Замена АКПП на МКПП - Страница 90
  1. #1781
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати никому не нужны мозги от акпп 3B0 927 156AB, коробка 5HP19 была. Сори что не в тему.
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  2. #1782
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ultimo, 8d0927156DD не надо?

    ставь на авито и жди
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #1783
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ставь на авито и жди
    жди, жди жди.....

    довольно редко продаются. дело случая. за 4 года может 2 или 3 продал.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #1784
    Lupo Аватар для Ultimo
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    жди, жди жди.....

    довольно редко продаются. дело случая. за 4 года может 2 или 3 продал.
    Ну так то да, пол года уже прождал осталось еще полтора по твоей статистике
    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

  5. #1785
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Граждане, подскажите. Сейчас FEV, нуждается в капиталке. Есть идея поставить EEN с 1,9tdi. Мотор AWT, В5+ SW
    Что еще понадобиться?
    Привода (какие?)
    маховик (есть ли вариант одномасового? или какого-то чтоб не менять стартер?)
    педальный узел (все три или есть вариант только сцепление? подойдет ли от А6С5, А4В5)
    Корзина, сцепление (есть ли какое-то универсальное решение или только от 1,9)
    Игольчатый, выжимной
    Цилиндры сцепления.


    ЗЫ: может есть какие-нибудь фотоотчеты?

  6. #1786
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    Граждане, подскажите. Сейчас FEV, нуждается в капиталке. Есть идея поставить EEN с 1,9tdi. Мотор AWT, В5+ SW
    Что еще понадобиться?
    Привода (какие?)
    маховик (есть ли вариант одномасового? или какого-то чтоб не менять стартер?)
    педальный узел (все три или есть вариант только сцепление? подойдет ли от А6С5, А4В5)
    Корзина, сцепление (есть ли какое-то универсальное решение или только от 1,9)
    Игольчатый, выжимной
    Цилиндры сцепления.


    ЗЫ: может есть какие-нибудь фотоотчеты?
    привода от пассата, а4
    маховик двухмассовый, менять стартер не надо
    педаль можно только сцепления, тормозную подрезать. от а6 и а4 подойдет
    сцепление необязательно от 1,9
    в добавок ещё подрамник менять.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #1787
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    привода от пассата, а4
    маховик двухмассовый, менять стартер не надо
    педаль можно только сцепления, тормозную подрезать. от а6 и а4 подойдет
    сцепление необязательно от 1,9
    в добавок ещё подрамник менять.
    привода от 1,9 встанут в мои кулаки поворотные по кол-ву шлицов?

  8. #1788
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    i_killed_kenny, если надо, есть вполне живой FEV...

    По шлицам в ступицах автоматных на рестайле с AWT И автоматом 38 шлицев... на дизелях с механикой так же... должны встать... глянь по каталогу...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #1789
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще тупой вопрос, кулисы на 5мкпп у бенза и дизеля одинаковые?

  10. #1790
    Pointer Аватар для Алексей.К
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    заМКАДыш
    Возраст
    43
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял на прошлых выходных сцепление, заодно убедился что игольчатый подшипник на 1.8Т AEB после переделки на мешалку, подходит от двигателя V6 как родной.
    Может кому пригодится, номера подшипника:
    Оригинальный номер: 034 105 313 A
    Заменитель LUK: 410 0015 10
    SACHS: 1863 869 005
    VW Passat B5 сарайка, 1998 г., 1.8Т AEB, МКПП, конд. USA

  11. #1791
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    привода от 1,9 встанут в мои кулаки поворотные по кол-ву шлицов?
    не все привода от 1,9 встанут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    еще тупой вопрос, кулисы на 5мкпп у бенза и дизеля одинаковые?
    разницы нет, бенз или дизель. корпуса коробок одинаковые.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей.К Посмотреть сообщение
    Менял на прошлых выходных сцепление, заодно убедился что игольчатый подшипник на 1.8Т AEB после переделки на мешалку, подходит от двигателя V6 как родной.
    Может кому пригодится, номера подшипника:
    Оригинальный номер: 034 105 313 A
    Заменитель LUK: 410 0015 10
    SACHS: 1863 869 005
    ну так это ни для кого не секрет. об этом уже давно написано.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #1792
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    не все привода от 1,9 встанут.
    а какие встанут?

    Подрамник обязательно менять или можно подобрать лапы?

  13. #1793
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    а какие встанут?

    Подрамник обязательно менять или можно подобрать лапы?
    все кроме ahh, AHU, AVB
    подрамник необязательно
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #1794
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    все кроме ahh, AHU, AVB
    подрамник необязательно

    https://www.drive2.ru/l/7856510/

    Парень говорит AHH AHU ALT и некоторые AWT подходят. у меня как раз AWT? как узнать пойдут они мне


    И как подобрать лапу чтобы не менять подрамник?

  15. #1795
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    https://www.drive2.ru/l/7856510/

    Парень говорит AHH AHU ALT и некоторые AWT подходят. у меня как раз AWT? как узнать пойдут они мне


    И как подобрать лапу чтобы не менять подрамник?
    там ситуация другая, он просто менял на другую мкпп.
    лапа от 2,8 двигателя.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #1796
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    лапа от 2,8 двигателя.
    а есть номерок детали?

  17. #1797
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i_killed_kenny Посмотреть сообщение
    а есть номерок детали?
    в ЕТКА посмотри.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #1798
    Pointer Аватар для chopper133
    Регистрация
    12.01.2016
    Возраст
    35
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приветствую всех ! в частности кто занимался именно этим делом. подскажите люди добрые - имеется джетта 4 2,0 AEG (понимаю что форум пассат но ответа не найду ни где) тоже пытаюсь вставить мкпп но вопрос в следующем-есть кпп от Б3 по креплениям встает тоесть маховик тоже нужен от б3? сцепление-? какого диаметра как подобрать? приводные валы ?- некоторые 522мм некоторые 556мм как разобрать какие ставить и от чего?

  19. #1799
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chopper133 Посмотреть сообщение
    приветствую всех ! в частности кто занимался именно этим делом. подскажите люди добрые - имеется джетта 4 2,0 AEG (понимаю что форум пассат но ответа не найду ни где) тоже пытаюсь вставить мкпп но вопрос в следующем-есть кпп от Б3 по креплениям встает тоесть маховик тоже нужен от б3? сцепление-? какого диаметра как подобрать? приводные валы ?- некоторые 522мм некоторые 556мм как разобрать какие ставить и от чего?
    привет! от б3 коробка не совсем подойдет, на ней не будет крепления под нижнюю опору коробки.
    маховики будут взаимозаменяемые. даже есть маховик который ставился на обе машины. поэтому тут без разницы от какой машины. главное сцепление было или 225 диаметром или 228мм.
    а вот по приводам не подскажу, не сравнивал их никогда. лучше взять сразу от гольфа, октавии, джеты, главное чтобы диаметр шрусов совпадал с диаметром флянцев на коробке.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #1800
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Граждане,появилась еще проблема. Шлицы на наружних гранатах приводов от МКПП меньше диаметром чем посадочное место в кулаках. Есть ли шрусы кторые подойдут и к кулакам и к палкам приводов?

Страница 90 из 182 ПерваяПервая ... 40808889909192100140 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2018, 18:33
  2. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 14:21
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 10:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.06.2008, 00:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 22:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •