0
-
22.07.2011, 13:18 #21
-
22.07.2011, 13:24 #22
- Регистрация
- 05.07.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это ты про дроссельную заслонку? да на выходных так и сделаю, потом думаю еще раз форсунки вытащить почистить, и разобрать воздушный тракт подвода к двигателю, хотя я думаю если бы был подсос воздуха, то он бы дал знать и на горячую и вообще при езде тоже бы замечался
--- Добавлено чуть позже ---
попробую вот это сделать, если время будет на этой неделе, к официалам ехать не хочу и даже если поеду они мне ничего такого и посоветовать не смогут, официалы у нас тупые как бараны, оборудование дорогущее, а могут делать только стирание ошибок и сервисные интервалы, ну может еще что нибудь в комфорте и в приборке поменять смогут ито не каждый
-
22.07.2011, 13:25 #23
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Ruslan 83, а давление топлива ты мерил?
-
22.07.2011, 13:29 #24
- Регистрация
- 05.07.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет этого не делал, думаешь нужно? так машина ведет себя нормально, тянет неплохо, неужели может быть мало давление.
Да кстати даже пробовал делать так - включил зажигание подождал пока проработает насос, выключил зажигание, опять включил подождал пока проработает потом заводил, тоже самое, поэтому думаю с давлением все нормально или есть другие соображения?
-
22.07.2011, 13:34 #25
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0То есть ты ничего толкового не сделал, попинал колёса, почитал ошибки, а уже пишешь, .
Может стоит с начала начать?
а может наоборот много?
а ты не думай, а проверь. Автомобилю всё равно, что ты думаешь, если есть неисправность - её надо выявлять, а не думать о ней.
-
22.07.2011, 13:37 #26
- Регистрация
- 05.07.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тогда такой вопрос: а с чего может быть большое давление?
-
22.07.2011, 13:45 #27
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0РДТ забит. ...к примеру...
--- Добавлено чуть позже ---
Трубка обратки от удара сплющилась. ...тоже к примеру...
-
22.07.2011, 14:01 #28
- Регистрация
- 05.07.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0РДТ может быть, а как его проверить?
-
22.07.2011, 14:11 #29
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Замером давления топлива.
-
26.07.2011, 10:34 #30
- Регистрация
- 05.07.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0никак не могу найти время чтоб заняться вплотную этим делом
Похожие темы
-
Параметры холодного пуска на AHL.
от ruslank в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 07.01.2012, 22:25 -
Решил свою проблему "холодного" пуска.
от Александр_ru в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.09.2009, 13:39 -
Изменение параметров "холодного пуска" в Н.Новгоро
от Юрий 0001 в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 21.01.2008, 22:58 -
После холодного пуска двигатель глохнет ????
от servalen в разделе Архив 2007г.Ответов: 46Последнее сообщение: 05.07.2007, 19:29 -
Проблема холодного пуска, ваше мнение
от pavel1 в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 01.04.2006, 00:06