1. #1681
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение

    ну пока акпп работает на 5+, но я заранее зондирую почву.
    ну так езди пока и наслаждайся автоматом, нечего забивать голову заменой. А то смотри ещё и "обидется" автомат.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Но двигатель-акпп и тд это я пас
    а фото отчет тебе тогда зачем?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #1682
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    а фото отчет тебе тогда зачем?
    ну имея фотоотчет то и дурак сможет)))когда знаешь что куда и как))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    А то смотри ещё и "обидется" автомат.
    надо мной друзья уже шутят. у Руслана бензин кончится,машина заглохнет ,а он орет караул,акпп накрылась)))
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  3. #1683
    Pointer Аватар для Швейк
    Регистрация
    02.09.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Коллеги случайно попал на вашу тему. У меня один вопрос B5+2003 года 1.8T МКПП -родная 5ступеней. Есть возможность поставить 6ст??? Бывает быстро перемещаюсь и 4000-5000 об. на 5й напрягают как и расход. ( не пинайте сильно 4й год на пассате, а на форуме первое сообщение)

  4. #1684
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! можно 6ти поставить, но это будет от дизеля.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #1685
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    Латвия / г.Лиепая
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. Не срасталось у меня, пол года точно, поставить 6-ти ступку... В конечном итоге, по совету, взял комплект от одной машины и вчера установили. Всё супер, но возник всего один вопрос. Что именно менять в кодировке двигателя? У меня AUDI A4 B5 95 года. двигатель 1Z 66kW. 1,9TDI коробку поставили DHF 5-ти ступку.
    ABS как я понял кодировать не нужно, у меня просто абс без наворотов А вот с движкой не совсем понял.. или последнюю цифру менять на "2" или предпоследнюю менять на "5".
    Пы.Сы.: код движки у меня в вагкоме отображается 00000

  6. #1686
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Швейк, Ставь от дизеля EEN коробку. Там 4 будет как сейчас 5 и первые три длиннее, будет быстрее разгонятся. Если не жечь постоянно получишь еще экономию порядка 1 л/100. Сам юзаю такую.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  7. #1687
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    Латвия / г.Лиепая
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем поставил последнюю "2"... не пойму почему, но по ощущениям стало вроде как хуже.. обороты сбрасываются с задержкой...
    Видимо нужно предпоследнюю на "5" менять

  8. #1688
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всё правильно, должна 2 стоять. неверную кодировку не примет.
    лягушку сцепления устанавливал?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #1689
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    Латвия / г.Лиепая
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера вечером поменял на "5" предпоследнюю.. ничего не изменилось, такую кодировку тоже принял. Сегодня значит верну "2"
    Лягушку сцепления не ставил по причине отсутствия у меня круиза... Или её есть смысл ставить и без него?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А может я просто что то не так делаю? Я просто в ваг коме меняю кодировку только двигателя в одном окне..

    --- Добавлено чуть позже ---

    При "5" заметил что поднялись холостые обороты. ..

  10. #1690
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вроде всё правильно. лягушку всё же поставь, подключается на 17 контакт эбу двигателя.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #1691
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    Латвия / г.Лиепая
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ясненько. Спасибо! Поменял обратно на двойку. Концевик на сцепление поищу по разборам и поставлю.
    Теперь ищу причину нестабильной работы двигателя... временами троит жутко. Была ошибка о недостаточном давлении во впускном коллекторе. Ошибку удалил, вроде как пока не появляется. Надеюсь при замене ничего не дёрнул...

  12. #1692
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван_LV, молодца!!!Респект и уважуха!!!
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  13. #1693
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван_LV Посмотреть сообщение
    Ясненько. Спасибо! Поменял обратно на двойку. Концевик на сцепление поищу по разборам и поставлю.
    Теперь ищу причину нестабильной работы двигателя... временами троит жутко. Была ошибка о недостаточном давлении во впускном коллекторе. Ошибку удалил, вроде как пока не появляется. Надеюсь при замене ничего не дёрнул...
    у тебя же мотор проще некуда, тнвд да форсунки. вариантов причин не так уж и много.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #1694
    Passat Аватар для capitan vdv
    Регистрация
    25.02.2013
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,384
    Спасибо +
    Получено: 272
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спрошу для аппа
    YUZEF, когда моторы менять будешь? ну скажем 2,8 на 2,7 битурбо...

  15. #1695
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от capitan vdv Посмотреть сообщение
    спрошу для аппа
    YUZEF, когда моторы менять будешь? ну скажем 2,8 на 2,7 битурбо...
    ну меня уже подталкивают на данную процедуру. даже готов чел. 4000 км. проехать. я что то пока морально не готов взяться. как то не хочеться на чужих авто учиться.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #1696
    Passat Аватар для capitan vdv
    Регистрация
    25.02.2013
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,384
    Спасибо +
    Получено: 272
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зато будешь вапще мастером-профессионалом широкого профиля
    я прошлой зимой менял масло на акпп у себя в деревне, спрашиваю мастера, мол в Иваново меняет кто акпп на мкпп на пассатах? тот мне - не знаю но слышал в РБ есть специалисты. так что красафчег

  17. #1697
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от capitan vdv Посмотреть сообщение
    Зато будешь вапще мастером-профессионалом широкого профиля
    думаю что авчинка выделки не стоит. спрос наврятли будет.да и по стоимости чуть ли не пол машины на вскидку будет стоить.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #1698
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, переезжай куда нить на юг России)))))
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  19. #1699
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2015
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую YUZEF, расскажи пожалуйста, как и за сколько можно заиметь ручку в моем авто. Спасибо.
    5+, 2001, azm, акпп,wwwzzz3bz1e111058

  20. #1700
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreyek Посмотреть сообщение
    Приветствую YUZEF, расскажи пожалуйста, как и за сколько можно заиметь ручку в моем авто. Спасибо.
    Привет! бюджет может быть разный, в зависимости как и где ты собираешься менять.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

Страница 85 из 114 ПерваяПервая ... 3575838485868795 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 13:21
  2. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.07.2009, 12:47
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 09:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 01.06.2008, 23:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 21:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •