1. #21
    Polo
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Р.К г.Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    446
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что за бред? Тут пол клуба на чипе ездят и все ОК
    +1 просто кто-то сильно "овощи " любит, вегетарианец наверно (на форуме все есть - про усиление блидера и байпаса)

  2. #22
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gef Посмотреть сообщение
    Кстати давно хотел спросить, у меня американец, в расшифровке VIN'а есть "8KA - Без Контроля Катализатора", однако ошибка "16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности P0420 - 002 - Превышен нижний предел" всё равно появляется. Почему так?

    Это можно проверить с помощью VAG-COM? Куда смотреть?
    Пассатов B5/B5+ 1998...2005 годов, выпущенных для североамериканского рынка с опцией "без контроля ката" не бывает. Не правильно расшифровано или что-то намутили с реальным VIN машины.
    Проверить с помощью ВАГКОМ просто.
    Заходим в диагностику двигателя и смотрим кодировку ЭБУД.
    Все машины, кодировка которых начинается с цифр
    06xxx, 07xxx, 09xxx, 11xxx, 16xxx - будут с контролем ката.
    04xxx, 05xxx. 08xxx. 26xxx, 27xxx - без котроля
    Исключение кодировка 10xxx, при которой контроль может быть включен, а может и нет
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    23.02.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    Ты и сам сможешь считать прошивку и отправить её KALEX,по электронке,он её правит и ты её назад загружаешь,если есть на это навыки или люди которые в состоянии прошить загрузчиком,в котором всё разжёвано.
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=172208&p=3314701
    Здесь всё тоже самое....
    Алексей, это реально сделать?

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kramzzz Посмотреть сообщение
    Алексей, это реально сделать?
    А самому почитать реально,как это сделать на столе?
    5 проводов по картинке не судьба подключить?
    Изображения Изображения

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    23.02.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    А самому почитать реально,как это сделать на столе?
    5 проводов по картинке не судьба подключить?
    Кхм...я про то что товарищу Kalex'у отправить старую прошивку на исправление, с прошивкой я тут сам могу справиться.

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kramzzz Посмотреть сообщение
    Кхм...я про то что товарищу Kalex'у отправить старую прошивку на исправление, с прошивкой я тут сам могу справиться.
    Сам отключишь вторую лямбду?
    Или прошьёш сам?

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    23.02.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    Сам отключишь вторую лямбду?
    Или прошьёш сам?
    Прошить я думаю смогу.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Радуются чему?
    тому что больше чек не загорается,
    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Мудрить нужно только с теми АWT, которые были пригнаны из Европы.
    как раз именно про них и речь, и про пендосов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mega_cop Посмотреть сообщение
    просто кто-то сильно "овощи " любит, вегетарианец наверно
    для своей машины можно и усилить,а когда объясняешь человеку что после прошивки (поднятия надува) надо ставить байпас другой от ТТ,то многие думают и так поездит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я лишь всего хотел подсказать как не меняя прошивки убрать ошибку низкой эффективности катализатора(безвозмездно)(проверено на многих авто),если не надо прибавлять коней,если кто хочет их добавить то прошивать надо, а за одно шить сразу на евро 2.[COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что за бред? Тут пол клуба на чипе ездят и все ОК
    до скольки? 170 выдержат,а насчёт 200 я не соглашусь.

  9. #29
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    для своей машины можно и усилить,а когда объясняешь человеку что после прошивки (поднятия надува) надо ставить байпас другой от ТТ,то многие думают и так поездит .
    Поменять то можно, но совершенно не обязательно.
    Все будет ездить ничуть не хуже и со штатным байпасом.

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    до скольки? 170 выдержат,а насчёт 200 я не соглашусь.
    Сам проверял? Или только собирал слухи?
    До 250 сил мотор 1.8T делается относительно легко. И без особых замен деталюшек обвеса на какие-то "усиленные"
    И мало того, это еще и ездит без поломок достаточно долго...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Сам проверял? Или только собирал слухи?
    Шил до 190 АЕВ, байпас вылетел через неделю хотя его до этого не меняли может диафрагма уже была поношена.Я не часто прошивкой занимаюсь,профиль работы немного другой .На А4 пендос не мною шитый блидер внутри развалился.

