0
Тема: масло на трубке
-
13.07.2011, 20:02 #1
- Регистрация
- 08.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
масло на трубке
Добрый день. Сегодня залез под капот долить водички и так посмотреть как там дела и заметил что на трубе которая полходит к заслонке и под ней масло и достаточно много. Полез масло смотреть, было на серидине киломтров 300 назад сейчас чуть выше нижней границы. Что произошло? Турба на исходе?
-
13.07.2011, 20:11 #2
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
0Сними нижний патрубок с интеркуллера - глянь что там? Если маслице выльеце - походу турбе скоро кирдык.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
-
13.07.2011, 20:12 #3
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
13.07.2011, 20:17 #4
- Регистрация
- 08.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Как понять когда трубе совсем кирдык?
-
13.07.2011, 20:19 #5
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
0Логи сними и выложи тут. См. поиск.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
-
13.07.2011, 20:39 #6
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
14.07.2011, 00:05 #7
- Регистрация
- 08.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0мне бы для начала понять точно ли она померла, хотя я почти уверен что в ней дело...
Если так судить то судя по последним событиям теперь тоже будет около литра на 1000 выходить )))
-
14.07.2011, 08:52 #8
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
-
14.07.2011, 10:20 #9
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0alxfx, проверить ВКГ сначала (за сколько км масло начало давить?), затем уже турбу смотреть - логи, давление наддува
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
14.07.2011, 10:54 #10
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Наличие масла в воздуховодах - это не стопроцентный показатель смерти турбины. Масло там есть всегда в том или ином виде. Понятно, что если выльется два литра масла, то турбине пришел полный алес
Проверяй люфты/износ крыльчатки, снимай логи, далее по списку. Список в поиске
Много вариантов, маслосъемные колпачки, маслосъемные кольца, прокладки, в конце концовVW358 CDAB QGW
Похожие темы
-
Масло в трубке вентиляции картерных газов
от VtaMC в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 14.08.2012, 17:35 -
масло в трубке клапанной крышки
от sa_loginov в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.04.2008, 20:58 -
Масло
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 29.01.2005, 18:38 -
Статья про Масло
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48 -
Правельное масло.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 73Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35