0
Тема: VW CRAFTER нарокман
-
03.07.2011, 20:36 #1
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Химки
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
VW CRAFTER нарокман
Уважаемые гуру. Может кто сталкивался - подскажите. VW Crafter перестал заводится штатно. Машина 2007 г.в. пробег 170000 км. Двигатель BJK 109 л.с. Обслуживается регулярно у диллеров. Машина заводится следующим образом. Снимается воздуховод после датчика массового расхода воздуха и прыскается в него эфир из баллончика. Быстро одеваем воздуховод на место, садимся в машину и заводим стартером. Двигатель работает как обычно. До останова двигателя. В общем машина на ходу, но без наркоза не заведешь. Смотрели дилерским прибором - ошибок нет. Грешат на форсунки. И все пять разом? Такое может быть?
VW Passat B5+, 2002г.в., 1.6 ALZ, мкпп
-
03.07.2011, 21:11 #2
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 552
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0если комон рейл, то меняй все/ремонтируй все форсы + замена топливных трубок после топливного аккумулятора (рейла), найти пробитую почти не реально, только на соответствующем стенде, и то не у дилеров. Если не комон рейл, то возможно, топливный насос, кт перекачивает попливо из бака к н.ф. и возможно, но менее вероятно, что форсунки.
Удачи!B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4
-
03.07.2011, 21:19 #3
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0BJK- это вроде дизель 2.5 с коммон-рейл...
Если сам не заводится, то либо ТНВД накрылся и не в состоянии дать давление для подъема иглы форсунки, либо компрессия уже ниже некуда и следовательно хрен заведешь...
Для начала померить компрессию
Если в норме, то снять форсунки, прикрутить к ним трубки топливные и маслать стартером... Наверняка топливо из них не пойдет...
Это так... То что можно колхозно проверить...
Остальное- только в грамотном сервисе.
--- Добавлено чуть позже ---
... Да! А не тот-ли это дизель 2.5, на котором случается осыпание "высокопрочного" напыления с цилиндров...
--- Добавлено чуть позже ---
В этом случае мотор не работал-бы вообще!
Но на Крафтере вроде дизелей с НФ не встречалось... Могу конечно ошибаться...Умри молодым, но как можно позже.
-
04.07.2011, 09:25 #4
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Химки
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо за оперативность. Грамотный сервис - это как? У дилеров вроде соответствовать должен. Насосы проверяли, все работает. Дизелист грамотный смотрел, не дилерский. Будем пробовать менять форсунки. За комплект 130 килорублей выходит. Но выхода нет.
VW Passat B5+, 2002г.в., 1.6 ALZ, мкпп
-
04.07.2011, 22:14 #5
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0samorez, грамотный- это специализирующийся на ремонте.
Дилер на ремонте НЕ специализируется. Замену агрегатов в сборе за ремонт не считаю!
Если нужно разбираться с топливной аппаратурой, то к топливщикам. Если ремонт мотора, то к мотористам...
Ты погоди форсунки-то менять! Проверь их хотя-бы визуально...
Снять их с мотора, подсоединить к трубкам и покрутить стартером- много времени и знаний не требуется. Можно и во дворе это всё проделать... Только иметь заранее закупленный ремкомплект (колечки, шайбы...)
Будут форсунки распылять (а не лить струёй), то не они и виноваты... А скорее всего компрессии нет у мотора.
Если из форсунок распыла не будет, то скорее всего ТНВД... Да и компрессию можно замерить "на коленке"...
--- Добавлено чуть позже ---
Выход всегда есть! Всё дело в цене!
Насосы кто и как проверял? На стенде? А форсунки при этом какие использовались? Не с мотора?
У форсунки со временем может появиться лишь один косяк: недержание. Плохой распыл может лечиться промывкой.
Вы их проверяли прежде чем принимать решение "менять"?Умри молодым, но как можно позже.
-
13.07.2011, 17:07 #6
-
24.05.2012, 10:16 #7
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Химки
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо за ответы, уважаемые. Был в отъезде и не было интернета. В мое отсутствие (машина служебная) поменяли форсунки по советам диллера и мастера. Сначала все было хорошо, но через месяц опять начались проблемы. Там я уже не работаю, поэтому тему можно закрыть.
VW Passat B5+, 2002г.в., 1.6 ALZ, мкпп
-
24.05.2012, 19:33 #8
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0samorez,
Привет, а подскажи в общем, как крафтеры-капризные? Как альтернатива пежо боксер-вариант или нет?
-
25.05.2012, 00:05 #9
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0В данном классе, альтернатива одна-Спринтер.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Похожие темы
-
VW Crafter. Как скинуть межсервисный пробег?
от Olegarh в разделе Другие марки АвтоОтветов: 2Последнее сообщение: 08.10.2011, 10:32