  11. #31
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    Шил до 190 АЕВ, байпас вылетел через неделю хотя его до этого не меняли может диафрагма уже была поношена.
    На А4 пендос не мною шитый блидер внутри развалился.
    Все тоже самое регулярно происходит и на обычных стоковых машинах.
    Разве что на чипованной машине изношенные детали проявляют себя быстрее.
    А срок службы новой примерно одинаков, что на чипе, что без него...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Р.К г.Ухта
    Возраст
    39
    Сообщений
    446
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блидер внутри развалился.[/quote]
    Не может быть, какая потеря блидер за 150 руб который меняется за 15 минут - я бы не пережил такого, надо срочно расчиповаться

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    Шил до 190 АЕВ, байпас вылетел через неделю хотя его до этого не меняли может диафрагма уже была поношена.Я не часто прошивкой занимаюсь,профиль работы немного другой .На А4 пендос не мною шитый блидер внутри развалился.
    Я езжу на перешитом блоке,таких проблем нет!
    Последний раз редактировалось B5VW; 29.07.2011 в 12:41.

  14. #34
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mega_cop Посмотреть сообщение
    Не может быть, какая потеря блидер за 150 руб который меняется за 15 минут - я бы не пережил такого, надо срочно расчиповаться
    +1.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mega_cop Посмотреть сообщение
    я бы не пережил такого, надо срочно расчиповаться
    хозяин барин,можно и расчиповатся

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    хозяин барин,можно и расчиповатся
    Типа-флуданул.

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    Типа-флуданул
    типа того,я не писал что я против чип тюнинга, себе чиповал даже атмосферники ,а уж если шить то не просто на евро 2, есть решение дешевле, тем более не все машины можно прошить точнее поправить прошивку,допустим на СИМОС я не нашёл карты калибровок (хотел кое что поправить),если бы себе шил то байпас точно поставил бы от ТТ ( был бы турбовый мотор) люблю чтобы всё было в машине идеально.
    kalex,пишет что и так всё будет отлично, а он человек авторитетный в этом деле.

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks Посмотреть сообщение
    допустим на СИМОС я не нашёл карты калибровок (хотел кое что поправить)
    Если SIMOS чипуют,значит и карты есть,видимо ты не нашёл эти проги.
    Есть такая прога
    ECU Calibration Vector CANap
    http://www.oktja.ru/forum/topic/85539-canape-80/
    Последний раз редактировалось B5VW; 30.07.2011 в 14:19.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    562
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5VW Посмотреть сообщение
    Есть такая прога
    ECU Calibration Vector CANap
    видел разные (именно на эту не обратил внимания поробую поюзать её),хотелось готовые карты, там карты самому надо строить,а на это нету времени совсем.Чипуют всё,также и я чиповал просто лил готовую прошивку с другова блока.А вот то что я хотел подправить мне ни помогли чип тюнеры,у них тоже нет карт.В общем как всегда ушли от темы. P S больше кархелп к душе.
    Последний раз редактировалось koks; 30.07.2011 в 15:32.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    30.06.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    34
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времяни суток примите новенького в свой клуб! Некоторое время назад приобрёд себе авто WV passat 5+ 1.8t AWM Америкос 2002 года
    До етого ездил на шестом тазу так что машина пока очеь нравится хоть и расходы конечно вырасли но она етого стоит вот хочу задать вопрос стоит ли повышать мошьность или просто прошивка с отключением второй лямбды волне достаточно

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как Вам вырезали лобовое стекло при замене?
    от notorious в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.07.2006, 17:33
  2. При замене ремня ГРМ
    от игрок в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 08:53
  3. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 15:58
  4. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.07.2005, 14:10
  5. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 21:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •