Замена АКПП на МКПП - Страница 17
  1. #321
    Pointer
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    уфа
    Возраст
    54
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а скок по деньгам обойдется присерно замена акпп на мех?кто менял?

  2. #322
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUST2009 Посмотреть сообщение
    а скок по деньгам обойдется присерно замена акпп на мех?кто менял?
    народ пишите на какую машину. есть полный привод, есть 2,5 2,8 двигатели. с 5-ти или 6-ти ступкой. от этого и цена зависит.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #323
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ кто знает какая МКПП годиться на 2,5 тди АФБ передний привод, 6 ступка тоже годиться если стояла АКПП 5 ступка, если кто знает то с коким кодом можно ставить коробку?

  4. #324
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На 2.5 только шести ступка. 5-ти не станет. По коду можно любую ставить, на его не обращай внимания.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #325
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит только 6-ступка, это нечиго что стояла 5- ступка АКПП, может подскажеш какие сложности могут быть? ну типа подходит нормально вместо АКПП или там какието хитрости, и если несложно какие именно запчасти нужны можеш перичислить, я понимаю что ты уже много раз писал это если нетрудно напиши.Просто хочеться знать что мне именно надо и насколько расчитывать.
    Зарание спасибо.

  6. #326
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На 2.5 шли пятиступенчатые автоматы и 6-ти механики. Механика становится без проблемм. Но именно с этим двигателем есть свои нюансы при переделке, чтобы всё стало и работало.
    По запчастям:
    1. Коробка с кронштейнами
    2. Маховик со сцеплением (именно от2.5 а то были случаи у людей что продавали им от2.4 или 2.8 двигателя)
    3. Две полуоси
    4. педальный узел
    5 Кулиса кпп для 6-ти ступенч. коробки.
    6. Главный и рабочий цилиндры сцепления с трубкой.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #327
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    97
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можэш про нюансы моленка расказать, там своими силами можно сделать или требуеться чтото витачивать?

  8. #328
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не точить ничего не надо. Делается всё своими силами . Первый нюанс это надо будет выбивать (выпрессовывать ) втулку с коленвала . И может занять много времени. Остальное по электрике. Напишу тебе потом как всё остальное сделаешь.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #329
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему не стоит? Выше написан перечень запчастей на олроуд. Да они дороги в переделке, чуть больше 2000$ Но если взять 1.9 или 1.8 с моноприводом то почти в два раза дешевле. А когда пару раз отремонтируете автомат тыс так за 60 то я думаю мнение у Вас поменяется. А если взять аудюшные вариаторы , которые ещё дороже в ремонте то и подавно. Я уже переделал наверное сотни полторы машин и пока никто не сказал что пожалел об этом.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #330
    Phaeton Аватар для странник51
    Регистрация
    08.06.2009
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    64
    Сообщений
    3,444
    Спасибо:
    Получено: 861
    Отправлено: 361

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Я уже переделал наверное сотни полторы машин
    Тема создана чуть больше года. В месяц выходит более 10 авто.
    Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН

  11. #331
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от странник51 Посмотреть сообщение
    Тема создана чуть больше года. В месяц выходит более 10 авто.
    В среднем наверно так и получается. Переделываю я ведь не только пятые пассаты, а в принципе почти всё семейство концерна Volkswagen. В частности идёт расширение на Рено, Мерседес
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #332
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    37
    Сообщений
    32
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасти.
    послали меня сюда.
    делали мне замену сцепы с маховиком, сказали что коробка у меня не родная и стоит не по центру. и якобы стартер тоже не родной.
    так вот вопрос по болтам то вроде подходит, но шилдиков на коробке ни каких нет. как мне выяснить что за мкпп стоит.

  13. #333
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буквенное обозначение коробки сверху около стыка с двигателем. даже если она и не родная то должна становится точно также как и родная. т.к. на пассат можно поставить любую коробку за исключением 2,5 двигателя. по креплениям они все одинаковые. и не по центру её не поставишь т.к. первичный вал центрируется в коленвале.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #334
    Lupo
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    43
    Сообщений
    184
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где в Москве поменять коробку можно? А то у меня Автомат начинает глючить..

