Я думаю и в моем ДЗ должно быть так.

  6. #26
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    P,
    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Идешь в жигулевский магазин и покупаешь трубку на омыватель стекол, подходит как родная, садится плотно, никаких хомутов не надо.
    не вздумай!!! этот шланг вакуум деформирует. обычный шланг от обратки дизеля
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  7. #27
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    P,
    не вздумай!!! этот шланг вакуум деформирует. обычный шланг от обратки дизеля
    понятное дело что шлангу от от омывайки хана придет хотя бы просто от температуры близкой к 100 градусам не говоря уже о вакууме......
    нашёл нужный шланг, обновил всю систему можно сказать ))) только вот в упор не пойму зачем этот клапан нужен ? Что с оборваным шлангом машина тупила, теперь поменял ничего не изменилось только расход на 100мл в час на холостых вырос вырос ))
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  8. #28
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    понятное дело что шлангу от от омывайки хана придет хотя бы просто от температуры близкой к 100 градусам не говоря уже о вакууме......
    нашёл нужный шланг, обновил всю систему можно сказать ))) только вот в упор не пойму зачем этот клапан нужен ? Что с оборваным шлангом машина тупила, теперь поменял ничего не изменилось только расход на 100мл в час на холостых вырос вырос ))
    Пол года езжу, никаких заморочек, и не деформируется и температуру прекрасно держит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Клапан этот регулирует, давление в топливной рампе, насос у тебя до 8 очков может давление дать, а тебе нужно 3.5-4 вот для этого он и служит.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  9. #29
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Пол года езжу, никаких заморочек, и не деформируется и температуру прекрасно держит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Клапан этот регулирует, давление в топливной рампе, насос у тебя до 8 очков может давление дать, а тебе нужно 3.5-4 вот для этого он и служит.
    Тоесть с обованным шлангом он давал мало, но хватало получается ? Или наоборот ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  10. #30
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Тоесть с обованным шлангом он давал мало, но хватало получается ? Или наоборот ?
    Без трубки давление постоянно выше чем положено
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  11. #31
    Заблокирован
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А вот и не торчит штуцер сверху
    простите братцы- ошибся.Действительно сверху
    Вероятно тема исчерпана- можно и закрыть.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Умер ли датчик? (+)
    от Constant в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 19:29
  2. Температурный датчик
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.12.2004, 12:02
  3. Ответов: 47
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 09:00
  4. Датчик наружной t
    от Дедушко в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 16:27
  5. Датчик t ОЖ
    от Сергей_Р в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 17:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •