0
-
22.07.2011, 16:13 #21
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
я в прошлом году пробил картер двигателя так он аргоном хорошо вариться, до сих пор езжу,
недавно снимал поддон коробки - он железный (на нем магниты висят). если хороший сварщик - вари сколько хочешь... и ничего не будет... самое главное аккуратно, прокладка поддона простая резиновая, не сможешь найдти - поставь старую...В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
23.07.2011, 09:38 #22
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну вот что я решил. Щас еде на сервис будем варить. Другово выхода пока нет. Посмотрю что из этого выдит.
Трещина не большая, по этому думаю что нечего страшного не прозойдет.
Потдон на коробке стальной а не из цветного метала)))))))))
-
23.07.2011, 11:37 #23
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Я свой варил, т.к. новый за 7900 нука его ...... а так мне это стоило "Спасибо, Сергеич" Поддон стальной - можно варить простой сваркой, только потом проверить на утечки (так на случай всякий) А повести поддон не должно , если у сварного руки откуда надо растут
VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец
-
23.07.2011, 13:24 #24
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну вот ано щастье)))))))))) все заварили масло долили. Вроде все сухо.
-
23.07.2011, 14:09 #25
- Регистрация
- 11.02.2011
- Адрес
- РБ, Гродно
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Неделю назад сам пробил поддон АКПП, почистил от масла, обезжирил, замазал холодной сваркой, и доехал до ремонта. там сняли поддон, заварили. заменил масло + фильтр. сейчас вроде все хорошо.
-
23.07.2011, 15:13 #26
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 39
0Поддон скорее всего алюминиевый, вариться! А новый или Б/У...смотри все по деньгам...варят тоже на ура! от 800-1500 р. .....
Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996
-
23.07.2011, 15:42 #27
-
23.07.2011, 21:28 #28
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Паддон стальной! За работу 1000 руб. 1600 руб. 4л масла, 600 руб. фильтр и прокладка))))
Масло доливалось по правилам при температури 40 градусов)
-
25.07.2011, 12:31 #29
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
25.07.2011, 12:45 #30
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
25.07.2011, 13:55 #31
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хочу себе поменять на новый тк весь помятый кому интересно номерки для http://www.exist.ru/
Если для коробки EZS, EZZ: типа 5hp19
1060 203 002 поддон масляный
G 052 162 A2 Esso ATF LT 71141 Масло трансмиссионное
01V 325 429 фильтр
01V 321 371 прокладка поддона акпп
да колеса надувать надо минимум по 2,2атм - там на крышке залива бензина мегаинструкция!!!
-
25.07.2011, 17:36 #32
-
25.07.2011, 18:08 #33
-
25.07.2011, 18:33 #34
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0При том, что - 1. Уменьшается раскачка авто на колдобинах и там где я на 2атм ударялся поддоном акпп (материл наши дороги и низкий просвет авто) сейчас спокойно проезжаю. Разница по проходимости из практики выросла процентов на 40 сейчас езжу не цепляясь уже больше года вот и взбрела мысль заменить весь побито-помятый поддон тк с уровнем масла там точно не все в норме!!! Думаю передним надо 2,3атм тк передок на порядок тяжелее + обычно пассажир.
- 2. Теоретически уменьшается расход.
Из минусов конечно стало пожесче, но как говорил за полтора года ничего не отвалилось и нефиг шинам быть антиаммортизаторами...
-
27.07.2011, 10:06 #35
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.07.2011, 10:11 #36
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Стальной он, я себе пару месяцев назад заваривал. Новый стоит 9000р. Полет нормальный, заодно поменял фильтр и масло в коробасе.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Похожие темы
-
Пробил картер коробки АКПП типтроник.
от GrMaxx в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 02.06.2011, 09:36 -
Затрахала защита картера и коробки..
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.08.2005, 13:16 -
фильтр коробки
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 03.08.2005, 15:22 -
Какие коробки ставили на Пассат?
от Прохожий в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 16.06.2005, 15:50 -
Левая опора коробки
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 11.03.2005, 12:02