  15. #335
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    37
    Сообщений
    32
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    буквенное обозначение коробки сверху около стыка с двигателем. даже если она и не родная то должна становится точно также как и родная. т.к. на пассат можно поставить любую коробку за исключением 2,5 двигателя. по креплениям они все одинаковые. и не по центру её не поставишь т.к. первичный вал центрируется в коленвале.
    нет не то что не по центру, а прокручена по кругу сантима на два. мастер значит выставил как бы ее правильно и теперь стартер не входит в зацепление с маховиком. так вот и вопрос на верху коробки тож букв никаких нету, как мне со стартером разобраться чтоб работало
    и то что коробка была повернута от этого могло маховик разболтать.
    очень нужна помощь

  16. #336
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от haltyra Посмотреть сообщение
    нет не то что не по центру, а прокручена по кругу сантима на два. мастер значит выставил как бы ее правильно и теперь стартер не входит в зацепление с маховиком. так вот и вопрос на верху коробки тож букв никаких нету, как мне со стартером разобраться чтоб работало
    и то что коробка была повернута от этого могло маховик разболтать.
    очень нужна помощь
    а как она крепилась?если по кругу на 2 см.или что то не пойму.поэтому и стартер не входит.или с начало стартер вставляли,а потом болты куда подойдут.но это такой колхоз!и возможно ли такое?!если букв нет,значит спилили.с ворованной авто.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ШМЕЛЬ Посмотреть сообщение
    А где в Москве поменять коробку можно? А то у меня Автомат начинает глючить..
    по москве такой информации мало,да еще и что бы качественно.лучше до YUZEF проехать.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  17. #337
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин тоже что то не могу себе представить как коробка может быть прокручена. если бы ты смог скинуть фото коробки желательно колокола с переди тогда можно будет о чём то судить. а так клинят мозги по этому поводу
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #338
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    37
    Сообщений
    32
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    блин тоже что то не могу себе представить как коробка может быть прокручена. если бы ты смог скинуть фото коробки желательно колокола с переди тогда можно будет о чём то судить. а так клинят мозги по этому поводу
    все все нашел ели читаемые буквы DHF (пробивал по вину она с завода у меня такая) полу слизаные.
    ну так вот если взять двигатель и сотреть поаралельно земли то по бокам по диагонали есть ухи в которые закручиваются болты от коробки, значит если взять коробку то в этом месте на ней по три отверстия и сейчас она прикручина к двиглу через средние. нижние четыре болта которые закручиваются от двигла коробки совпали. Вопрос почему по три отверстия то в ушах коробки, так должно быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    щас коробка на машине стоит. можете мне фото показать как она выглядит правильно а я сравню и если что не так то покажу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а то в нашей деревне нифига нормального мастера нету. буду сам делать, а то одни наделали теперь переделывать приходится

  19. #339
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно как так удалось закрепить коробку. остальные тогда отверстия не будут совпадать. да уж умельцев хватает. на коробке да есть в двух местах по несколько отверстий. это например для v-образного двигателя. там крепится по други отверстиям. пишу с мобилы поэтому не могу скинуть ссылку. найди тему: акпп снятие последовательность установки можно через мой профиль. там есть картинка с етка крепления коробки к двигателю с болтами
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #340
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    37
    Сообщений
    32
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/attachment.ph...4&d=1349637032

    --- Добавлено чуть позже ---

    если я правильно понял---стартер крепится болтами под номером 1 и 3.
    болт 4 над стартером попадает вообще в пустоту далеко от движка.
    болт 6 закручен
    болт 7 отверстие попадает в блок двигателя.
    вот болт под номером 11 закручен в среднее отверстие. это про которое я говорил что их там три
    вроде так описал
    снизу все болты вроде совпадают, их только не одного нету

Страница 17 из 182 ПерваяПервая ... 715161718192767117 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2018, 18:33
  2. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 14:21
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 10:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.06.2008, 00:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 22:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •