Нужна помощь! Двигатель AGZ VR5 2,3л - Нужно определить сломанную деталь

[Dilandau]

Доброго всем времени суток!

У меня такая проблема - на двигателе AGZ VR5 сломалась некая трубка, которая соединяется шлангом с "шлангом забора воздуха" (3B0 129 617 С)





На фото цифрой 1 обозначен конец шланга, соединенный с искомой пластмассовой сломанной трубкой.
Цифрой 2 обозначен конец шланга, соединенный с "шлангом забора воздуха" (3B0 129 615 С)

Уже моск сломал если честно... поиски по базам и просто в инете ни к чему не привели... Уважаемые знатоки двигателей VR5 - помогите, пожалуйста, определить что это за трубка и куда она идет, машину надо ставить на ремонт и заказывать детали, а я даже не знаю как она называется

[kalita]

Если №2 соединен с корпусом возд.фильтра, то могу предположить что №1 подходит к Воздушному насосу - № 078 906 601 M

[Dilandau]

kalita,Нет, камрад! №2 соединен с "шлангом забора воздуха" (3B0 129 617 С) (повернутый на 90 град. вверх, виден на первом фото), который идет после корпуса воздушного фильтра, перед входом в ГБЦ, и концом №1 уходит куда-то вниз...

[kalita]

3B0 129 617 С

Ничего не напутал?

[Dilandau]

kalita, абсолютно точно. Прямо на нем написан этот код и по каталогам с картинками смотрел - подходит.... Только вот в каталогах почему-то не сказано про этот долбаный шланг, идущий вниз....

[kalita]

3B0 129 617 G

[Dilandau]

Это от другого двигла, 6 цилиндров 2,8 л. У меня 5 - 2,3...

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, сорри, опечатался, 3B0 129 615C все-таки

[dashtorm]

Добрый вечер! Этот шланг идёт от "гусеницы" (возд. патрубок перед заслонкой) на тройник, один конец которого идёт на клапан 3B0128101 около масл.заливной горловины, другой к форсункам во впускном колекторе, около топливной рампы. Если я правильно понял о каком шланге идёт речь.

[Dilandau]

Сейчас еще фото выложу - возможно будет понятнее....

Вот этот патрубок, называемый на схемах "шланг забора воздуха" (3B0 129 615C) :


Вот вблизи его код:


Вот он же, но отсоединенный от расходомера воздуха и заслонки и немного приподнятый, видно место соединения его с таинственным шлангом, идущим куда-то вниз:


Вот таинственный шланг, идущий от патрубка (3B0 129 615C) куда-то вниз, цифрой 1 указано место слома таинственной трубки:



dashtorm, посмотрите новые фото, пожалуйста, может быть Вам станет понятнее, что это все-таки?

Заранее весьма благодарен всем участвующим за помощь!

[Dilandau]

Ап, господа...!

[Dilandau]

Неужели никто не в курсе?

[dashtorm]

Добрый вечер! Это тот шланг, о котором я писал. Сломан конец тройника. От вакуумного клапана, где маслозаливная горловина, внизу трубка есть? Сюда подсоединяется один конец тройника. Вторая трубка идёт сзади масл.залив. горловины, ближе к кабине, рядом с вакуумной трубкой идущей на топливный рег.давления. Поищи, должны быть пустые не занятые трубки. Поищу схему, но как тебе её переслать не знаю.

[Dilandau]

dashtorm, спасибо Вам большое за информацию! Вы не могли бы, если не трудно, указать, как этот тройник называется правильно, либо его артикул написать здесь? Трубок больше внизу сломанных не видно, поэтому меня это и смутило. Но они ведь могут уходить под двигатель, поэтому их и не видно, так? Напишите пожалуйста, от каких узлов идут другие трубки этого тройника? А потом я поспрошаю в соотв. теме его артикул для заказа... Ух, сколько этот тройник мне крови попил... Машина бензин жрет щас как танк - порядка 30-35 литров на 100 км...

--- Добавлено чуть позже ---

dashtorm, Извините, запарился, прочитал выше что Вы писали про узлы от которых идут трубки тройника. Огромное спасибо Вам!

[dashtorm]

Dilandau, поищи на форуме "перекличка владельцев VR5", покапаться придётся, но там схемы есть. Я тебе пишу как у меня разводка идёт от этого шланга. По схеме там ещё какой то воздушный клапан стоит 077133517С, у меня его нет. Или тоже где то висит, завтра поищу. Здесь его номер 22. 21идёт на "шланг забора возд." 20 тройник,о котором я писал.

[Dilandau]

Кажется, моя проблема частично решена. Шланг, идущий от "гусеницы", соединяется не с тройником, а с трубкой, идущей к впускному коллектору. На время пока эту трубку "подколхозил", но на ближайшую перспективу думаю она потребует замены, так как от времени она рассохлась и стала очень хрупкой..

Всем отписавшимся огромное спасибо за помощь!

[dashtorm]

Dilandau, а к клапану 3B0128101 трубка у тебя идёт от "гусеницы"? Удачи в поиске правильных решений!