1. #21
    Lupo Аватар для lstlt
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё было проверено. Старый фильтр, новый и плюс сходил в магазин, где лежит такой же фильтр в наличии. Клапан взял ссобой и на месте проверил, все так же ... Люфт в посадочном месте клапана от того и пропуски.
    VW Passat-Variant B5+ 2003, TDI-AVF, Tiptronic-EYF, пЭк, Весь Серебристый на 16 ROAD AMERICA

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lstlt, Тоды или меняй клапан или фильтр (без клапана)

  3. #23
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,015
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    клапан то не дюже дорого стоит. Купи новый да не парься...
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  4. #24
    Lupo Аватар для lstlt
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    900 р оригинал ... Видел упоминания что есть аналоги сей приблуды, но артикула не находил. Если есть у кого номерок, буду признателен.
    VW Passat-Variant B5+ 2003, TDI-AVF, Tiptronic-EYF, пЭк, Весь Серебристый на 16 ROAD AMERICA

  5. #25
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,538
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lstlt, забудь про неориг. клапан. Это я тебе совет из практики!
    Можно брать только ориг. и бош если делают на твой авто.
    ПС. у тебя в профиле не указано откуда сам. Цена этого клапана (1J0127247J) на экзисте ниже 800р.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum & FF2 2007г 1.8 универсал trend
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    44
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите, я правильно понял, если этот клапан не правильно работает, то он будет гонять горячее топливо по малому кругу, т.е. не сливая обратку в бак и при этом датчик температуры топлива будет, естественно показывать температуру больше 70 градусов? Далее на AVF включается прокачка топлива, для охлаждения и следовательно повышается расход?

    Поясню, откуда закрались такие мысли...
    Как то по осени (т.е. жары уже не было), катался с подключенным компом и был удивлён достаточно высокой температуре топлива в 7й группе и в следствии этого включенного охлаждения (2е окно). Хотя по температуре окружающего воздуха было понятно, что в баке топлива такой температуры быть не может.
    Volkswagen Passat Variant (3BG) 1.9 TDI 4motion, AVF, МКПП, 2004

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купил клапан 1J0 127 247 J
    Настораживает что он не работает

    Не ставил его-продувается с обеих сторон одинаково
    Так должно быть?

    И салярка после 3 часов простоя (за окном + 25) авто пошла сразу в бак.
    Тут нормально?

  8. #28
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasiik Посмотреть сообщение
    Купил клапан 1J0 127 247 J
    Настораживает что он не работает

    Не ставил его-продувается с обеих сторон одинаково
    Так должно быть?

    И салярка после 3 часов простоя (за окном + 25) авто пошла сразу в бак.
    Тут нормально?
    Попробуй с холодной,ледяной водой и горячей водой поэкспериментируй)
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  9. #29
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,538
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasiik, брал ориг?
    Octavia A4 2008г 1.8T aum & FF2 2007г 1.8 универсал trend
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sanek k, неа, noname.

    ChEkist, я его уже поставил.
    На машине его можно как нибудь проверить?

  11. #31
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasiik Посмотреть сообщение
    Sanek k, неа, noname.

    ChEkist, я его уже поставил.
    На машине его можно как нибудь проверить?
    Суть такая, что при температуре солярки свыше 36 градусов(где то есть точная цифра) солярка с обратки поступает в бак. Если обратка имеет низкую температуру, то она сливается в фильтр. Есть аналог этого клапана фирмы Бош. Стоит 300р.
    Как проверить на авто, не могу сказать. Если вытащить его и завести авто - подсос(

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, спасибо
    Вообщем ближе к зиме будет-тогда и буду проверять

  13. #33
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasiik Посмотреть сообщение
    ChEkist, спасибо
    Вообщем ближе к зиме будет-тогда и буду проверять
    Пожалуйста
    На будущее... если понадобится:
    Bosch 1 457 414 021
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А этот клапан такой как на фото моей выше?
    Просто вводил ваговский номер и этот не выскочил как альтернатива.

  15. #35
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,538
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 47

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasiik Посмотреть сообщение
    Sanek k, неа, noname.
    Я поэтому и спросил. У меня парочка хороших аналогов уже валяется. Работает только ориг! Причем принцип обратный, продувается в сторону фильтра очень трудно, а при повышенной температуре легко в бак.
    Как уже и указывал, только бош или ориг! остальное тупо перекачка топлива в бак!
    Octavia A4 2008г 1.8T aum & FF2 2007г 1.8 универсал trend
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sanek k, верно. Не рабочий выходит мой.
    У меня в обратке после фильтра воздух, так вот при заводке обраткой его сразу гонит в бак.
    А по идее не должно сразу топливо идти в бак.
    Верно?

    P. S ваг дорогой, а бош получаются нужно брать или б/ушку.

  17. #37
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,538
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 47

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasiik, сейчас на улице тепло, возможно таки должно быть. Я пробовал в холодную воду ложить, результата ноль. А вот ориг щелкает при изменении температуры.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum & FF2 2007г 1.8 универсал trend
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При минусовой температуре топлива тройник не пускает топливо в бак вобще, а только в фильтр. Потому для проверки ложим в морозилку и потом сразу дуем по изъятии. Не будет продуваться никуда. Причина - клапан в сторону фильтра подпружинен, у меня дыхалки не хватает что бы он открылся. насосом продувается холодный в сторону фильтра. при температуре топлива выше 15 тепла - начинает пускать топливо и в бак и в обратку, потому после морозилки через несколько минут он начнет продуваться в сторону обратки. После +30 градусов перестает пускать в фильтр вобще, без насоса я проверить не смог(и так ртом не продуть). Продувка из обратки на вход при теплом клапане возможна если дуть не сильно, при сильном дутии просто приподнимает воздухом шарик клапана и он закрывает отверстие.
    У меня в оригинальном тройнике подклинивает шарик в сторону фильтра, зимой все признаки замерзания топливного фильтра, хотя он просто завоздушивается. Заменил клапан на бош и морозы стали нестрашны.(без дополнительных обогревов и антигелей)
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Leshiy_minsk, спасибо и Вам за совет.
    Продувал я его когда вынял из коробки.(на улице было +20-25 )

    Сейчас завел и пережал обратку после него в бак-вроде шланг не раздуется, значит не пускает в бак.

    Думаю к зиме закажу все таки Бош.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2013
    Возраст
    26
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так купи новый фильтр и клапан и пускай продовец мучается

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Фланец над топливном фильтре
    от Djimik в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.02.2013, 16:14
  2. Конденсат в топливном фильтре!?
    от mungust в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.12.2011, 15:49
  3. Перепутал трубки на топливном фильтре
    от ldzeshnik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2011, 14:53
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.09.2011, 19:58
  5. Хомуты на топливном фильтре
    от FiTLeSS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 21:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •