Сделал диагностику, появилось много вопросов.
  1. #1
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    Стрелка Сделал диагностику, появилось много вопросов.

    Доброе время суток уважаемые форумчане. Плииз выручайте, кто могет доступно разжевать как же мне лечить машинку и о чём данные ошибки говорят???
    Мерял компрессию в цилиндрах двс: 1-24,5; 2-24,3; 3-26,9; 4-25,5.
    Мне диагносты сказали компрессия в норме для машинки 2000 г.в. с пробегом 230 т.км
    Официалы рекомендуют менять форсунку!!!
    Пропуски в диапазоне 800-1000 об/мин (на ХХ), если выше обороты пропусков не слышу... Прогретый при заднем ходе глохнет.
    Визуально:
    а) Троит на 800-1000 об/мин, прогретый при заднем ходе глохнет
    б) Течь искать нужно (лужа в салоне сзади справа) - дренаж под капотом 2 шт. + испарителя уже осмотрел. При снятии АКБ обломлена решётка под лобовым стеклом следовательно нарушился водосток, но по моим соображениям вода должна уходить в дренаж и при сломаной решётке по полке АКБ и по кузову под АКБ, а не в салон на заднее сидение бежать.


    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Номер Контроллера: 038 906 019 BK
    Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 0000AG 1061
    Кодирование: 00001
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Номер Контроллера: 3B1 907 044 D
    Компонент и/или версия: CLIMATRONIC D2.2
    Кодирование: 05000
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    01206 - Нет сигнала момента зажигания
    35-10 - - - Спорадическая
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Номер Контроллера: 6N0 909 901
    Компонент и/или версия: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00005
    Код Сервиса: WSC 05314
    1 Неисправности:
    01044 - Неправильно кодирован блок управления
    35-00 - -


    Все эти ошибки при сбросе появляются вновь.

    1) Установка WEBASTO не штатная (устанавливали у официальных представителей WEBASTО в 2010 г.) может это нормально при данном вмешательстве, и возникновение ошибок в климате неизбежное явление?
    - Вычитал на форуме: для устранения неисправности 01044 "достаточно правильно закодировать. Должна быть кодировка 00007."
    2) Правильно написано или это не в моем случае?
    3) Форс точно ли под замену или возможны другие варианты устранения троения?, - может ли это быть связано с лужей и проводкой?
    4) Читал тройник шланга заднего омывателя часто ломается, хотелось бы проверить, - где он расположен и как до него добраться?
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  2. #2
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все вопросы по ошибкам сюда
    VW358 CDAB QGW

  3. #3
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Все вопросы по ошибкам сюда
    Проблема, как я понимаю, комплексная и туда я тоже закинул свои вопросы, нет ответа - тишина... может тут раньше ответят

    При осмотре дренажа испарителя обнаружил любопытную вещь, это смещение воронки примерно на половину диаметра
    Название: IMG_157.jpg
Просмотров: 63

Размер: 48.2 Кб
    у меня ощущение что так не должно быть но из конструкции кронштейна воронки и расположения шпильки видно что сместить воронку вниз (расположить по центру невозможно). Оба поролоновых уплотнения сухие, и никаких признаков присутствия влаги, сунул палец в воронку сверху сухо, высунул воронку из резиновой манжетки и тоже абсолютно сухо!
    Так ли должно быть и что делать?
    Хотел глянуть что творится под вентилятором, попытка не увенчалась успехом ввиду отсутствия инструмента.
    Кто откручивал эти три винта, какой инструмент применяли? головка на 5 мала, а на 6 прокручивается...
    Название: IMG_153.jpg
Просмотров: 65

Размер: 57.4 Кб
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  4. #4
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zigfrid5, Мой тебе совет...сними вентилятор печки и полей туда воду. Через дренаж должно стечь все. И насчет смещения...не должно быть такого. У меня одна к другой ровно пристыковываются.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zigfrid5 Посмотреть сообщение
    Кто откручивал эти три винта, какой инструмент применяли? головка на 5 мала, а на 6 прокручивается...
    Головка на 5.5

  6. #6
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    Головка на 5.5
    - как бы так-то оно понятно, математика всё стерпит, - такие бывают!? - будем искать!
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  7. #7
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zigfrid5 Посмотреть сообщение
    такие бывают!?
    Бывают еще как, в китайских наборах отверток универсальных есть головки в дюймовом исчислении размеров. Это там такие размеры как 5,5
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #8
    Golf Аватар для Zigfrid5
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Течь устранил, оказалось что трубка с короба испарителя не была направлена в дренажную воронку, видимо собирали криворукие мастера и не заметили смещения, весь конденсат лился в салон. Троить продолжает, жду новую форсунку, очень надеюсь что проблема после замены устранится
    VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
    ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E

  9. #9
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zigfrid5, ну вот видишь, все теперь нормально. с чем мы тебя и поздравляем. Только теперь раз уж ты запостил и в теме с дренажами и аквариумами отпишись и там чтобы полнее была раскрыта тема.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.01.2012, 14:28
  2. Тест солярки. В конфе появилось много дизелистов,
    от imported_HomerS в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:05
  3. Есть много вопросов касательно Б5 и Б5+.
    от Тойотовод в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 13:03
  4. Народ, много вопросов по газу
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:37
  5. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •